「smart Agility星自選」輕盈買車哲學 佔領街頭目光 9月雙重優惠 跟上新移動時尚

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想要更快佔領街頭目光，更輕鬆跟上新移動時尚？「smart Agility星自選 購車優惠方案」9月份一圓 smart 都會繽紛夢。驚喜不斷的 smart 絕不讓準車主們失望，台灣賓士與台灣賓士資融提供最佳優惠，不只持續推行堪稱車壇最貼心的「smart Agility星自選 購車優惠方案」，讓時尚買家姿意入主，另外更有本月購買18/18年式新車即贈「3年保養套裝+首期免付」優惠。想要跟上新移動時尚，輕鬆吸引目光，九月smart多元優惠與星自選方案搭配，即刻無慮入手。


台灣賓士資融特別為這份 smart 的熱愛，量身打造全新購車方案，讓準車主們即刻心動，即刻行動！「smart Agility星自選 購車優惠方案」自推出以來持續受到消費者熱烈歡迎，對於生活追求潮流，自在徜徉都市的車主們，帶來量身打造的購車新選擇。

車主僅需支付低頭款，並在合約期限內繳交低月付，即能享受潮流都會小車優游於城市巷弄間的愉悅。「smart Agility星自選」顛覆傳統購車的體驗，三種合約期滿的靈活選擇，更能夠量身打造車主們的購車計畫；若在合約期滿後突然變心，是可以被原諒的，不需要擔心車子落地後的價格，用舊愛換新歡，就能將全新的smart開走，變心可以不只一次，可以選擇換購smart最新車款或晉級賓士車款；當然對 smart 情有獨鍾的車主們，在繳完指定期數後把尾款付清，或者將尾款再次分期，smart即能繼續與您譜出更多美好的回憶；若是計畫趕不上變化，甚至不想再繳納月組，想與愛車別離，在車況符合良好狀態和里程數說明表的條件下，將smart歸還，即可不用再付剩下尾款。三種靈活選擇隨車主運用，將不可能變可能的全新汽車消費體驗，將買車的風險降到 0%，對於 smart 只有滿意沒有擔心。

安心出遊首選！24小時全年無休的安全後盾「smartmove守護星服務」提供各式支援服務，台灣賓士針對smart車主凡於新車三年保固期間在台灣本島皆享有原廠技師救援、高速公路及一般道路的拖吊服務、代送汽油及冷卻水服務等，另外更提供車輛故障或發生事故時必要之短、長程交通津貼以及飯店住宿津貼，讓喜愛駕愛車到處旅遊的車主們無後顧之憂的享受旅程。

九月份購買18/18年式smart fortwo及smart forfour的車主，不僅可獲得「3年保養套裝+首期免付」，當然還有入手任何年式smart新車皆擁有的三年「smartmove守護星服務」，讓車主能無憂無慮的玩樂本島無負擔，即刻入主 smart 任一車款，享受專屬的服務與購車方案，展開屬於自己的 smart 人生！









全車系特惠活動開跑 SUBARU All-New Forester上市突破500輛銷售佳績


SUBARU旗下當家SUV主力車款–All-New Forester自8月7日隆重在台上市後，立刻受到台灣消費者的高度關注，除了全方位產品競爭實力廣受車迷們的一致好評，在銷售方面更延續了Forester車系一貫的強勢表現，在短短不到一個月的時間便獲得許多國內消費者青睞，締造出接單突破500台的銷售佳績，再次證明SUBARU Forester多年來稱霸4WD(四輪驅動)SUV市場實至名歸！


All-New Forester做為SUBARU品牌旗下的主力銷售戰將，承襲過往的極致安全傳統，此次大改款不僅加入SUBARU享譽車壇的兩大核心安全支柱-「SGP全球模組化底盤」與「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」，在四大核心科技全面到位之下，更同步配置全新的旋鈕式「X-Mode」脫困裝置系統，大幅強化All-New Forester面對崎嶇路況時的越野操控性能和脫困能力。而在內裝配備以乘客使用習慣為出發點，提供更貼心便利的功能設計，完美融合高安全性、駕馭性能、使用便利性及卓越實用性，為車主提供全方位的自信駕馭體驗和豐富生活樂趣。這些產品優勢不僅深受國內消費者所喜愛，更反映在實際的銷售表現上，截至八月底All-New Forester的接單總數已經突破500張大關，持續朝年度銷售目標穩定向前邁進。

SUBARU台灣意美汽車9月份推出吉祥月全車系最後放膽優惠，凡於活動期間9月1日起至9月30日止，至全台SUBARU展間預約試乘全車系任一車款並訂車，同時於9月30日前完成領牌，即贈送MIO行車紀錄器(MiVue C380D+16G前後雙鏡頭)乙組。除此之外，針對安全首選Crossover XV 2.0 i-S和2.0 i-S Eyesight兩款車型亦推出專屬購車優惠活動，於9月30日前入主上述兩款車型並完成領牌，即贈送乙式保險加強制險，為車主提供最完整的實質安全保障，讓更多慧眼獨具、同時愛好SUBARU品牌的車迷朋友，以最貼心的價格坐擁SUBARU XV頂級安全防護和全方位性能表現的魅力！









BMW集團為自動駕駛打造模擬駕駛中心，把道路實況帶進實驗室裡


全球各豪華品牌在自動駕駛的競賽中，無不投注無數人力與物力，除了無人駕駛汽車和相關的技術，車廠也為自動駕駛技術開發，打造超級實驗室，發動實驗室的戰爭。BMW為自動駕駛科技開發，近年斥資1億歐元在慕尼黑市區的Milbertshofen 區打造一座模擬駕駛中心，讓科技開發更貼近真實的世界。


這座模擬實驗室是在2018年8月中旬動工興建，它在慕尼黑市北方的FIZ研發與創新中心內，這座新的建築將提供先進自動駕駛科技的虛擬測試。包括各項輔助系統和原創的顯示技術與控制技術。它將強化BMW集團在自動駕駛領域的發展。

這座模擬中心最大特色就是它有一個獨特的高逼真度模擬器，能把車子以擴真方式縱向或橫向與旋轉非常真實地呈現，讓BMW工程師寶馬工程師們能夠「把道路帶進實驗室」以便於進行研發，讓他們好像在真實世界的道路裡進行行模擬的自動駕駛，以及各種路況的模擬，透過各種設定的狀況，來驗車子自動駕駛的反應能力，以便讓車子的反應能力提升。

新的駕駛模擬中心 FIZ研發中心未來總體規劃的重要部分，主要因為自動駕駛是BMW在公司戰略中目標中，被指定為核心技術之一。而此一模擬中心是2017年秋天動土興建，該設施占地11400平方米，其中包括了14個模擬器和可供157人使用的實驗室。寶馬集團的研究計畫在2020年展開，模擬中心的投資估計約為1億歐元。

模擬器的使用對於新車開發來說，要是用於新車開發初期，它能夠針對功能性和持久性進行模擬，在進入道路實際測試之前，它能先針對汽車的軟硬體進行功能性的測試。事實上，BMW早在1990年代在開發新車時，就已經開始使用固定式的模擬器，2016年BWM的研發與科技部門更在Garching，蓋動態式的模擬器。

在新的駕駛模擬中心裡，主要的核心是兩個新開發用測試自動駕駛技術的模擬器，其中一個新的高速動態模擬器能夠產生1.0g的直線與橫向運動的G值，主要用來檢驗自動駕駛系統在高速中如何閃避，以及如何完全自動煞停與急加速。另一個模擬器是模擬高速過彎和進出圓環等狀況下自動駕駛的表現能力。







賓士A系列Saloon四門房車開接受訂車，明年春天進駐展間


賓士（MERCEDES BENZ）全新4代的小型掀背房車A-Class，上周才在台灣發表，許多市場發表時間還排在後面，而本周賓士官網也宣布，A-Class Saloon四門房車車型也已量產，預計2019年春天開始進駐各個展示中心，即日起開始接受全球的經銷商開始下訂，而台灣則可望也在明年第一季導入。


賓士A-Class Saloon四門房車依配置動力不同，共有六個車型，而首年限時限量版本Edition 1，將在市場發表後大約一年內推出，需額外加價7021歐元。它在外觀和內裝上都有一些地方採用特殊的銅色配色，像是鑽石造型水箱護罩上的裝飾。此外，Edition 1也配備19吋的AMG式樣的多孔式輕量化鋁圈。另外標配LED High Performance高性能頭燈組，車內也有跑車化座椅並附有頭枕可調功能，同時也有獨特的氣氛燈。

此外，全車系也有三種不同風格的外觀與內裝套件，其中Style外觀套件和內裝配備組合，需另付1213.8歐元，它的水箱護罩全部都採用黑色塗裝，並加了銀色塗裝的銀色外框和鍍鉻的內裡，同時側裙採取與車身同色。A180和A200採用16吋輕量化鋁圈。而A220-和A250則是採用17吋輕量化鋁圈。另有座椅的舒適化套件，採用ARTICO人造皮革，結合ARTICO人工皮革，同時結合織布做為混搭，24:20:40後座可快傾倒。此外，車主還可以選配Light And Visibility照明套件，以雙置杯架。原廠有Progressive Line外觀套件，需加價1868.3歐元，A220為1600.55歐元。

AMG Line 外觀和內裝套件需再加2510.5歐元，像是它有AMG車側銘牌，水箱護罩有鑽石造型的裝飾，同時配備18吋AMG式樣的AMG輕量化鋁圈，另有結合賓土logo的煞車卡鉗。AMG-Line的內裝包含可調頭枕的跑車化座椅，另有ARTICO人造皮革與DINAMICA細織布的混搭，結合鋁質飾板和40/20/40分離後後座等。

其他選用套件還有暗黑套件Night Package，適用於Progressive Line和AMG-Line兩種套件，報價各為952歐元和464歐元。另有全LED頭燈組和駕駛安全輔助系統與PRE-SAFE安全防護系統，以及車內兩種層級不同的MBUX多媒體系統可選用。







鬼月魔咒已解除？民俗月車市異象：進口車商新車照常發表、買氣也不弱


以往俗稱民俗月的農曆七月，各車廠多半放大假，國產車工廠會在這段時間進行歲休保養，而各品牌展示中心銷售人員，不分國產或進口，也多半會在此時放年假或做員工教育訓練，鮮少有品牌會發表新車，但今年的俗稱鬼月的農曆七月，遊戲規已被顛覆，多家進口車商年度重量級新車偏偏選鬼月發表，而8月新車銷售統計出爐，各品牌月銷售普遍出現衰退，但進口車跌幅較輕，更有少數進口車品牌逆勢成長。


農曆7月，是車商新車發表的禁忌月份，但賓士則是選在中元節後的8月28日，宣布新任總裁到位，並在同一天發表了2018年度重點新車全新世代的A-Class發表會，隔一日，8月30日，BMW總代理汎德也推出今年重量級新車X4。不是進口車商「不信邪」，而是不得不發表，因為今年這兩個豪華品牌新車特多，新車到港不能不發，像是賓士今年下半年幾乎是每月都有新車要發表，而BMW更是平均每兩周就有一台新車上市。

從這兩個品牌的行銷部門提供的訊息，近年台灣人對於鬼月不買車的禁忌愈來愈淡，而且想買車的人，也多半都會趁著鬼月車商促銷或折扣多，選擇鬼月訂車，鬼月過後再掛牌交車。此外，農曆7月百業蕭條，商促活動比較少，其實辦發表會場地好找，而且價錢也有可能比較便宜。

而從8月新車銷售掛牌統計數據來看，各個品牌銷售都呈現衰退現象，比起7月大幅萎縮，總市場銷售衰退39.5%，接近4成，比起去年同期也衰退28.2%，但進口車不只是月衰退幅度小，比起去年同期，同樣也是跌得少，甚至有少數進口品牌如MAZDA和VOLKSWAGEN，則是逆勢成長，MAZDA在8月掛牌數比去年同期成長19.1%，而VOLKSWAGEN更誇張，大幅成長57.6%。這兩個品牌或許可以說明，鬼月的禁忌愈來愈淡薄。

VOLKSWAGEN台灣福斯汽車公關經理陳冠宇透露，VOLKSWAGEN之所以逆勢成長，主要原因是8月有許多貨運船到港，可交車量大增，先前有許多訂單尚未消化，無車可交，此時可以順利交車，讓掛牌數短時間內大增，其中鬼月那周也交了不少，這說明買家對於鬼月不再那麼忌諱。另外，VOLKSWAGEN在民俗月期間大做促銷，鬼月交車送福斯原廠精品GTI登機箱，再加一年定期保養免費，也吸引了一些買氣。

雖然8月車市暴跌，但是今年1到8月，新車銷售累計總量並沒有大幅衰退，只比去年同期微幅衰退1.7%。這說明今年車市的買氣符合各家車商的買氣持平預期，預估全年銷售量應該是和去年相近。但值得一提的是，8月車市出現進口車掛牌數首度市場占比超越國產車，這說明了台灣國產車向下衰退的趨勢已成形。尤其中價位和平價的進口車，如VW SKODA MAZDA和SUZUKI等，推出CP直超高而且配備與安全規格都高於一般國產車的車款，車價逼近國產車，這些車逐漸取代國產車的地位，而這種此消彼長現象，未來會更明顯。