紐柏林北賽道跑出5分19.55秒驚人成績，Porsche 919 Hybrid Evo征服「綠色地獄」

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斯圖加特. 現年37歲的德國車手Timo Bernhard於今日駕駛Porsche 919 Hybrid Evo，在Nürburgring-Nordschleife北賽道上跑出了5分19.55秒的驚人成績！這位兩度奪得Le Mans利曼24小時耐力賽冠軍、本屆WEC世界耐力錦標賽的保時捷車手，在這條全長20.8公里的德國知名賽道上一舉刷新了屹立長達35年的最佳單圈紀錄！1983年5月28日，Stefan Bellof駕駛著Porsche 956 C創下了傳奇性的6分11.13秒的紀錄。


Porsche 919 Hybrid Evo是根據Le Mans原型車的基礎所發展而來，並且讓保時捷分別在2015、2016與2017連續三年奪得Le Mans利曼24小時耐力賽的冠軍，以及連續三年的世界耐力錦標賽年度車手冠軍與年度製造商的頭銜。











叫戰MAZDA MX-5，MG以電動馬達再次進軍雙門跑車市場


前些日子，上汽集團技術中心總監邵景峰接受外沒採訪表示，旗下品牌MG將會推出全新電動跑車，這款新車將會搭仔全新四輪驅動系統，動力則是會以電動馬達取代傳統內燃機引擎，官方也表示這款車的主要競爭對手會是MAZDA MX-5。


據技術中心總監邵景峰表示，這款即將出世的跑車會是一款類似車廠出產的MGA和MGB兩款車型定位的跑車，他說道：「我們正在研發一款全新MG雙門雙座的跑車，這款車也將會配有全新的插電式平台。」之前，該車廠曾發表過一款E-motion概念車，這是一款雙門四座的GT跑車，也是車廠停產旗下MG TF後再次推出的概念產品，母公司上汽當時也表示這個全新的電動平台從靜止到100km/h加速只需要4秒，最大續航里成預計將會超過500公里。

該車廠也是歷經不同的母公司，在2007年南京汽車集團以資本參股的形式被上汽集團整體收購，之後這個品牌MG就規上汽所有，該集團擁有MG品牌後即利用其先前收購的MG設計部門開發出一系列新車型在中國大陸地區銷售。

未來這款新車也將會採用家族最新的設計風格，又或許會帶有E-motion的設計語言，雖然目前都還只是未知數，但該車似乎是在向百年造車工藝的MG致敬，更多相關訊息我們將持續為您追蹤。










慶祝50周年，NISSAN GT-R50概念車登場


作為旗下當家性能車款，NISSAN GT-R可說是最能展現車廠對於動力單位的高超技術，並且屢次為車廠創造出話題性，而為了慶祝與義大利設計公司Italdesign長達50年的合作關係，車廠也在近日推出了全新紀念概念車NISSAN GT-R50，再配合各項專屬設計配件以及來自於Italdesign的特殊工法後，GT-R特有的競速魅力將再次提升。


外觀方面，概念車以暗灰色搭配金色元素的巧妙設計，體現出了俐落的跑車質感，而為了強調車輛的流線質感，因此新車除了換上細緻且銳利的LED頭燈組外，同時也以大面積水箱護罩配合巨大的後尾翼呈現出設計上的層次感。車側方面，雖然新車仍沿襲現行車款的基本架構，補不過車廠仍在擾流板部位標上了50周年紀念LOGO，至於車尾部分，車廠也巧妙地藉由經典四圓形樣是以及升降式擾流版的設計大幅強化了整體科技質感。

內裝部分師承了現行車款的基本架構，但為了增加座艙內部的細緻感，因此新車除了使用與外觀暗灰色類似的色彩外，更搭配了圓形出風口以及單色液晶顯示螢幕的特殊設計，而在座椅部分，大量Alcantara麂皮材質也增強了整體質感。

動力方面，新車搭載一具源自於GT-R NISMO GT3的3.8L V6雙渦輪增壓引擎，這也帶給車輛高達710hp的最大馬力以及79.4kgm的峰值扭力表現。值得一提的是，為了強化車輛的行進穩定度，概念車型也特別採用了Bilstein DampTronic電子懸吊系統等配備。







柴油小霸王ALL NEW PORTER新添生力軍 再送30,000公里免費保養


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南陽實業指出，ALL NEW PORTER柴油小霸王上市三個半月以來，自排車型銷售量幾乎將近五成，最主要的原因是因為新世代的頭家試過自排車型之後就「回不去了」！加上以「新頭家商務艙」概念設計的豪華駕駛空間，擁有加大的1¼座艙，既舒適又兼具收納便利性，傳統中型貨車的陽春設計根本沒得比，難怪深受新世代頭家的喜愛。

ALL NEW PORTER柴油小霸王的高規格安全配備也是上市熱銷的原因之一。ALL NEW PORTER柴油小霸王全車系標配ESP電子式車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統，就連傳統乘用車上罕見的「HAC上坡起步輔助系統」都是標準配備，讓頭家或者是頭家娘載著滿滿的貨物上坡起步也不怕「倒退嚕」。

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