金與黑的性能改裝，BMW Performance Parts Concept Goodwood全球首發

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在本周揭幕的英國Goodwood速度嘉年華（Festival of Speed），BMW的性能改裝推出一台概念車M Performance Parts Concept，係以現役的M2加以改裝，它賦予M2更強悍的賽車運動的風貌，同時藉由輕量化工程，使車重大減60公斤，優化它的動態操控。7月12日在Goodwood全球首發之後，也將加此一嘉年華會的丘陵表演賽。


BMW M Performance Parts Concept在外觀上，採用冰黑色（Frozen Black）的塗裝，並且大量採用碳纖維材質，全車也包覆著金色的飾條。它的水箱護罩結合了金色的飾條，與它的碳纖維引擎蓋相互匹配，這樣的引擎蓋也比一般標準的金屬引擎蓋輕了8公斤（2018年7月開始供應市場）。另有碳纖維的側裙可輕減車重斤3公斤，並可優化運動性能（2018年11月供應市場）。此外，它也有M Performance的碳纖維前翼和側翼，則是採用金色飾條構成。另配有M Performance的碳纖維車頂，加了透明烤漆處理（預定2019年3月推出），，不僅可減輕車重6籹斤，還可以進一步降低車身重心。

全車也換裝M Performance 的鍜造Y形763M鋁圈，並配上冰金色的塗裝，它不只有很亮眼的視覺效果，同時也比標準版鋁圈輕馬6公斤。它能減少車身上升，同時帶來更好的運動表現與轉向反應。

車尾有相當吸睛的碳纖維尾翼（預定2018年11月推出市場），它比標準版的輕量5公斤，另有M Performance 的後分流器（選配），可減輕車重0.5公斤，同優化空氣力學，它同樣也結合金色的裝飾。

內裝部分，車內也大量採用碳纖維裝飾，並結合Alcantaca麂皮皮革，並融入金色的點綴。碳纖維座椅採取全麂皮材質，並有金色的對比縫線，比標準版的跑車座椅輕9公斤，M Performance的後座也同樣用Alcantara 麂皮材質。也比標準版座椅輕13公斤，座椅上也有雷射刺繡M字Logo。

方向盤也採用 M Performance Pro方向盤（選配），上半和下半都採用皮革包覆，中段則是麂皮包覆，手煞車拉桿則是採用碳纖材質加上麂皮包覆， 全車地毯也結合了金色的對比縫線。

在操控性能部分，全車採用BMW M Performance 的懸吊系統，原本是該車系的選配改裝套件，簧圈式的懸吊可整高度20mm，避震提供12種不同的往復式壓縮比，搭配它的外觀，彈簧採取黑色塗裝，並換上18吋煞車碟。另外全車採取輕量化的電池，也可以減輕車重14公斤。





















McLAREN Track25新計畫，預計在2025年前推出18款新車


英國豪華超跑品牌McLAREN在2016年日內瓦車展上，發表了Track22計畫，裡面包含了車廠未來六年的計畫，就在最近，車廠再次宣布新的計畫名為Track25計畫，不只是將品牌的產品做延伸，也將預算調整為12億英鎊。(折合約49億新台幣)


在這次新的計劃中，涵蓋了車輛生產和技術等明確的路線藍圖，主要是讓品牌能夠在超跑市場具備領先其他車廠的地位，除了訂出了每年生產六千輛的中置引擎跑車外，要在2025年前推出18種新產品，另外旗下品牌所有車款會是全混和動力引擎。

McLAREN首期執行官Mike Flewitt表示：「公司裡的每個人都不斷的設計和製造世界上最好的汽車，然而，按照車廠的品牌精神，我們的雄心壯志仍繼續增長，我們的12億計畫中包含了18新車其中也包括了McLAREN P1，我們這些舉動清楚的證明，我們是一個致力於創新投資的奢侈品牌，不論是開發或是我們自製的碳纖維，都會是我們新的生產中心的一部分，新的動力系統將會在2025年部屬完畢。」

五年前，車廠推出了世界上第一款汽油混和動力超跑P1，而在新的計畫中也包括了P1的後繼車款，除了堅持手工造車的核心理念外，未來車廠也會持續專注於研發中置引擎的超跑，未來的計劃中表示要推出18種產品也意味著產量將會提高至75%，而這些車款未來都會在英國的工廠中進行手工組裝。

除了規劃產量，動力上也會有更新的技術，車廠表示未來將在七年內實現混和動力引擎可以在賽道上，以純電動的模式行駛超過30分鐘的願景，並且具有快充功能，車身的開發也是由車廠的McLAREN 複合材料中心(MCTC)研發，車廠已經投入五千萬英鎊，如果完全投入營運，這意味著會友57%的車輛將會出自該中心。

目前車廠在全球總共有31國有設點店面有86家，這項計畫也有擴大市場，跟據外媒表示，車廠有意願進軍俄羅斯、印度、中歐和東歐等新主要市場，預估執行這項計畫的週期會達到100多家店面。(以上價錢以當天匯率計算為準)