Farewell？BMW於歐美各推二百輛限量M5

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BMW現行的5系列自2010年1月生產至今過6年，隨著BMW F10 5系列即將於明年起改朝換代，也間接宣布現行M5的生產即將進入尾聲。BMW的M部門在著手研發新M5之際，在歐洲與美國兩地分別推出了當地專屬的兩種600hp限量特裝版本的M5，讓F10 M5在消逝之前能留下最後的曼妙身影。


BMW在歐洲推出M5 Competition Edition，全車裡外標配了全套的M款配件。兼顧環保和性能的M5 Competition Edition，具有600匹馬力並可於3.9秒內完成0~100km/l，但仍保有10.1的平均油耗和231g/km的二氧化碳排放量。M5 Competition Edition將推出各100輛碳黑色和礦物白的金屬烤漆款式，並搭配20吋M款石墨黑雙肋合金輪圈。車主沒有其他顏色選擇，但提供M款碳陶瓷煞車碟作為選配。

為了照顧在美國卻買不到M5 Competition Edition的車迷們，BMW隨後推出美國限定M5 Pure Metal Silver純銀限量版。搭載和Competition Edition相同的4.4生雙渦輪V8引擎，具有600hp和71.3kg-m的性能表現。除了全車M款配備和20吋鍛造輪圈，就連M款碳陶瓷也列為標準配備。不過，不同於200輛的Competition Edition，只有50個幸運兒才有機會買到這輛美國獨享的M5 Pure Metal Silver Limited Edition。

對於這次F10 M5的安可演出，BMW為M5 Competition Edition和M5 Pure Metal Silver Limited Edition分別開出了12萬9500歐元(約台幣456萬元)起和13萬1895美金(約台幣424萬)的價格。但由於兩款限量版均不會來台銷售，台灣的車迷們只能望之長嘆了。往好處想，雖然買不到F10 M5的最終身影，但我們卻離G30 M5越來越近了。















神車非浪得虛名！幾近全毀TOYOTA Corolla殘而不廢


身為全世界銷量第一的TOYOTA Corolla，兼顧實用度和經濟性的大眾需求，在網路上常常被網友比喻成「神車」。雖然「神車」一詞常常用來被網友嘲諷，不過偶爾也是有相對較正面的討論。而最近在網路影音平台YouTube上流傳著一段令人難以置信的影片，讓神車的驚人事蹟再增添一筆。

https://youtu.be/M0QtcvpDMwE

影片的背景發生在巴基斯坦地區的公路上，拍攝者在騎乘機車時，發現了一輛與眾不同的TOYOTA Corolla。在公路上看到TOYOTA Corolla並不難，然而要看到一輛說是近乎全殘一點也不誇飾的TOYOTA Corolla仍然賣命的奔馳著就真的不容易了。而影片也在po上網站的短短一周內，吸引了近34萬人次的點閱率。

影片中的TOYOTA Corolla疑似經歷過高速撞擊，幾乎是廢鐵廠才看得到的狀態了。不但副駕駛座車門和車頂嚴重凹陷、左後輪爆胎、後車窗和副駕駛座車窗不見、前擋風玻璃碎裂、甚至可能連底盤都已經變形。也許是因為受到主要來自左後側的撞擊，讓前驅的TOYOTA Corolla還能維持一定的動力，但其受損的嚴重程度，別說是TOYOTA Corolla了，一輛車能這樣行駛也算夠壯觀的了。

不過，就算車輛還是能夠行駛，變形的車體已經嚴重影響行車視線，其實是相當危險的駕駛行為。再者，損壞的車身和可能掉落的零件都會增加再一旁或後方車輛的行駛風險。另外，單以輪圈行駛於道路上，不但會大幅降低操控穩定性，更可能會損毀鋪在表層的柏油，造成公共損失。而影片拍攝者邊騎車邊錄影也是相當危險的駕駛行為。















心碎了？MCLAREN確認不再推出F1超跑正統繼承者


對汽車歷史稍微有點研究的車迷們，對於MCLAREN最深刻的印象通常不是充滿現代感的650S或是和M-BENZ合作的SLR McLaren，而是在20世紀末輝煌一時的MCLAREN F1超跑。在日前，汽車界傳出了一則令人心動十分的消息－MCLAREN正著手進行採三座設計和V12引擎的F1正統後繼車，可惜的是再這則振奮人心的謠言流傳沒多久，就被McLAREN老闆Mike Flewitt全盤否認。


許多年輕一輩的車迷們可能對於MCLAREN F1不甚熟悉，甚至以為MCLAREN F1是指MCLAREN經營的一級方程式車隊。MCLAREN F1是MCLAREN於1992~1998年間生產的超級跑車，6年間包括原型車僅僅只有極其稀少的106輛。採用BMW V12引擎以及來自F1賽車的頂尖空氣動力學科技，讓MCLAREN F1於1998年創下391km/h的世界最速紀錄。雖然記錄在2005年後陸續被打破，但MCLAREN F1至今仍是最速自然進氣車款的紀錄保持人。

如今如此稀世的MCLAREN F1已經是難以用錢買到的寶藏，讓許多車迷嘆之可惜。但對於之前被捧為後繼款的P1，由於取消了三座配置和V12引擎，往往不被認為是F1純正血脈。因此，這次的謠言才會如此快速引起共鳴。而Flewitt也坦承，MCLAREN並不是沒聽見車迷的心聲，相反的，不少人都向他表示生產F1後繼車的希望；然而根據公司財報，MCLAREN暫時不認為生產新F1會有市場潛力。

不過，一直以來對於新款F1渴望的聲音不絕於耳，加上限量版675LT以秒殺速度完售，新F1的潛在市場其實並不像MCLAREN所預期般的小。也許MCLAREN不想打壞目前市售車款行情？也許MCLAREN想讓F1成為永世經典？不論結果如何，就算MCLAREN真的推出了全新三座、V12引擎超跑，順應著市場趨勢，傳奇般的自然進氣引擎應該是不太可能被採用了。















31歲7k里程 PORSCHE 911賣360萬，到底是物有所值還是漫天喊價？


高級跑車往往是有錢人的選擇，對於經濟較為拮据，但仍希望一圓跑車夢的的車迷而言，二手跑車就成為了一個充滿希望的市場。不過，二手車在車況和價格上都需要下不少功課來了解，才能確保自己買到合理又滿意的選擇。而最近在英國，一輛不起眼的1985年PORSCHE 911 Carrera 3.2正於中古車商展示中，但對於近8萬5英鎊(約台幣360萬元)的高價，倒是引起了不小的關注。


這輛PORSCHE 911 Carrera 3.2是限量版本嗎?不是。這輛PORSCHE曾經比賽得獎過？也不是。這輛911是名人坐駕？可惜仍不是。這輛911的賣點在於即便來到了31歲，它的里程數仍然只有少少的7127公里，而且過去以來完好的被收藏在私人車庫中，讓它在經歷31年的歲月後，仍然保有相當水嫩的「童顏」。

「這輛PORSCHE 911 Carrera 3.2可不是單純的二手跑車，對收藏家來說它可是藝術品等級的絕世逸品。」車商如此表示：「全世界大概找不到第二輛同年代卻又如此低里程數的911，更何況3.2升版本的更是前所未聞。」這輛911採用3.2升6缸水平對臥引擎，搭配BOSCH L-Jetronic燃油噴射系統。207hp和26.5kg-m的性能表現讓這輛911自0~100km/h僅需6.3秒。

全車外觀保持著完美無瑕的石榴紅烤漆，而內裝則採用樸實的黑色真皮包覆。31歲的PORSCHE 911 Carrera 3.2並備有空調、電動車窗、電動天窗、定速巡航等當時高檔科技象徵的電子系統。此外車內裝備BLAUPUNKT Tucson卡帶�廣播音響主機，並配備60瓦擴大機。至於這輛保存完好、配備齊全的911直不值得台幣360萬？就讓有興趣的買家們自行去衡量吧。