國產柴油休旅指標：FORD Kuga TDCi 試駕報導（外觀篇）

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在確立以歐洲研發為導向的「One Ford」市場戰略後，FORD 原廠針對全球汽車市場勢不可擋的休旅車浪潮，2008 年推出全新世代 FORD Kuga 車系產品，其遵循「Kinetic Design」概念語彙設計的動感外型，並搭配歐化底盤校調所賦予的扎實駕馭感，初步獲得了市場廣泛好評。



而 FORD 在 2012 年日內瓦車展發表第 Kuga 第二代大改款車型後，台灣總代理福特六和也於 2013 年中導入國產化啟動銷售，同時對應原廠全球戰略車款規劃，採用 Kuga 之名，就此取代大家熟知的 Escape 車系，也象徵著 FORD 中型 SUV 級距產品的跨世代進化。



緊接著 2016 年底在台灣發表的 Kuga 第二代小改款車型，跟進歐洲 FORD 的發展脈動，強調外型、動力和科技配備的全面提升，同時完整的主被動安全配備，以及延續運用高強度硼鋼打造的抗翻滾籠型車架。首先原廠針對遭遇碰撞時，保護車架完整度的 A 柱和 B 柱部位，施以超高強度硼鋼；同時為提升側撞安全性表現，四門皆加入斜列硼鋼鋼樑再提升整體車架強度。





這種廣泛使用於航太和軍用領域的材料，不僅能打造扎實的車體結構，進而消彌振動感與提升動態穩定感，更有效提升車輛遭撞擊時的防護能力，加上全車配備七具輔助氣囊，讓 Kuga 成為國產休旅級距中的安全指標產品。



本次試駕車型為 Kuga TDCi 柴油型，在小改款後依據「One Ford」全球化策略帶來「Kinetic Design 2.0」最新品牌設計語彙，強調更具運動感的流暢線條輪廓。外型方面包含辨識度極高的家族式盾形鍍鉻水箱護柵，同時在霧燈下巴區塊縮減後走了一條穩重風格，並藉由亮眼的銀色保桿增添年輕風格，同時搭載 LED 下掠式晝行燈與魚眼型頭燈組。





富有光影線條感的車尾，藉由原廠運用 Restyled 設計元素，將 LED 尾燈組造型加以延伸，形成前後呼應的運動質感。此外換裝全新 18 吋造型鋁圈，與歐規 Kuga 同步的視覺感受，加上整合後方倒車顯示與自動輔助停車系統雷達，以及廣受好評的感應式自動尾門，為台灣消費者完整帶來 FORD 歐洲研發中心的設計成果。











新一代BMW G01 X3美預計10月上市，首輛X3 M再等等


趁著全球跨界休旅車市場熱銷，為了充實自家產品陣容，BMW曾於稍早表示將集滿X1到可能推出的X7等X全系列。而計畫中打頭陣的，便是預計將於今年六月正式登場的新一代G01 X3，而首發陣容中更不乏性能取向的M Performance車型。


BMW為了讓全新世代的G01 X3能具有更進步的性能及油耗表現，其工程團隊不僅運用多項減重技術，更於新X3採用了新開發的CLAR底盤結構。BMW宣稱，新X3不僅擁有更加充裕的乘坐表現，新車車重更較前代車型降低達100kg左右。

如今，更有國外媒體進一步指出，BMW打算趁著跨界休旅車型的熱銷刺激新X3的銷售量。除了以往家庭取向的車型外，如同X4，新一代X3更首度加入了M Performance的X3 M40i車型。其採用BMW拿手的3.0L直列六缸渦輪引擎，並搭配8速自排變速箱及四驅配置，預計最大馬力落在355∼400hp之間。

報導指出，全新BMW G01 X3最快可於今年6月發表，並在投入生產後於10月起在美國率先上市。除了M Performance的X3 M40i，先前有狗仔亦曾捕捉到疑似X3 M的正宗M款進行道路測試；不過X3 M不會在新X3的首發陣容中，預計會晚數個月才會另行發表。