保證不變味的蓮花，LOTUS被吉利併購，CEO說未來仍將堅持蓮花的傳統

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英國LOTUS蓮花跑車去年被大陸吉利汽車買下之後，許多車迷你可能會質疑這家還堅持自排的老廠，就此之後，蓮花的車子可能就會走味了？蓮花跑門的執行長Jean-Marc Gales最近就對媒體表示，未來LOTUS最近的兩台新車仍會是跑車，將於2020年發表，至於SUV休旅車要等到2021或2022年才會發表。


兩台新款跑車將是自2009年發表Evora之後的首兩款新車，LOTUS執行長並沒有提到最新兩款新車是甚麼車，不過執行長我們不知道這兩輛新車會是什麼, 但是Jean-Marc Gales透露了，有一款是將取代役車款，媒體猜的是Evora全新改款，或者是Exige。另一款可能是限量版版車型，有可能是賽道版本的Evora。

這兩款新車中比較價廉的一款跑車，將以蓮花現有的鋁合金底盤打造，它仍具有輕量化、抗碰撞和耐用的水準。另一款新車將是採用纖維底盤，將取代原有的性能化旗艦3-11，該車款將在今年底生產2-0台最終版之後而停產。由於3-11比老舊，加上它品質比較粗糙。而新車將不會Esprit。

Gales先前提到LOTUS正在研發2020年式的Elise，因此有可能是兩台車中的其中一台。不過它的價格應不便宜，Gales表示，跑車近年買氣不是那麼好，而且開發成本也不低，車廠開發的許多新款跑車都得借力使力，像是TOYOTA或是BMW，他們的跑車總是會向改款品牌跨界合作，直接取得一些配件，像是Alpine因此這款新車，將有可能從吉利取得一些技術和共用零件。

Gales並沒有透露兩款車是否會使用VOLVO或吉利的動力系統。也許是兩品牌沒有適合的V6動力，因此，有可能還是使用TOYOTA 3.5升的動力。至於SUV，其實已進入緊鑼密鼓的籌備中，今年LOUTUS已增加300名新員工，大多數都是機械工程人員。







MINI Countryman小心啦！DS3 Crossback原型車首度現身，將採全新CMP底盤架構


圖為DS6

PSA集團旗下的高級品牌DS Automobiles繼去年於日內瓦車展中首度發表了中型跨界作品DS7 Crossback後，最近外媒又在歐陸地區首度捕獲了全新作品DS3 Crossback的身影，象徵著這間法系品牌對於跨界市場的野心。不過由於其原型車外觀披覆著非常厚重的偽裝造型，實在令人難以捉摸這款作品大致樣貌，但依其身形來推斷，其市場競爭對手將會是MINI Countryman、PEUGEOT 2008等小型跨界。


圖為DS7 Crossback

全新的DS3 Crossback在市場上不僅將會對上新一代的PEUGEOT 2008，且還將會是PSA集團中首款採用CMP小型車底盤平台的新車。再者，外界估計新車的車長也將會落在4米左右，而在造型設計方面則會參考現行款DS3及DS7 Crossback的設計語彙，預計也將會擁有頗為時髦的外觀造型。而此車在上市後，並不會直接取代現行款小型掀背定位的DS3，也因此全新DS3 Crossback也將會與現行款DS3肩並肩的出現在市場上販售，直至下一代的DS3於2020年左右現身為止。

至於在動力系統方面雖然目前仍不明朗，但是外界推估這款作品也將成為PSA集團中首款應用油電架構e-CMP的小車，至於純電車型也將有望入列。而根據先前的消息指出，後者純電車型將會搭載可輸出113hp的電動馬達，再加上50kWh的電池組，可擁有約莫451km(280 miles)的續航里程。







持續深耕台灣，YCN橫濱輪胎第45號店「展軒汽車」高雄褒忠街開幕


台灣橫濱輪胎持續在全台各地拓展的YOKOHAMA CLUB NETWORK(Y.C.N.)「橫濱輪胎全球服務網」服務據點，相當榮幸地宣布位在褒忠街上的「展軒汽車」正式開幕成為YCN第45號店，為廣大高雄地區鄉親提供最專業優質的服務。


橫濱輪胎於2007年開始推行授權特約專門店的概念，也同時在全球各地陸續展開，在經過長時間的整合之後，正式於2011年統一名稱為「橫濱輪胎全球服務網」。橫濱輪胎對此有著高規格的要求，而招牌、門面、店內裝潢等部分均由台灣橫濱輪胎進行統一規劃，讓顧客在消費時能有愉快的心情，享受貼心服務，另外，更會不定期舉行教育訓練，諸如技術訓練、產品知識等課程，因此透過Y.C.N.店鋪專業技師的解說與操作，每一位客戶都能擁有最完善的輪胎服務。開幕剪綵當天，「展軒汽車」顏健濱老闆家人、員工與地方重要人士均到場支持，台灣橫濱輪胎董事長久保田 知明、台灣橫濱輪胎協理俞坤智也都親自出席開幕與上午吉時進行的剪綵儀式。

展軒汽車顏老闆所經營的展軒汽車位在高雄市三民區褒忠街25巷30號，提供橫濱輪胎、鋁圈更換檢查、快速保養、四輪定位、底盤引擎等服務。

台灣橫濱輪胎針對台灣市場用戶的需求，提供用戶多元選擇，包括專為一般房車與小型車款開發的新世代BluEarth標準輪胎YOKOHAMA BluEarth-ES ES32、以以提升濕地抓地性能、提升車輛燃油使用經濟性為主要訴求的休旅車輪胎BluEarth RV-02，以及橫濱頂級舒適性能胎ADVAN dB V552等等皆然。此外，橫濱輪胎身為地球村的一員，更持續不斷進行環境保護商品的開發，現行的低滾動阻力、省油輪胎，已取得AAA最低阻抗、省油耗等級，幫助車主能夠在享有操控樂趣與用車舒適性之際，同時保有燃油使用經濟性。

YCN橫濱輪胎全球服務網在台灣的所有會員店，不僅可以迅速且專業地提供輪胎的最新訊息與技術服務，更會提供相當齊全的ADVAN與YOKOHAMA系列輪胎供消費者選擇，也歡迎消費者就近前往進行輪胎免費安全檢查，以確保行車安全與舒適性。









Urus小心了！FERRARI旗下首款SUV作品可能將提前至2019年登場


還記得去年十月FCA集團執行長Sergio Marchionne才對外透露FERRARI至少還需要花上兩年半的時間來決定旗下首款SUV產量的消息嗎？不過最近根據外媒的消息來源指出，這款稱為?FUV”(Ferrari Utility Vehicle)的全新跨界作品推出時程將很有可能提前至2019年年底就會正式發表，如果真是如此也將比先前Marchionne預期的時間還要早上半年，實在令人頗為期待新車的到來。


回顧去年品牌還否決任何SUV車款的開發計畫，且2016年Marchionne還對外聲稱要開發一款全新SUV作品還不如「先殺了我吧」。不過那都是在死對頭LAMBORGHINI還沒正式推出Urus前所發表的談話，然而當對手真正推出了這款擁有650hp動力的跨界作品，FERRARI堪稱超跑品牌第一把交椅豈有落後對手腳步的道理，可能在這段期間產品決策方向真的有所動搖了吧！

雖然在表面上看似FERRARI將會以Urus為假想敵，不過在今年美國底特律車展中Marchionne特別把目前德國紐柏林單圈最速SUV車款 ALFA ROMEO Stelvio Quadrifoglio搬出來講，並聲稱雖然目前紐柏林最速單圈寶座是屬於ALFA的，不過FERRARI可是一點都沒在怕的。而隨著這款FUV推出的時間點越來越近，相信性能SUV的市場也將越來越有看頭。

不過可別以為最速SUV單圈就鐵定是屬於義大利品牌的，像是JEEP Grand Cherokee Trackhawk這款美系性能休旅也擁有頗為懾人的707hp的輸出表現，且在大直線路上還可以飆出281km/h(175 miles)以上的速度表現，最後誰奪得紐柏林最速SUV頭銜其實還有得看！







全地形硬漢即將登場！FORD再釋出Ranger Raptor預告影片，預計2/7正式發表


還記得幾個禮拜前於美國底特律車展中登場的全新FORD Ranger嗎？近日在太平洋另一頭的澳洲FORD又釋出了Ranger Raptor這款性能貨卡的預告影片，並且預計將會在下個月7日的泰國曼谷正式發表。


其實這已經不是第一次FORD Ranger Raptor第一次與眾人見面了，早在去年九月，澳洲FORD就釋出了一段擁有偽裝外觀Ranger Raptor的實際路試影片，和此次的影片非常類似，在影片中可見到這款性能貨卡直接涉溪、在沙地上甩尾、通過非常泥濘的泥地路段、攀爬石礫路面以及騰空飛躍高低起伏不平的越野路面等，象徵該車擁有非常優異的越野性能表現。

而在外觀上雖然仍披著厚重的偽裝遮羞布，不過定睛一瞧可察覺在車頭水箱護罩造型不僅將採多邊形的設計，且在中央部分也會與老大哥F-150 Raptor一樣，擁有碩大的FORD字樣，非常顯眼。而根據外界指出，澳規的Ranger Raptor將會搭載一具高輸出的3.2升直五柴油渦輪引擎，並且將搭配一組10速自排變速箱。

除此之外，四傳分動箱、針對越野環境調校的懸吊組以及17吋鋁圈(搭配 BFGoodrich A/T 胎組)皆為標準配備。此外，外界也在推測其他市場Ranger Raptor(例如美國)將會採用何種動力源，雖然直至目前為止並未有相關消息傳出，不過外界認為極有可能採用2.7升EcoBoost V6汽油引擎。