承襲重任、光榮創新！國本恒博用Dynamic Shield打造全新三菱家族臉孔

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除了代言人宥勝個高人氣之外，全新New Outlander呈現出有史以來最帥靚的面貌，不僅只就帥這一輛，這可是開啟接下來MITSUBISHI全新家族設計語彙的具體實踐起點！為了親自傳遞這引人入勝的設計精神內涵，在不久前於New Outlander發表會，三菱自動車工業株式會社 （MMC-MITSUBISHI Motors Corporation） 常務執行役員（位階等同於副總裁）、設計本部長國本恒博特地接受國內媒體專訪，並且充分闡述他這段時間到MITSUBISHI三菱自動車任職以來的心得並且與國人分享。


2013東京車展首演的Concept XR PHEV

曾經任職於NISSAN設計部門多年的國本恒博，2013年正式到MMC（三菱自動車）任職，並且就積極展開對於打造MITSUBISHI MOTORS全新的設計語彙為主要目標，推出稱為Dynamic Shield的識別風格，再度讓世人見證這個日系汽車品牌的創意與企圖，而承襲此一核心概念打造的New Outlander，不但是首款量產新車，同時也將成為今後MITSUBISHI Motors的共同家族特徵，如何在兼顧傳統與創新的前提下重振這個具有優厚歷史之汽車品牌光輝，便是國本恒博最重要的使命，這次也藉著全新ONew Outlander在台發表的機會，親自來台為國人詮釋何謂全新的MITSUBISHI三菱風格。

國本恒博指出，Dynamic Shield識別風格的四大核心設計價值（Key Design Value），分別是Functional Beauty（以機能為本的美感）、Augmented Possibilities（創造更多的可能性）、Sculpture Dynamism（具體性的動感美學）、Japanese Crafsmanaship（日本工藝之美），而從過去經典的產品（包括Lancer Evolution與Pajero）中所融合打造的這一個全新的家族設計語彙，則進化成為全新Outlander的設計發想基礎，更同時強調了「高度性能Performance ╳ Protection強化保護」的 核心精神，並且化為首款量產新車所要呈現給消費者最強勢的第一印象。


2015東京車展首演的X Concept

根據國本恒博的說法，在2013年他到MITSUBISHI三菱自動車任職最重要的使命，便是為這個汽車品牌打造全新的家族風格，而以Heritage ╳ Evolution的思維，來打造今後的MITSUBISHI三菱風格，最重要的是兼顧歷史傳承並且讓挑戰與進化的價值融為一體，藉由拜訪全球各地的車主與用家，而且也走訪各地的設計中心等，並重新審視豐富的歷史並且詢問更多資深員工的經驗等等，來打造一個可以強化MITSUBISHI三菱風格與一貫性的全新設計主軸。

在2013東京車展，首款名為Concept XR PHEV的概念車正式發表，當時被視為是下一代ASX-RVR概念先導指標的、這款概念車，就以其視覺表情豐富而且誇張的前臉結合多樣化的新跨界設計風格震撼市場，同時也預視了全新三菱風格的到來，而這稱為Dynamic Shield的設計識別更確立了今後全新家族成員與旗下產品的風格走向，接續著在2014巴黎車展首演的Outlander PHEV Concept-S，就出現了結合特色明顯的X字型輪廓與大型的對稱鍍鉻飾條，也讓人對於今後的三菱風格眼睛為之一亮，這款概念車也成為New Outlander的藍本，接下來於2015東京車展再度發表概念車eX Concept，以及2016印尼車展首演的XM Concept更大膽地將全新家族特徵融入了所謂先進跨界「SUVxMPV」的車型定位，同時也確立今後MITSUBISHI三菱自動車以「跨界」與創新為本的產品走向。


2014巴黎車展首演的Outlander PHEV Concept S，便是New Oultander的設計藍本。

國本恒博強調，今後三菱自動車將承襲著這樣十足鮮明的設計精神，打造更符合消費需求與趨勢的產品，包括將由台日合作打造的改款Lancer Fortis車系在內，要讓大家一眼見到MITSUSBISHI三菱產品，就有如看到同一家族的成員般親切，同時也讓所有產品呈現兼具動感與高質感的前臉與視覺樣貌，而國本恒博也指出，相較於其他SUV車款更趨近於融入轎跑車與房車的設計風格，New Outlander就是要成為讓人一見就印象深刻的車款，今後將陸續與國人見面的新車，也將會是具備新三菱家族風格的成員，就猶如一個家庭裡的大小成員一樣，兄弟姊妹不見得長一個樣，但「孩子不能偷生」，總是可以看到從雙親所遺傳下來的影子。

國本 恒博 簡歷

學歷：
1975年        武藏野美術大學畢業
經歷：
1975年        NISSAN Design本部
1995年        NISSAN Design America副社長
2000年        NISSAN Design Director設計總監、全球設計部部長
2014年        MMC（MITUSBISHI Motors Corporation）三菱自動車工業株式
會社 設計本部長
2016年        MMC（MITUSBISHI Motors Corporation）三菱自動車工業株式
會社 常務執行役員、設計本部長


2016印尼車展首演的XM Concept









難道是Crossover嗎？PORSCHE轎跑型Cayenne假想圖先行發聲


由於全球SUV熱銷以及市場變化，間接促使PORSCHE改變品牌形象並且推出旗下首款SUV車型，Cayenne也在迎接第二次大改後，成為消費者心目中的頂級豪華休旅之一。不過由於品牌野心以及擴展產品目錄的計畫，先前便傳出PORSCHE將以Cayenne打造全新轎跑休旅車型，近期外電更釋出此車型的假想圖，其忠實程度不禁讓人信服啊！


首先在外觀部分，雖然車頭與一般版Cayenne相同，但在後半部分可以很明顯看到車頂在經過B柱後便立即下滑，呈現出類似雙門車型的流線體感，此外，車尾的細長尾燈與雙邊四出是排氣管，都強化了此車型的侵略運動氛圍。

動力方面，PORSCHE尚未釋出相關規格，但也表示將會使用集合旗下最新動力技術設計而成，並且將以Panamera底盤進行測試，以發揮出做為跨界車行所應有的動力表現與行駛穩定度。

作為相同級距車型，未來Cayenne Coupe勢必會對BMW X6與M-BENZ GLE等車型造成衝擊，目前PORSCHE預計於2018年時推出，相信將在運動型SUV市場颳起一陣新旋風！至於近一步的消息，將持續為讀者們追蹤。











聽說新能源補助很甜？INFINITI首款純電車型將瞄準中國市場


在如今純電車型百家爭鳴的情況下，挑選對的市場也是極為重要的，如同歐洲使廠一般，中國大陸對於新能源車的開發提供相當豐沛的補助，此外，由於車主能以較早的時間或的牌照，這也間接地強化中國購買新能源車的誘因。近日根據外電報導，INFINITI有意推出電動車型，並且以中國市場為主要目標。


作為旗下首款純電概念車，INFINITI於2012年的紐約車展中推出了LE概念車，採用白銀色調車體外觀並且充滿科技氛圍的質感，配合24kWh鋰離子電池的電動馬達後，可發揮出134hp最大馬力與33.1kgm峰值扭力，而為純電車型將有可能是此概念車的量產車型。

由於目前INFINITI於中國市場上的QX60 Hybrid、Q70L HYBRID與Q50 Hybrid皆表現不如預期，因此，或許可將QX30與未來純電車型作為拯救低迷買氣的手段，畢竟在現今市場氛圍中，推出純電車種依然能維持一定的話題性。

不過由於先前傳出的新能源補助騙取醜聞，其規模從中資乃至外資皆有涉嫌，因此相信在近期中國新能源審核制度將會更為嚴格，如何在這樣的環境下成功於中國市場推出，相信將會是INFINITI的首要課題。









黑暗女神亞洲首行！ROLLS-ROYCE Ghost Black Badge Edition將於中國亮相


作為英國頂級車廠代表，ROLLS-ROYCE在堅持並延續過往及製造車理念下，也不忘在作品中加入打破傳統的創新思維，尤其是今年日內瓦車展中，便推出Ghost Black Badge Edition，漆黑的車體外其帶來奇幻且高雅的身姿，就連車頭的歡慶女神也同樣披上深黑外觀。而如今這輛特使版車型將於10月29日登入中國，作為其進入亞洲的首演。


雖說其外觀依然以四門房車Ghost為藍本，但特式版本除了以漆黑色為主體外，使用鋁合金並以5輻式碳纖維架構所打造的輕量化鋁圈視為此版本特有配備，此外，經典直瀑式電鍍水箱護罩改以黑色烤漆色調後，皆呈現出過往車行所沒有的深黑典雅風。

內裝部分，在採用黑、藍色調搭配的內飾氛圍下，體現出如同車體外觀的神祕鬼魅，此外，再配合星空車頂與碳纖維打造中控飾板後，都讓車室質感因而提升。動力部分，使用調校過的6.6L雙渦輪V12增壓引擎下，可發揮出624hp最大馬力與88.7峰值扭力。

近期ROLLS-ROYCE於亞洲的特仕車巡迴可說為數不少，近期才將具備高規格音效的Wraith Inspired By Music帶來台灣，因此，在中國巡迴後，此輛鬼魅女神是否來台，將讓我們一同拭目以待吧！













徹底擺脫過去陰霾？！VOLKSWAGEN純電概念車專利圖釋出


由於先前柴油門事件的不良影響，使得近期VOLKSWAGEN在在銷量上出現不小打擊，而為了力挽過去所造成的商譽損害，車廠也特別加速其下純電車型的發展，近日外電更曝光未來將推出的EV車型專利圖，其中可看出VOLKSWAGEN在新能源車型上的設計展望！


由於採用主動空氣力學輪廓設計，因此其可調式擾流板與後尾翼部分皆呈現出前所未有的科技感，此外，新車型在採用歐翼式車門的設計並且配合符合空力表現的外觀下，也呈現出此新車型特有的未來流線氛圍。

根據目前外電消息，VOLKSWAGEN的三款全新概念車型主要用以強化未來個人機動性並增加公共運輸的可能性。因此，配合車廠傾盡全力研發的全自動駕駛技術後，相信將為車廠帶來截然不同的可能性。

除了彌補柴油門事件的影響外，為了進入未來純電抑或是自動駕駛市場，擴充旗下電動車目錄是有其必要性的。VOLKSWAGEN也在過去表示，所有旗下電動車型將以模組化平台MEB打造引擎與懸吊等系統，除了能降低成本外，品質也得以獲得提升。此外，產品目錄將含括MPV、SUV與跑車等車型。