輕量化合法競技超跑McLAREN 600 LT英國Goodwood全球首度亮相

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萬眾矚目的McLAREN輕量化合法道路版Sport Series賽車McLaren 600 LT超跑，最大馬力592hp，時速0至100公里加速僅2.9秒，上周在英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華中首度亮相，並參加表演賽，大秀身手，成為這場盛會中的焦點。


搭載3.8升雙渦輪增壓V8引擎，McLaren 600 LT的時速0到100加速只要2.9秒可成，比法拉利的Ferrari 488 GTB更快，時速0到200只要8.2秒，在Goodwood的跑道上，輕鬆地讓對手吃到塵土，事實上，以它的實力還有再向上的空間。

McLAREN的執行長Mike Flewitt表示，在過去20年間，McLAREN只生產過四台的長尾（LT，Long Tail）車型，600 LT重新定義了人們對於一台競賽型超跑的性能的期待，它具備驚人的加速性能，更有傑出的賽道彎道的戰力，在車與人之間建立強大的連結。

當然, 600 LT不會只是570S的動力升級版，它還大量採用纖維材質，並進行空氣力學的優化設計，即使它和570S採用相同的平台，而且車身長度大增，不過它的車重卻比570S再輕96公斤。輕量化的工程也讓600 LT具有更好的貼地性和高速穩定性，接近600hp的動力輸出，再加上1247公斤的車重，取得極佳車重馬力比，無怪乎成為全場的焦點。

外媒推估，McLAREN 600LT 要進入量產應該不需要等太久，只是目前還不知道McLAREN官方計畫生產多少台數，只知它會是極限量生產，而且會在12個月內開始投產。



















佔領美國兩大市場，FORD和MERCEDS-BENZ有相似策略


不論是哪國市場，相信絕大多數的人都無法將FORD和MERCEDS-BENZ聯想在一起，但是在美國市場中兩間車廠的市場戰略卻很相似，分別在豪華車和皮卡市場中佔有很重要的主導地位，此外，汽車分析師表示，兩家車廠的產品細分是主要原因之一，也因為這個緣故其他車廠很難在美國市場上超越這兩家車廠。


汽車分析師Joe Phillippi說道：「FORD和MERCEDS-BENZ擁有非凡的工程能力，MERCEDS-BENZ無論是款式或傳動系統，可以提供令人難以置信的變速箱，對於FORD而言，皮卡就是他們的奢侈品。」作為豪華車市場上的領頭羊，MERCEDS-BENZ在美國當地年銷超過30萬輛，在美國還有BMW和LEXUS在當地專攻豪華車領域，不過令這三間車廠最擔憂的是AUDI，以每年22.6萬的銷售量緊追在後。

皮卡市場也有三個主要品牌，分別是FORD、CHEVORLET和RAM，其中FORD皮卡車款在2017年的銷售量就經超過90萬輛，北美在F系列車款中總銷售金額達到412.5億美元，這個數字已經超越了COCACOLA、Facebook或是Nike的年收入，該車廠FORD旗下最受歡迎的F系列，在美國已經有41年ˇ的歷史，會成功的原因也是因為車廠給予客戶很大的選擇空間，像是款式就有F-150、F-250、F-350和F-450，另外也提供買家超過230種的內裝選擇。

MERCEDES-BENZ也有類似的作法，特別是在AMG車系上，他們不只是將這個車系下放至70種不同車型外，內裝也是給予客戶很大的選擇，從產品細分到內裝選擇，兩間車廠都是給予客戶多種選項，讓客戶自己挑選想要的配件，不受限於車廠原本的配置，我們將會持續為您追蹤相關訊息。









售價44300美元起，新年式ACURA MDX北美報價釋出


隨著產品週期的到來，該2019式ACURA MDX已經到達美國的經銷商， 新車除了將以44,300美元為起價外，同時也針對內裝配製以及各項新車科技進行了變更。相信新車將成為近期北美購車的指標之一。


2019年式車款比2018年的車型高出約100美元，並且擁有更為升級的內飾配件，除了現行標配的前排座椅外，4向電動腰部調節功能以及Desert Olive Ash木質裝飾都為新車增添了洗鍊風格。值得一提的是，新車除了針對後排娛樂套件進行強化外，第三排座椅的乘坐空間也有所增加。

在外觀方面，2019年的MDX將提供一些新的顏色，包括Apex Blue Pearl，Canyon Bronze Metallic等多樣化的色調配置配備，此外，新車也提供20英寸鋁製車輪以及全新排氣尾管的造型，大幅增加了新車整體的運動質感。

動力方面，新年式MDX配備3.5L V6引擎與九速自動變速箱，除了可產生290最大馬力外，同時也具備35.2kgm峰值扭力，而除了前輪驅動系統外，買家亦能根據個人需求選擇全輪驅動系統，以滿足特殊的用車需求。