2018台北車展搶先報：森林人的新未來，SUBARU VIZIV Future Concept

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作為SUBARU旗下最具影響力的跨界休旅車型，SUBARU第四代Forester自從2012年推出後也即將迎來了改款的產品週期，對此，SUBARU的做法是於2015年的東京車展上推出概念車型VIZIV Future Concept作為預告。而就在改款車型即將到來之際，該概念車也預告將於今年的台北車展正式登場，這或許也試車廠做為先行行銷的手段吧。


根據原廠的設計理念，該車是以「Subaru & Active Life」作為核心價值，因此，此概念車巧妙地融入了各式充未來感的設計，其中包括車頭所使用的六角形的水箱罩與ㄈ型LED日行燈等以及厚重的前保桿設計，配合蜂巢狀的LED霧燈等前衛的配件後，此概念車某先程度上可以算是未來全新Forester車型的設計雛形。而另一項受人注目的焦點莫過於該車所採用的無B柱設計，並輔以前後對開形式讓乘客能更方便地進出車輛。

既然作為未來概念車型，儀錶板等部件自然也得下些功夫，在配合充滿現代感的數位儀表板與大尺寸整合式中控台螢幕外，內裝也以搶眼的黑、橘配色呈現出概念車特有的視覺效果，不過作為量產版的Forester車型應該會有所調整。

至於安全系統方面，VIZIV Future Concept整合了防追撞自動煞車、車道偏移輔助、主動跟車等進階安全配備的EyeSight安全系統，相信未來量產版車型應會同步追加以上安全系統。最後是動力方面，目前推測該車可會搭載1.6L和2.0L兩種DIT缸內直噴渦輪增壓水平對臥四缸引擎。至於SUBARU是否會在本次的台北車展釋出更多消息，我們將持續為讀者追蹤。










2018台北車展搶先報：預覽新世代跑車雛形！NISSAN 2020 Vision Gran Turismo帥氣現身


還記得2014年6月，當時NISSAN歐洲設計中心與知名賽車電玩「Gran Turismo」攜手合作打造的「2020 Vision Gran Turismo」概念車嗎？這款曾經是遊戲世界裡面的虛擬概念車款不僅最後成真成為2015年10月開展的東京車展中NISSAN展區的鎂光燈焦點之一，更重要的是，在此次台北車展，這輛帥氣的概念車也即將和本地的車迷朋友們相見歡。


這款作品當時其實主要是為了要慶祝賽車電玩「Gran Turismo」問世15周年，而NISSAN則稱這款概念車是一輛能呈現未來NISSAN高性能車款的願景作品。其實這款虛擬世界而來的概念超跑其主要設計靈感就是來自品牌的GT-R跑車。首先在車頭部分，這款概念車擁有顯眼的V字形水箱護罩，而在車燈組部分則採長型LED設計，另外車頭兩側各有三排誇張的直立造型進氣口，可使空氣導引到車輪內側，方便煞車系統散熱之用。

再者，此輛概念車也捨棄了傳統後視鏡，全部改採攝像鏡頭的設計，且在車尾部分還擁有碩大的擾流尾翼(在300km/h可產生400kg下壓力)、分流器以及GT-R家族慣有的四圓燈組等。至於在機械結構部分，這款概念車採用V6雙渦輪汽油引擎再加上三馬達的混合動力設計，且FR-4WD傳動系統還備有扭力分配控制系統，能使這款概念車能夠擁有優異的操控表現，無論如何，就讓我們在此次車展中一覽這款概念超跑的風采吧！







制霸四門跑房級距！JAGUAR XE SV Project 8在德國紐柏林賽道創下7分23秒新紀錄！


還記得今年七月曾經在英國的古德伍速度嘉年華中亮相的JAGUAR品牌有史以來最強悍的XE SV Project 8嗎？這款搭載一具5.0升V8機械增壓引擎，可擁有驚人的600hp/71.4kgm的動力數值，而在搭配八速Quickshift變速箱下，更可在3.3秒內完成0-100km/h加速，且極速可達321km/h以上，實在非常強悍！


而在最近，令人興奮的好消息終於傳出，最近這款車在素有綠色地獄稱號的德國紐柏林賽道中，不試則矣，一試則試出了7分23秒的驚人成績，打破了先前ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio所維持的7分32秒表現，榮登現役紐柏林四門房車單圈最速的桂冠！而和Giulia Quadrifoglio不同之處在於，XE SV Project 8這款房車JAGUAR將僅限量生產300輛。

雖然如此，JAGUAR此次可說是大大的替英國車廠爭了一口氣，特別是向德國以及義大利車廠展示了其高端的造車功力。而談到這次令人興奮的單圈紀錄時，JLR SVO部門負責人John Edwards也表示：「SVO部門的成立就是為了要突破車輛性能上的屏障、豪華程度以及全天候的能力而生。這款手工打造的XE SV Project 8就體現了這樣的哲學，讓我們能從品牌車系中最小的四門房車身形發揮出媲美超跑等級的性能，而此次紐柏林所創下的紀錄也正好直接應證了我們對這款車的努力程度….。」







最強新能源賽車！FERRARI FXX-K EVO將於國際賽車大展登場


由於新能源車趨勢的影響，除了一般乘用車型外，越來越多超跑公司也都將研發重心放在混合動力賽車的開發。近日FERRARI便推出了全新新能源賽車--FXX-K EVO，並且預計於今次的國際賽車大展Autosport International上正式推出。


外觀方面，該車擁有賽車常見的極端設計，例如前保桿部分，車燈下方的空間以及垂直葉子板設計都是依照最完美的空力比例所調配而成。根據車廠所釋出的相關數據，該車在最高時速時，可產生約830kg的下壓力，比過去的FXX-K提高了23％，這多虧於車尾的主動式尾翼系統及充滿競速桿的側翼所帶來的成果。

動力部分，據悉該車將搭載一具6.3L V12自然進氣引擎引擎與7速雙離合變速箱並搭配電動馬達，其最大馬力綜效馬力也因此上看至1031hp與89.6kgm峰值扭力。相信這樣的馬力將有助於FXX-K EVO於賽場上的極限表現。

根據目前外電所掌握的消息，該車將會於明年一月的國際賽車大展International Autosport正式登場，在這場盛會中，FXX-K EVO是否會在進行任何變更或是釋出更詳細的新車資訊，我們將持續為讀者們追蹤。









2017洛杉磯車展報導:品牌有史以來最貴的一台！Range Rover SVAutobiography亮相


號稱旗下最「貴」車款，LAND ROVER的Range Rover SVAutobiography自從於2015年的紐約車展現身後，其豪華的形象便以烙印於車迷們的心目中。而為了穩固該車於北美市場的地位，車廠也於本次的洛杉磯車展正式推出了SVAutobiography車型，並且以多樣化的越野設計呈現出Range Rover全新的可能性。


外觀部分，該車承襲了先前Range Rover小改款車型的基礎設計，不過為了強化該車的高級質感，前保桿巧妙地搭配鍍鉻飾條，使車頭顯得更為俐落。此外，在車側與車尾部分，該車也輔以金屬飾條並採用全新金屬尾管的設計，配合全新22吋車輪設計後，都讓該車呈現出相當新穎的設計氛圍。

內裝方面可說是新車的另一項重點，尤其是Executive Class級別的後排座椅，在與新年式長軸車型結合後，可提供後排乘客將近1.2m的腿部置放空間。而為了符合該車旗下最櫃車款的稱號，後座除了提供40度傾斜功能外，其他包括小腿加熱功能以及按摩座椅後，相信將能提供乘客最頂級的乘坐舒適度。

動力方面，該車新增了一具5.0L V8渦輪增壓汽油引擎與ZF八速自變速系統，其最大馬力因此上看557hp之譜。值得一提的是，新車也提供混和動力車型P400e Plug-In Hybrid，除了能在純電模式下發揮116hp最大馬力外，其綜效馬力也能達到綜效馬力則為 404hp的水準。