導入全新純電優先模式！MITSUBISHI Outlander PHEV 英國新年式車型報價出爐

e48585

隨著大批新能源車款即將出籠，插電式油電複合動力車款被視為從傳統燃油引擎過渡到零排放動力的最佳過渡解決方案之一。其中 MITSUBISHI 推出的 Outlander PHEV 融合跨界與節能元素獲得英國市場青睞，及至 2016 年當地累積銷售超過 2.6 萬台成績，不僅是市面上唯一具備四輪驅動純電行駛能力車款，也擁有同級車款唯一具備 25 分鐘快速充電 80% 機能，如今推出 2017 年式改款車型更將接續既有優勢，當地報價將從 34,749 英鎊（約新台幣 136 萬元）起跳。


MITSUBISHI Outlander PHEV 新年式改款導入全新 EV 優先模式，按下位於四驅模式下方的 EV 優先模式啟動按鈕，只要電力充足便可以純電模式啟動車輛並上路行駛，根據原廠數據最高可提供 53 公里續航力。此外車輛底盤也經過重新調整，使用新的懸吊阻尼與襯套，帶來更精緻肅靜的駕馭感受，同時傳動系統也獲得改進，僅提升些許能耗就讓性能表現更為優異。

而 PHEV 車款的重頭戲，三種動力模式能對應更完整的駕駛狀況，除了高達 53 公里的純電行駛能力外，串聯複合動力模式將以燃油引擎做為發電機向電力傳動系統提供能量，當電池電量下降至設定水位時，加速或上坡時就換切換至此模式可獲得最佳動力體驗；而並聯複合動力模式則由內燃機負責主要動力來源，電動馬達將視動力需求協助輸出更多動力。

MITSUBISHI Outlander PHEV 英國市場版本計畫推出 3h、4h 與 5h 共三階車型，3h 入門款標配 18 吋鋁合金輪圈、LED 頭燈、觸控螢幕車載系統主機、定速巡航系統與雙驅恆溫空調。進階報價 39,399 英鎊（約新台幣 154 萬元）的 4h 等級，則升級 LED 前霧燈、車側盲點偵測、後方十字路口車流檢控，並附帶 360 度環景車載攝影機與原廠 MMCS 觸控式多媒體車載娛樂系統和加熱前電動座椅等配備；頂級 5h 車型報價 43,899 英鎊（約新台幣 172 萬元），更使用 Nappa 皮革內裝、前後加熱座椅與Alpine 高階音響系統等豪華配備，同時自 4h 等級車型以上皆配置主動跟車定速巡航系統、主動式緊急煞車系統等進階安全輔助配備。





















全地形零百加速大挑戰！LAND ROVER Range Rover Sport SVR 如履平地展強悍性能


為了彰顯 LAND ROVER 品牌史上最速車款 Range Rover Sport SVR 無懼惡劣地形的強悍性能，原廠最近為這輛全英國僅 1,000 台的特殊性能車款進行了全地形 0-100km/h 起步加速測試，昭告世人 4.5 秒的官方數據仍不足以彰顯其真實能力，草皮、雪地和泥沙場地的優秀表現更會讓讓眾多跑車感到汗顏！


相較一般跑車在鋪裝柏油路上威風凜凜，但只要離開乾淨、乾燥的路面後，再多的性能數據也只是裝飾用途。因此 LAND ROVER 這次藉由 Range Rover Sport SVR 所搭載的 Terrain Response 2 technology 第二代地形反應系統，搭配 Michelin 275/45 R21 All Season 原廠配胎，在不同地面狀況測試加速表現凸顯其全面優勢。

原廠先以柏油鋪裝路面進行 0-100km/h 起步加速測試，在運動模式中獲得 4.7 秒成績。而將場景轉移到草地、碎石和雪地，Range Rover Sport SVR 在濕滑的草地上僅多花了 0.8 秒時間，碎石僅多了 0.6 秒，至於摩擦力極度缺乏的雪地，也能用原廠配胎跑出 11.3 秒成績。

至於泥地與沙地廠警，駕駛人將地形反應系統轉盤切換到合適選項，氣壓式懸吊將根據設定升高底盤高度，牽引力偵測系統也會允許輪胎適度打滑獲得最高摩擦力，最終在泥地獲得 6.5 秒好成績；至於選擇沙地模式，則會提高引擎轉速反應來迅速進入最大扭力區間，並會延後換檔時間，以及鎖定中央差速器保持最佳車身動態反應，最終 5.5 秒的成績也凸顯了 Range Rover Sport SVR 與眾多跑車的最大差異。













LEXUS跨足海上事業！遊艇導入RC F跑車引擎


說到LEXUS這個汽車品牌，第一個讓人聯想的不外乎TOYOTA高級汽車品牌、超級跑車LFA等奢華、高性能的品牌印象，但隨著LEXUS在日前推出一款概念運動型遊艇，正式拓展海上事業後，未來LEXUS將不再僅是汽車品牌代表。


其實TOYOTA集團早在1997年就已成立Ponam海上事業部門，並成為當前日本豪華遊艇指標是品牌之一，但TOYOTA社長豐田章男認為Ponam所設計的船隻過於平凡，欲將LEXUS汽車品牌所具備的運動化理念運用在遊艇上，因而推出了這款LEXUS概念運動型遊艇。

LEXUS概念運動型遊艇採用大量的聚氨酯環氧樹脂和人工碳纖維等材質打造，以增強船身強度同時減輕重量，與同級距的船隻相比，減輕將近1000公斤，創造更高的推重比。船身全長達到12.7公尺，在船頭前端以古銅色的環抱式船身設計，搭配猶如海豚身軀的圓潤、流線元素，同時兼具時尚的外型與非常低的阻力係數。

在船尾的兩具螺旋槳由兩台5.0L V8引擎帶動，可輸出885hp的最大馬力，最高可達到43節換算成時速等於79km/h，之所以能夠有如此亮眼的性能表現，都要歸功於那兩台來自於LEXUS旗下跑車RC F的5.0L V8引擎。