狗腿式7速手排加身！ASTON MARTIN 2017年式V12 Vantage S登場

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跨過建廠百年之後，英國跑車品牌ASTON MARTIN更顯積極，在2015年初便啟動了名為「Second Century Plan」的新世代產品計畫，隨即在2015日內瓦車展發表了DB9接班人的旗艦車款DB11，在今年3月還攜手F1紅牛車隊宣布了一項代號為「AM-RB 001」的新世代Hypercar計畫，可說是令人相當期待！


然而除了全新車型打造計畫外，ASTON MARTIN也針對現售車型持續強化，秉持著先前承諾新世代車型將會繼續保持手排變速箱的特色，近日推出的2017年式V12 Vantage S的改款重點就放在全新7速手排上，手排版預計2016年第三季開始交車。





事實上，2013年V12 Vantage S發表之時，原廠即以Sportshift III全新七速手自排變速箱取代了原有6速手排，令不少熱血操駕玩家只能望洋興嘆，所幸車主的請願原廠聽到了，遂藉由2017年式推出了可選的7速手排變速箱，而且還是俗稱的「狗腿式（dog-leg）」設計，將原本1檔向左下移，如此可將一般競速常用到的2、3檔變為同一綜列，增加換檔的節奏與速率，操作起來也更為愜意。









而且這具7速手排變速箱，還加入了AMSHIFT的換檔自動補油輔助系統，並有效優化全油門時的進檔順暢性，當然，若車主對於自身操駕技術頗有心得的話，該系統也能關閉，此外AMSHIFT在不同駕駛模式皆能有效運作，特別在Sport模式下還能強化排氣聲浪；而V12 Vantage S無論採用手排或自排變速箱進行傳遞，動力系統都源自於6.0L V12引擎，具備573hp/6750rpm最大馬力與63.2kgm/5750rpm最大扭力，可在3.9秒完成0-100km/h的衝刺，極速上看330km/h。





ASTON MARTIN也針對新年式V12 Vantage S推出了可選的Sport-Plus Pack套件，在水箱罩、後視鏡蓋、保桿兩側、側裙等處點綴上對比色，輪圈改換成新式10輻石墨色鋁圈；黑色或灰色的內飾也提供各種對比色的縫線做搭配，另外也導入了AMi III的訊息娛樂整合系統，強化導航地圖、交通訊息等功能，可支援Apple CarPlay連接功能。

















緊繫消費者與媒體之間的認知，GOODYEAR春酒一展新年氣象


隨著歐系進口車在台灣市場銷售逐漸增長，擁有品牌百年歷史的GOODYEAR輪胎，也逐漸看重台灣汽車市場的潛力。或許有些人會問，美國輪胎品牌GOODYEAR與歐洲車系有何關聯。但其實這幾年GOODYEAR不僅在歐洲擁有專屬研發中心，和歐系汽車品牌的合作也逐漸加深，從AUDI、BMW、PORSCHE、M-BENZ到超跑品牌FERRARI等，都是GOODYEAR的客戶。


GOODYEAR不僅擁有悠久的輪胎發展史，現行亦是全球第三大輪胎製造商，生產工廠也遍及全球各地。這次，台灣固特異股份有限公司與媒體進行春酒餐敘，不僅要加強GOODYEAR品牌與媒體之間的聯繫，更重要的是，讓消費者能夠再深入了解GOODYEAR的各項產品，並選擇使用與自身車輛最合適的胎款。

就以現在銷售表現越來越佳的SUV來說，GOODYEAR提供的Eagle F1 Asymmetric SUV、EfficientGrip SUV、Wrangler HP AW等三種胎款選項，就是依據性能取向（Eagle F1 Asymmetric SUV）、操控寧靜（EfficientGrip SUV），以及全天候使用環境（Wrangler HP AW）來做區分，滿足各面向SUV車主的使用需求。





至於運動型轎車胎，包括全球知名的高性能胎款Eagle F1 Asymmetric 2、寧靜操控抓地需求的Eagle F1 Asymmetric，以及強調降噪濕地性能的Eagle F1 Directional 5，台灣市場通通都有導入銷售。而在一般轎車胎款方面無論是EfficientGrip Performance、Eagle EfficientGrip、Assurance Triplemax、Assurance Fuel Max、Assurance DuraPlus、DuraPlus、Excellence等也都一應俱全。







展望2016年，台灣固特異股份有限公司，不僅預告下半年將會有新產品發表的計畫外，今年也將加強客戶端對GOODYEAR輪胎的各方認知，尤其是暢銷的SUV市場以及高性能車款用胎，GOODYEAR都有著相對應的胎款可使用，並以自身經歷豐厚的輪胎發展技術，帶給消費者更最先進且合宜的輪胎產品。

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