2018台北車展報導：JAGUAR LAND ROVER熱力引爆NEW RANG ROVER VELAR登場

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JAGUAR LAND ROVER 全車系共同演繹前衛英倫設計風格！Jaguar由旗下最高性能純種跑車 New F-TYPE SVR 領軍出征，以源自賽道的熱血靈魂完美詮釋 The Art of Performance 英國跑車性能之藝；Land Rover 旗下Range Rover 家族全新前衛指標 － New Range Rover Velar 全台首演登場，傳承 Above & Beyond 有境界．無止境創新信念，融會極簡設計語彙與前瞻科技，開創 Range Rover Evoque 與 Range Rover Sport 間嶄新級距，將世界最頂尖 LSUV 造車工藝推向全新境界！


New Range Rover Velar 自 2017 年初倫敦設計博物館 (Design Museum) 全球首演以來席捲全球車壇，已成為 Land Rover 持續擴張全球版圖的新銳銷售主力。New Range Rover Velar 採用航太級輕量化全鋁合金車體結構，高度平整化的流線造型，導入全新開發矩陣式 LED 雷射頭燈與隱藏式車門把手等科技配備，外型並點綴以極具時尚感的銅色車身飾件。運用頂級奢華材質精心雕琢的車室內裝，搭載全球首創的 Touch Pro Duo 雙螢幕觸控資訊娛樂系統，簡潔優雅的設計輪廓與直覺化的操作介面，全面革新駕馭體驗！

和諧的車身比例、流暢的腰線與張力十足的車尾設計，New Range Rover Velar外觀造型充分展現當代極簡設計風格，同時配備照射範圍可達550 公尺的全新矩陣式雷射LED 頭燈照明系統，以進化尖端科技完美詮釋當代設計風格，以藝術境界重新定義 LSUV 未來樣貌！

New Range Rover Velar外觀與內裝設計維持一貫極簡風格，大幅減少實體按鍵並改採全數位化座艙，配備兩組 10 吋高畫質觸控螢幕與 InContro Touch Pro Duo影音資訊娛樂系統，並整合新世代All Terrain Progress Control全地形行進控制系統，創造中控台更為平整的空間配置與優雅線條，完美融合前衛當代設計與先進科技配備，打造時尚而前衛的車室氛圍，

F-TYPE SVR 純種超跑領軍Jaguar全車系剽悍登場

Jaguar 全鋁合金世代產品陣線將由全新 18 年式 New F-TYPE SVR 特製化超跑領軍，搭載 575PS 馬力 5.0L V8 雙轉子機械增壓汽油引擎，0~100km/h 加速 3.7秒，最高極速 322 km/h，完美演繹終極豹力藝境！旗下 F-PACE 跑車型 SUV 與 XE / XF 四門跑車系列，現場展出 18 年式搭載最新世代 Ingenium 2.0L 高效能渦輪增壓動力車款，共同演繹 The Art of Performance 英國跑車性能之藝！





















不再拘泥傳統設計，AUDI要替每一台新車添增各自獨特設計元素


長期以來AUDI經典的傳統設計造型一直是這間車廠的特色，不過在近日，集團的生產部門主管Rupert Stadler對外媒說，未來AUDI的新車款可能會有不一樣的設計概念，車廠將會在車輛的外型設計上加入許多不同的元素進去。


如果你仔細觀察A1或是高級豪華房車A8的車型設計，你會發現其實AUDI的車款都是依照類似的設計概念去打造的，其中並沒有很大的變化。外媒也開玩笑地說AUDI的設計像是”俄羅斯娃娃”一樣，沒有太大變化。不過根據Rupert Stadler的說法，這是因為AUDI的商業策略所導致的，AUDI先前設計外觀相似的車款，是為了增加品牌在中國等新興市場的辨識度，但是今天AUDI已經在這些地區打響知名度，所以決定要替未來發表的車款做外型上的變化，增加自身車款的獨特性。

這番言論也獲得了AUDI高層另一位重要人士的確認，AUDI的首席設計師Marc Lichte也認為，AUDI平均六年對車行進行一次改款，未來每一輛AUDI的新車款都要有它獨特的設計理念，並且一定會在外型設計上做出突破。外媒認為這是AUDI在設計上的一個重大改變，例如2018年改款的Q2外型設計上確實和先前的樣式有所不同，不過外媒認為最大的樣式變化應該還是AUDI明年要推出的E-Tron SUV，從這台車流線式的外觀和運動感的設計來看，AUDI的確在車輛外觀設計上開始做一些改變。

整體而言，外媒對AUDI的這項新政策是樂觀的，可以想見未來AUDI勢必會推出更多突破過往外型設計的車款。









不想丟GTI的臉 ? VOLKSWAGEN不排除升級Polo GTI動力


和其他品牌的GTI相比，VOLKSWAGEN的Polo GTI最佳動力似乎弱了點，就拿同級距的PEUGEOT 308 GTI來說，最強輸出都可達到270hp/33.65kgm的實力，相比之下Polo GTI的200hp/32.6kgm完全不在同一個檔次。


VOLKSWAGEN近日向外媒表示，生產一輛動力加強版的Polo GTI在技術上是可行的，且不排斥著手開始實行這項計畫，近期集團的內部機殼底盤研發主管Karsten Schebsdat就在一次外媒的訪談中指出，VOLKSWAGEN有在計畫Polo GTI效能的打算，目前相關車身機殼底盤看起來已經相當的堅固，可以抵抗更高速的運動模式，因此不排除更進一步的提升Polo GTI的動力表現。

作為VOLKSWAGEN旗下GTI系列的”二軍”，Polo GTI相較於老大哥Golf GTI來說較少獲得關注，不外乎是它相對表現較弱的動力系統，現有最新款的Polo GTI搭配了一具2.0升直噴渦輪引擎，配置六速DSG雙離合器和，在最佳情況可達到200hp/32.6kgm的表現，和老大哥Golf GTI的230hp/35.7kgm比起來稍顯遜色，另外Polo GTI加速到100km/h需要6.7秒，而Golf GTI稍快些只需6.4秒。

雖然外界樂見VOLKSWAGEN把這輛性能小鋼砲的動力做進一步的提升，但是現在我們還不能武斷的說在不久的將來推出一台動力加強版的Polo GTI。從目前外媒掌握的消息來看，還無法真的確定VOLKSWAGEN是否會對Polo GTI動力做進一步的提升，不過如果從Karsten Schebsdat和外媒的談話來看，集團高層似乎不排斥進行這項計畫，或許在不久的將來，VOLKSWAGEN真的會推出加強版的Polo GTI。