不一樣的視覺饗宴，BENTLEY推出全新天然湖桃木紋飾板

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BENTLEY這個品牌相信大家並不陌生，它不只是代表英國品牌也是高級品牌的代表之一，除了車體和內裝是手工打造之外，內裝的鋪陳也都是使用最好的皮革和木材裝飾，近日這間車廠推出了全新的天然湖桃木紋飾版供客戶選擇。


BENTLEY旗下的客製化部門Mulliner，將會使用這個新的木紋飾板在Flying Spur Bentayga和Mulsanne等車款，新的木紋飾板是由歐洲核桃樹和美國核桃樹混合的樹種，這種樹種主要種植在美國加州。

車廠的師傅會選擇木材最優質的紋理作為材料，精細的將樹皮和木材本身切割，切下來的木紋飾板繪圖上三層保護漆，每層漆面厚度僅0.1mm，不只是讓木紋飾板可以擁有更好的光澤，也可以讓客戶更貼近木材給予的視覺感受，這個做法和車身的烤漆有點相似，雖然車身的烤漆厚度有0.5mm，但是也具有光澤和光滑的表面。

每塊飾版的蠟都是以手工塗抹後，再以手工打磨，車廠會堅持使用手工塗抹，是為了確保漆面均勻地附著在自然形成凹痕的木板上，另一方面，是因為不同的飾板的不一樣的切角，木紋也會出現不同的花紋。









SKODA Karoq二位中國攣生兄弟！VOLKSWAGEN Tayron、Tharu即將量產 ！


Karoq

我們曾經報導過，VOLKSWAGEN集團在前些時日宣布將量產多款SUV新車，而繼SKODA Karoq中國版上市之後，另外二款由一汽大眾與上汽大眾以同一平台衍生的中型運動休旅車，也確定將分別以Tayron與Tharu為名分別量產上市！


Tayron

一汽大眾VOLKSWAGEN Tayron，將成為繼T-Roc探歌之後第二款該合資體系產銷的運動休旅新車，初期上市新車確定將於下半年登場，且將提供同樣搭載2.0L TSI缸內直噴引擎之330TSI（DGF-186hp）與380TSI（CUG-220hp）等版本，而且整車尺碼將達到4589╳1860╳1660mm，軸距則為2731mm，上市時當然也會推出除標準版以外的R-Line運動式樣。

至於上汽大眾VOLKSWAGEN Tharu運動休旅新車，車身尺碼則與SKODA Karoq更為接近，為4453╳1841╳1632mm，軸距為2680mm，車頭造型則與「途昂Teramont」更為接近，較高級版本還將增配包括BEATS品牌打造之高傳真音響系統，初期量產版本其動力系統也將與Tayron相同，不過也有消息指出，無論是Tayuron或Tharu，上市之後亦將於2019年追加入門的汽油1.5L TSI引擎，進一步降低入主門檻。

關於VOLKSWAGEN Tayron與Tharu的後續消息，我們將持續為大家追蹤。


Tharu





合眾新能源哪吒NETA N01即將進軍中國純電SUV市場！


我們曾經報導過的中國合眾新能源汽車，第一款量產純電市售車款--「哪吒NETA N01」即將於七月下旬正式量產，而且新車預計將在第三季就將正式於當地市場發售！


根據總部位於浙江省桐鄉市的合眾新能源表示，這款哪吒NETA N01最大特點將是具備半小時快充即可達到80％電量的技術，而且定速60km/h情況最大續航里程將可達380 ，也將成為這2014年成立之新能源汽車品牌的首款量產純電汽車。

此外，哪吒NETA N01車身尺碼為3872╳1648╳1611mm（無行李架車高為1571mm），軸距尺碼為2370mm，定位為一款純電小型運動休旅車，原廠配胎規格為185/65R15。

哪吒NETA N01頂級版本將標配包括全數位駕駛儀表、10吋懸浮式觸控車載平台，而且全車系均採用旋鈕式排檔操作介面，動力系統搭載相當於最大馬力75hp的電動馬達，而且提供CATL寧德時代的35.5kWh或捷威動力的36.21kWh電池組。





2018北京車展追蹤：漢騰汽車首款商旅V7與純電小車即將量產上市！


在推出了包括X5、X7等運動休旅車之後，漢騰汽車於2018北京車展首發了首款廂型休旅車V7與首款純電小車，而日前漢騰汽車也宣布這二款車確定將於下半年陸續上市，進一步拓展漢騰「藍E計畫」的新能源戰略與產品佈局。


除了在2018北京車展宣布同京東汽車商城進行戰略合作之外，未來也將與京東在大數據與數位金流方面進行深化合作，而首款進軍商旅市場的全新MPV確定定名為「漢騰V7」，而這款新車車身尺碼將達到4826╳1858╳1721mm，軸距則達到2800mm的水準。

此外，漢騰V7頂級版本將採用2/2/3三排七人座的車室配置，另外亦將追加2/3/3八人座商務版本，旗艦款江標配包括全數位駕駛儀表、12.3吋觸控車載平台等，且可選配包括AEB自動煞車、車道偏離預警等先進安全科技，動力系統則將搭載汽油1.5L渦輪增壓引擎可輸出最大馬力156hp，且可選擇搭配六速手排或六速手自排。

另外一款將成為漢騰第一輛純電動乘用車的新車，則將完全比照2018北京車展展出的樣車打造，除配置高性能三元鋰電池，而且最大續航力將達到400km，搭載的永磁同步電動馬達具備擁有高效率、全密閉、免維護的特性，輸出功率達到42kW ，峰值扭力達18.8kgm，預計最快將於第三季正式量產上市。





VOLVO即將推出電動超跑，專利申請案透露玄機


如果POLESTAR為VOLVO的S60進行性能調校最大馬力417匹的Polestar Engineered S60插電式油電房車，它在市場上有很大的需求，這也會是VOLVO電動車愈來愈受到買家歡迎重要指標，那麼VOLVO在這個基礎上，再推出一台電動超跑就是很理所當然的。最近VOLVO申請了一個商標專利，外媒Motor1報導指出，這暗示著該品牌將可能推出電動超跑。


Polestar Engineered S60插電式油電房車，油電綜效馬力達到415匹，其實是一個走向未來電動化的很好的起步，即使它只是一台油電車而非純電動車，而未來VOLVO電動超跑也勢必能從這台車借助許多的設計和技術。根據專利的文字描述，這台車車頭有著VOLVO招牌的格柵，並結合企業的Logo，但似乎做了一些修改，車頭燈仍保有雷神索爾之槌的LED日行燈。引擎蓋的位置是比較低的引擎蓋靠近前擋風玻璃底部位置，鈑件有鼓起的弧線，仿如誇張的輪拱。

接著來到車尾，斜傾的後擋風玻璃，車尾呈現的是斜背式的設計，座艙的輪廓好像是嵌入後保桿一般。按外媒的報導，它有較寬的車尾，使得車身重心看起來更低，車輪前移到車尾彎角，這樣的設計是為了讓底盤更低，可以容納電池，以改善車子的重心。

現在這台車也只是紙上作業，並沒有具體形象，按外媒Motor 1報導，如果這個設計概念符合玩家的口味，那麼車價對這家瑞典車廠來說將不是個問題，一般來說，電動車高昂的成本，車廠多半會轉給消費者，不過如果VOLVO決定要製造一台電動超跑。那麼它的成本會是可控制的，而且它的性能將會是無可挑剔的。







簡化充電流程，JAGUAR LAND ROVER將與Plugsurfing進行合作


隨著新能源市場逐漸成熟，各家車廠除了針對電動車的研發卯足全力外，在充電項目方面也慢慢朝向功能化以及便利性邁進。根據近日外電報導，JAGUAR LAND ROVER計畫將與Plugsurfing進行合作，並且針對充電樁的充電速度以及電網擴展進行更深一層的研究。


對於與德國公司Plugsurfing合作，車廠表示由於該公司過去和其他許多車廠共同研發過車輛充電網絡，因此造就其能運用充電網站的註冊系統讓充電過程更加迅速。若是車廠能獲得此項技術的話，對於未來在電動車市場的布局將會有相當的幫助。

談到目前JAGUAR LAND ROVER的工用充電站系統，除了目前廣泛運用於國外的Jaguar Public Charging app以及Land Rover Public Charging app外，車廠也提供插電式混和動力車型所需的各式充電站，據悉未來在Plugsurfing的技術幫助下，未來將能讓使用者7萬個充電網絡中隨時進行充電。至於目前雙方的合作方案，初步階段將會針對充電儲值卡以及月租費等收費方式進行研究。





VINFAST首次參加2018巴黎車展，房車和SUV首次亮相


越南第一家汽車自主品牌VINFAST，今年初宣布與義大利汽車設計工作室PININFARINA合作，將會推出首款自主房車和SUV產品，原廠公布的想像圖可以發現，該品牌在設計上是符合現代車款必備的設計元素，這兩款車也將在今年10月巴黎車展上全球首發。


這兩款車預計會在明年的9月開始銷售，VINFAST首席執行官James DeLuca表示：「我們擁有資源，發展性和承諾，成為全球汽車製造業的一份子，我們非常自豪能成為越南第一家汽車製造商，也是越南第一家參加國際汽車展的公司。我們期待在巴黎推出我們的新品牌和兩款新車型。我們的展台將是展示越南最好的展區，展示我們將位全球汽車製造業帶來的激情和堅韌。」

VINFAST是Vingroup的子公司，Vingroup是越南最大的私營企業之一，該公司在2017年的年收入為38億美元，最為一家具有國際視野的越南企業，VINFAST正積極與世界級的歐洲設計公司、工程公司和生產技術產展開密切的合作，共同打造符合國際標準和客戶期望的產品，無論是設計、動力和車輛載種功能。

該車廠正在越南北部海防建造一座335公頃最先進的工廠，它是越南有史以來最大的工業項目之一，於2017年9月開工，超現代化的設施將採用世界一流的生產設備和工藝，以確保其產量符合最嚴格的國際標準，另外，還在招募業內領先的汽車公司的高級管理人員，作為汽車行業的新手，這項投資為確保VINFAST能夠在極短的時間內從零開始建立一個非常成功的汽車業務奠定了堅實的基礎。