學徒最新力作，VOLKSWAG Golf GTI Next Level概念車登場

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作為VOLKSWAGEN最為重要的改裝慶典，每年於奧地利舉辦的Wörthersee嘉年華可說是車廠學徒們一展巧手的好時機，而對於車迷而言，也能藉由此次活動一窺車廠的新車展望，尤其是今年車廠所釋出的Golf GTI Next Level，在採用大量3D打印技術以及CAD電腦輔助等多樣化的新科技後，也為該車帶來時代尖端特有的造車理念。


作為德國狼堡總部學徒們的最新力作，該車是以現行三門Golf GTI車型為基礎所設計而成，而為了展現設計巧思，新車也採用大量GTI空力套件，其中包括全新外部擾流器、極具侵略氛圍的後擾流以及後保桿擴散器，配合20吋多輻鍛造輪圈以及雙邊雙出排氣管後，更加彰顯該車的競速質感。此外，車側以及車頂所採用的箭形條紋也造就新車的俐落氛圍。

內裝方面可說是新車的另一項亮點，為了配合前衛感十足的外觀，座艙內部除了採用大量紅、黑互補的色調組合外，方向盤更巧妙地運用灰色Alcantara包圍創造出視覺層次感，而為了帶給駕駛們更強烈的賽車質感，該車也搭載了類賽車的按鍵布局以及全液晶儀錶板等多樣化的配備。

動力部分，該車搭載了一具2.0L渦輪汽油引擎以及七速雙離合變速系統，由於經過設計師巧手調校，因此讓新車得以發揮411hp最大馬力，配合外部所搭載的大量空力套件後，相信在加速表現也將獲得一定程度的提升。









連油電混和都不要？英國擬於2040年禁售


隨著全球車市對於環保車型的重視，傳統內燃機車型在環保意識抬頭下，未來勢必將由新能源車型取代，尤其是在歐洲地區，各國對於柴油車型的禁令也都訂在2040年作為期限，而根據外電報導，英國為了徹底達到降低污染的目的，目前正考慮除了內燃機車型外，未來更打算進一步靜止油電混合車型的販售。


根據目前外電所掌握的資訊，目前英國政府正與各部會包括商業以及環境等部門進行協商，不過目前部會內部關於油電混合車型的禁令卻出現分歧，其中包括交通大臣Chris Grayling便為其中的代表。值得一提的是，若是這項法案順利通過的話，那目前英國將近98%的車輛將無法通過法規，其影響可說是不可小覷。

以目前英國排放法規而言，去年便已制定了2040年禁售傳統引擎車型的禁令，雖然立意良善，但值得一提的是，英國光今年的新車銷售便下降約8.8%，並且傳出包括NISSAN等於英國試車市舉足輕重的車廠傳出裁員。對此，英國汽車製造與貿易商協會更指責這是因為相關議會的立法疏失而導致。因此，如何在環保以及銷售間取得平衡，將會是未來英國議會所必須面臨的最大課題。





概念正在實現，ASTON MARTIN DBX可能是PHEV


提到ASTON MARTIN這個品牌，你第一時間會聯想到的是甚麼，也許是007電影裡主角駕駛該品牌在道路奔馳的畫面，又或許你是一位性能車迷，對於品牌V12引擎的優越性能和咆嘯的聲音，始終對它難以忘懷，但在2015年，該車廠推出的DBX概念車款完全打破眾人對品牌的傳統印象，不只是外觀改變，就連招牌的燃油引擎也改成了電動馬達，近日ASTON MARTIN首席執行官Andy Palmer又透露出驚人的消息。


在他接受外媒採訪時表示，他們是有能力做電動車，雖然DBX最初預定的是電動引擎，但現階段會優先規畫的是汽油和混和動力，這樣的言論，也許是對品牌未來的動力規格出現不一樣的趨勢，因為當時他被問到新動力時，他曾經表示插電式混和動力引擎不只是在造價會更加昂貴，而且會增加更多的重量。

也因為執行長當時的發言，許多雜誌都在猜測該車的動力為何，也有言論說該車會使用AMG提供的4.0L V8雙渦輪引擎搭配電動馬達，另外也有人說動力不能差於旗下車款DB11的503hp，該車DBX搭配電動馬達有可能會出現700hp，雖然說傳統內燃機引擎是許多人對品牌最深刻的印象，但許多報告都顯示該車不會使用旗下5.2L V12引擎。

雖然該致行長已經證實了公司正在研發混和動力引擎，但他也表示，V12是公司的核心動力並不會被取代，之所以研發混和動力引擎也是為了滿足美國這類對排放標準較為嚴苛的國家所做的決定，我們也將持續為您關注相關訊息。







貨車也可以很環保，UPS和ARRIVAL開發電動車


電動車是現階段減少環境汙染最好的選擇，對於運輸業來說也是如此，另外還可以減少企業在汽車上的開銷，全球最大快遞業UPS是許多人寄送貨物的第一選擇，該公司為了要減少對環境汙染和企業開銷，近日宣布與ARRIVAL開發出一系列環保車型，根據該公司表示，自2016年起，就已經開始合作，預計第一批量產車將於今年下半年上市，也計畫將建造擁有35輛的環保車隊。


雖然該公司並沒有公布正確的規格，但可以確定的是車輛使用的是輕型複合材質，並且透漏在充滿電的情況下能夠行駛超過240km的距離，ARRIVAL 首席執行官Denis Sverdlov發表了一份聲明表示：「我們很高興能與UPS合作，共同創造出全電動行駛的運載工具，使得我們的城市更加乾淨和寧靜，藉著近乎零死角的擋風玻璃的設計，不止是提供駕駛者更寬廣的視野，也顧及到用路人的安全。」

未來這些新貨車都會加入UPS的環保車隊，裡面包括了300多輛的電動車和接近700輛的混和動力車款，該公司也表示未來將會全面使用純電動車款，這項計畫中的車輛，將會部屬在倫敦和巴黎做為測試的重要地點，該公司UPS也表示：「ARRIVAL是提供UPS符合在歐洲規格的商用車製造商。」，兩家公司合作的車輛還會有一些先進的汽車科技，像是駕駛輔助系統，是有助於提高車輛的安全性並且減少駕駛員的疲勞，至於細節的配備UPS沒有正確說明，只表示這會是一款高度先進的車。







強化家庭用電便利性，VOLVO與瑞典電力公司進行合作


除了強化電動車的單次充電行駛距離以及動能表現外，充電能力的便利性往往也是決定產品競爭力的關鍵之一，根據近日外電報導，為了有效提升電動車充電與家庭用電的連動性，VOLVO宣布將與瑞典電力公司Vattenfall進行合作，讓旗下電動車款得以更為廣泛地運用家庭用電以及公共場所充電服務的擴充性。


談到一般民眾對於電動車的充電時程，Vattenfall表示由於將近90%的用戶都是於上班時間進行充電，因此，如何有效運用這段時間將成為提升充電效益的重點，對此，電力公司則補充道未來將會以定點提供充電箱的作法，以此先行增加電動車的充電據點。

其實這項服務說穿了便是讓使用者得以在不同的環境下進行充電，而非過去只能在特定定點，值得一提的是，雖然相較於其他地區，歐洲在充電站與加氫站等基礎設施的佈局上更為常見，不過並不代表在私人機構或是公司等位置已普及，而這也將成為各家電力公司所嗅到的「商機」。

至於VOLVO方面，根據此前官方釋出的銷售數據指出，旗下插電式混合動力車型於瑞典本土的銷售額度來到了18%之譜，對此，車廠也有意於2025年時將旗下電動車銷售額度提升至50%之譜，而這也許會讓車廠在近幾年內出現更多相關布局與動作。





會飛的計程車？UBER預計2023年推出低噪音飛行車


雖然目前的主流車廠仍是以電動車以及自動駕駛車型維研發主體，但隨著軟硬體開發技術的進步，相關企業也將注意力放在空中飛行車的布局，近日美國知名共乘車公司UBER便宣布將與美國陸軍進行合作，並開發一套低噪音飛行車科技，目前預計2023年將正式啟用。


根據此前UBER開發部所釋出的資訊，目前單位以花費將近的100萬美元的資金進行研發，對此，UBER飛行車開發部主任Rob McDonald表示，雖然飛行車的出現勢必能強化都會區的交通便利性，不過由於機具的特殊架構，若不能有效降低飛行噪音的話，將會對都會區住戶造成相當的困擾。

至於硬體技術方面，據悉這台具備垂直起飛能力以及低噪音的旋翼非行車將採用純電動能，並且擁有97公里的單次充電行駛距離，其最高時速更上看322km/h之譜，值得一提的是，該飛行車未來也將採用無人駕馭的方式提高便利性。

有趣的是，在一般人的印象裡，搭乘直升機雖是有錢人們的專利，但UBER表示未來有望將搭乘花費調降至每公里5元台幣之譜，其成本可說是比開車還低。相信在正式推出後將能有效改變都會區的交通模式。





開放女權，沙烏地阿拉伯允許開車


沙烏地阿拉伯在本周二宣布了一則重大的喜訊，將在下個月24日正式廢除全球獨有的女性駕車禁令，不只如此，近年還打破許多破天荒的禁忌，像是招考女高官和軍人等公家職業，不只是拉動該國的女性權益，背後更多的是實際的經濟考量。


這些對當地女性釋出善意的政策，都是由32歲王儲Mohammed bin Salman掌權後開放的政策，這不僅是對於女性有利，更多是為了國家經濟的考量，雖然該國的收入主要依賴石油出口，預計在2018年國家收入石油佔比仍難超過6成，未來該國計畫將會減少對石油的依賴，也避免國家營收受到油價大幅波動的引響，在2016年這位年輕的掌權者提出《2030願景改革計畫》就是要實行經濟轉型。

今年開始就不斷出現打破禁忌的例子，一月首次開放女性進入體育館觀看足球比賽，二月任命首位女性勞工部副大臣就職，也在同月首度公開招募女士兵，允許婦女自行開辦企業，不必經由難性監護人同意，三月舉辦第一屆女子馬拉松，近日國營事業沙特阿美委任一名女董事，接下來6月24日當地女性就可以考取駕照，政府表示只要是滿18歲以上的女性都可以申請考取駕照，在阿拉伯的五個城市還設立了一批女性駕駛學院，師資包括在海外取得駕照的沙烏地女性。

該國政府對於女性的各項權利開放後，不止是增加了該國的勞動人口，也可以減少國家對於石油的依賴，未來該國也會像其他國家一樣，擁有更多的女性進入職場，不再受限於傳統觀念和法律的束縛。