2018成都車展搶先報：叫戰轎旅對手！上汽通用雪佛蘭沃蘭多內裝定裝 照亮相！

e48585

儘管上汽通用雪佛蘭已經在中國車壇，成為主流暢銷汽車品牌之一，但對於CHEVROLET來說，必須陸續推出更多滿足多樣化消費需求的產品，才能夠持續保有競爭優勢，而我們曾經報導過的全新七人坐跨界休旅車「沃蘭多」，已經確定量產版本將於本月底舉行的2018成都國際車展首發後正式上市！


著眼於中國開放二胎與家用車消費需求爆量的態勢，這款沃蘭多除了以2017上海車展的FNR-X概念車為基礎衍生，同樣也針對中國當地家用休旅車的消費需求與口味深入瞭解。

根據日前公布的詳細數據與內裝官圖顯示，沃蘭多車身尺碼將達到4684╳1807╳1628mm，軸距將達到2796mm，其產品定位就猶如SUV版本的Wish一般，但更強調融入SUV的運動時尚個性。

日前公布內裝照顯示，沃蘭多車室內裝將採用駕駛導向的設計概念，車系將提供5人座或7人座版本，後者將採用2/3/2的三排座椅配置，中後排座椅將可完全收納打平成為超大置物空間，而在5人座模式下，後行李廂單獨容積亦有479L的水準，若於雙座模式後艙最大置物總容積則達1520L，而除入門車款外，將全面標配懸浮中控台觸控車載平台螢幕，頂級版本還將增配後艙獨立空調系統與出風口，還有包括可與智慧型手機連動的遠端遙控機能與全景玻璃天窗等，當然ADAS駕駛輔助系統也將成為沃蘭多主要訴求之一。

動力系統方面，沃蘭多將搭載汽油1.3L直列三缸渦輪增壓引擎為主，最大馬力將達到156hp，且可選擇搭配六速手排或六速手自排兩用變速系統，而主要競爭對手，將鎖定建議售價為12.99-17.99萬人民幣的東風本田杰德HONDA Jade轎旅車。








東風本田杰德





2018成都車展搶先報：吉利繽越運動版確定將同台亮相！


採用BMA全新戰略平台打造的SX11運動休旅車，在日前確定將以吉利繽越之名量產上市之後，日前浙江吉利汽車進一步發佈了「繽越運動版」的原廠定裝照，也等於宣示標準款將與運動版，同步於本月底舉行之2018成都國際車展會場發表上市！


根據日前公布的定裝照顯示，繽越運動版將採用與標準款不同造型風格的車頭保桿與氣壩，而且原有的迴紋水箱護罩，也將換上內環與車身塗裝同色化的搭配，而首批定裝照更採用了黑紅雙彩車身塗裝，包括車頂與車外後視鏡等等均具備獨特的黑色表面處理，而且也具備專屬的擾流尾翼與車身套件，其中包括首度出現的雙邊四出高效排氣尾管。

另外吉利汽車也公布繽越運動版的相關規格，其中車身尺碼為4330╳1800╳1609mm，軸距與標準款同樣為2600mm，車室內裝採用相同的基本格局，但包括儀表總成與座椅則採用了紅、黑、銀更個性化的顏色搭配，而且也換上了啞光金屬拉絲內裝飾板凸顯個性。

動力系統方面，則與標準款一樣，都搭載由吉利與VOLVO合作研發的汽油1.5L三缸渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力177hp與峰值扭力26kgm，原廠公布起步加速0-100km/h僅需7.9秒，，不過底盤懸吊等調校是否與標準款有所差異，目前則尚未得知，但包括ADAS駕駛輔助與Level 2的自動駕駛輔助技術，，也將成為這BMA平台量產首款SUV的訴求重點。










2018成都車展搶先報：東風裕隆納智捷LUXGEN U5 EV+純電版即將首發！


在本屆2018台北世界新車大展會場，納智捷汽車發表了全新U5 EV+ Concept概念電動車，當時包括多樣化的智慧先進技術也受到國人注目，而根據最新消息指出，其量產版本已經確定將於本月底舉行的2018成都國際車展發表！


將於東風裕隆位於杭州蕭山的新能源整車廠投產的U5 EV+純電動版本，車身尺碼為4415╳1783╳1603mm，軸距則為2650mm，而相比汽油版本長度增加20mm、軸距增加30mm。

另外，東風裕隆納智捷U5 EV+量產版本，因應其純電動車之新能源產品定位，車頂天線則將因應不同車型配置有所差異，而頂級版本確定將標配鯊魚鰭天線。

動力系統方面，東風裕隆納智捷U5 EV+量產新車，將搭載最大功率達到130kW的高效能電動馬達，且採用技術最新的三元鋰電池模組，而其最高車速將可達到150km，置於其他相關數據，則要等到2018成都國際車展會場才會進一步宣布，我們也將持續關注有關於在國內的相關動態。





龍顏大悅，比亞迪 宋最新定裝照釋出


作為比亞迪旗下車款最大的特色之一，Dragon Face可說是相當受市場喜愛的設計語彙，也因此，近期推出的改款車型皆能看到這項充滿特色的設計，其中也包括近日釋出的新年式宋的最新定裝照，據悉新車除了針對外觀進行修正外，新年式車款更預定推出純電車型等多樣化的新能源規格。


外觀方面可說是本次改款的重點，尤其是在搭配Dragon Face後，車頭進氣格柵也因此採用了大面積近氣格柵，配合銳利的全新頭燈組後，可說是為整體侵略氛圍增色不少。相較於維持現行車款架構的車側部分，車尾也採用全新貫通式尾燈的設計，並且巧妙地運用鍍鉻元素增加視覺上的立體感。

內裝部分則是新年式車款另一項焦點之一，相信眼尖的讀者已發現新車採用的類似比亞迪 唐ˇ的座艙架構，這樣的設計除了讓車內更具年輕氛圍外，配合中控台上所搭載的大型中控顯示螢幕後也因此強化整體科技感。

動力部分則能看出比亞迪在市場布局上的用心，不過作為小改款車型，新車因會維持現行車款的表現，其中包括1.5T汽油渦輪引擎以及純電車型，其最大馬力表現分別能達到154hp以及218hp之譜，混和動力車型方面預期會是1.5T配和電動馬達的形式。