全球汽車龍頭接下來是中國人？吉利汽車玩命似的擴張搶攻自駕車和電動車市

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很快地，上個世紀的一些百年車廠可能要走入歷史灰燼中，而今天我們所見到的世界前5大車廠，到未來10年可能要換人做，有許多車界人士預言，未來世界汽車產業第一大可能不是我們今日所熟悉的Toyota或是日產雷諾集團，可能會是某一家中國車廠，像是來自中國浙江的吉利，便被許多人視為車界的明日之星。最近吉利買了美國著名飛行汽車開發商Terrafugia，原來他們不只是買了Volvo和蓮花，更把眼光放到下個10年或20年，做要做能飛的汽車，他們搶第一的企圖心由此可見一斑。


VOLVO生產線。

吉利汽車所屬的浙江吉利控股集團，最近收購位於美國麻薩諸塞州的沃本（Woburn）的Terrifugia飛行汽車公司，本周一吉利表示這項交易得到了中國和美國所有相關監管機構的批准。不過該公司沒有透露收購價格。吉利表示，Terrifugia的基地將繼續留在美國。


李書福。

Terrifugia公司預計將在2019年將交付第一輛飛行車，另外還計畫在2025年發射表首部能夠垂直起降的飛行汽車。Terrifugia公司成立於2006年，是由一批麻省理工學院的畢業生所組雨他們當初的構想就是飄開發一輛飛行電動汽車，進軍大眾市場，而這宗收購案也是吉利公司中國市場外最新一項收購。


Terrifugia飛行汽車

1986年吉利還只是一家生產電冰箱小廠，到1997年才生產自家第一部汽車，後來一直走平路線，推出金鋼等車款，而這家自主品牌家的私人中國汽車公司今年已經買下了馬來西亞汽車製造廠Proton的49.9%股份，同時連帶取得Proton所持股的英國蓮花跑車Lotus品牌51% 的股份。他們在2013年，買下Manganese Bronze Holding控股公司，這家公司生產具有地標意義英國倫敦計程車，而吉利也在2010年，從福特汽車手上，買家下了瑞典VOLVO汽車。

吉利的創辦人李書福，在外媒眼中是一個充滿野心而且了無畏懼的企業家，他決意將吉利汽車發展成為第2個Tesla，訂出贏的策略，將在2019年讓Volvo全產車電動化，全數生產電動車，而性能的副品牌Polestar則是全力開發生高性能電動車和跑車。


Lynk & CO 01 Crossover跨界休旅車。

另外，吉利也和VOLVO合資成立新的豪品華品牌Lynk & CO，結合VOLVO的資源和平台，生產高檔的豪電動車。此外，吉利之所以買家搖搖欲墜的英國蓮花跑車廠，正有意將它重新打造成新能源跑車品牌，以保時捷（Porsche）做為假想敵，未來將主攻歐美市場。事實上，吉利車款已經開始在美國市場販售，是中國大陸品牌第一家，Lynk & CO已發表的首款電跨界休旅車01將開始量產 2019年將登陸美國，並在採線上訂車。


吉利帝豪EV電動車

2016年吉利在中國大陸交付給客戶電動車是49000輛，僅次於中國電動車巨擎比亞迪，2015年，李書福宣布一項新策略，到了2020年，每年替代性能源車款將占他們銷售比重的90%，其中純電動車占比不會低於35%。

關於自動駕駛，吉利控股因為拿下VOLVO，VOLVO在主動安全和自動駕駛技 技術已有相當的成果，這些資源都移轉到吉利集團各品牌之中，2021年VOLVO將推出完全無人駕駛的自駕車，而VOLVO和也瑞典Auvtoliv科技公司合資開發自動駕駛軟體，將會供應給全球各汽車廠。


曹操線上叫車平台。

至於都會共乘和共享經濟，吉利控股公司去年跨出第一步，吉利汽車子品牌曹操專車（CAOCAO）在中國大陸發表稱之為「曹操專車」全新電動車線上叫車的共乘平台，到今年6月在中國12個城市已布建1萬輛線上叫車的電動車計程車隊，價格低廉而且車款豪華，並有可滿足不同客戶需求的不同專案。

我們可以看到李書福和他的汽車王國正在一步步擴大和增生，未來的市場發展很難預料鹿死誰手，不過眼下所見，吉利搶龍頭地位也是很有機會的。





擺明炫富，賓士推出特別配件：AMG廠徽LED投影器讓車更與眾不同


即使你的開一台價性能比較強悍、車價也比較貴的AMG性能版，在黑夜裡，你的車其實看起來和一般正常版的車子並沒有太大差別，為凸顯AMG系列車款的性能和尊貴，賓士開發了一種LED投影器，可以透出AMG廠徽圖騰，標示出AMG性能車的獨特身份。


在AMG車款銷售大好之際，賓士的廠配件計畫開發了一個新的AMG選用配件：結合LED照明技術的AMG廠徽LED投影器，當打開駕駛座和前乘客座的車門時，AMG的廠徽就會以3D投射方式投射在進入車子座艙的地面上，目前賓士的諸多車型都選選項這項炫目的配件。

AMG車徽是賓士高性能品牌的標記，現在稱之為Mercedes-AMG，它的廠徽裡有一棵蘋果樹在河流上，它代表了AMG工廠所在地阿法爾特巴赫（Affalterbach），廠徽裡還有凸輪汽門和汽門彈簧，代表引擎製造廠。當前車門打開時，投影器會讓AMG的圖案投射在車門開啟的前方地面上，讓車主有很不一樣的乘車經驗。

賓士的合作經銷夥伴的保養廠可以在幾分鐘內換裝AMG廠徽投影器，安裝很容易，它就是取代原來賓士車有LED發光功能的車門檻踏板。由於採用先進的 LED 技術，它的耗電量少，使用壽命長。此外，它符合賓士原廠配件的品質規範標準，這項個人化配件可以適用於A系列到到GLS各車系。除了投影器，水箱護罩上的三芒星車徽也有：LED導光條的照明功能，來凸顯三芒星，提高車款夜間的識別度。











劍指PORSCHE Macan Turbo！新款JAGUAR F-PACE SVR原型車路試捕獲！


JAGUAR首款跨界作品F-Pace於近年來全球銷售表現上屢屢傳出捷報，替品牌以及JLR集團賺進了大把銀子，而在最近，該廠又有新的動作了，根據外媒於德國紐柏林賽道中捕獲的F-Pace偽裝測試車來看，這間英倫車廠似乎正如火如荼的開發其性能SVR版本，實在令人非常期待！


首先從外觀來觀察，雖然這輛原型測試車和現行款F-Pace S的車型差不多，不過由原型車更為誇張的前下氣壩造型、引擎蓋上的雙散熱孔、後雙出四尾管的配置以及類似V8引擎的雄渾排氣聲浪來觀察，似乎都意味著這輛測試車正式各界恭候多時的SVR版本。此外，新車開發作業不意外的將委由JLR集團旗下的特製車部門(SVO)所負責，根據外界推估，在性能方面團隊將會借鏡已上市的LAND ROVER Range Rover Sport SVR的開發經驗，希望在性能方面較一般款能有大幅進化。

而在動力部分，F-Pace SVR將搭載JLR集團所開發的那具5.0升V8機械增壓汽油引擎，可擁有550hp的實力展現，再加上8速自排變速箱以及標配的AWD四驅系統，可使這輛龐然大物在4秒之內完成0-60mph靜止加速，且極速可上探250km/h。除此之外新車在懸吊設定方面也朝向賽道化調校，包含胎組以及煞車系統方面也將一併升級，因此可以預期這款跨界性能作品將不是只在直線上擁有蠻橫的快而已，在彎道上鐵定也會讓一票性能車款望塵興嘆！

除了性能之外，車身輕量化工程預計也是SVR的開發重點之一，包含了輕合金輪圈、鈦合金排氣尾管等都將可能一併入列。而在新車上市後，預計也將對上PORSCHE Macan Turbo、ALFA ROMEO Stelvio Quadrifoglio、MERCEDES-AMG GLC63等小型SUV作品。預計新車將大概會在明年上半年正式發表，就讓我們耐心等候下去吧！