10年進化科技，絕對有感！全新第二代AUDI Q7 45 TDI quattro試駕體驗（靜態篇－上）

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10年前，SUV車款開始盛行的當下，許多車廠為擺脫過往「越野車」的方正感，刻意採用許多複雜條線來柔化車身。而第一代AUDI Q7於2005年9月法蘭克福車展問世時亦是如此，即便為了顧及多人乘坐空間，外觀車體仍顯得較為剛直，不過車頭兩側圓潤的轉角以及家族盾型水箱護罩塑造下，還是創造出充足的科技氣息。而到了第二代AUDI Q7登場時，原廠設計團隊則有將第一代Q7所有特徵全部放大的意圖。


從這些年來SUV外型設計的演變能發現，在歷經一陣大膽、創新的潮流後，部分歐洲車廠依然維繼續行走自身的風格，甚至不再車體上大做文章，利用嶄新的車身結構，使其SUV更輕盈且創造更寬敞的車室空間。而新Q7就是在這樣的理念下誕生，承襲小改Q3更立體的六角盾型水箱護罩，搭配科技感十足的頭燈，以及展現力量的下氣壩造型，即便沒有直接寫明，但新Q7第一看去就能明瞭這是延續「Q7」精神的進化成果。





由於SUV擁有較大的鈑件面積，因此過多的線條可能會使視覺更複雜，太少又會顯得單調。而新Q7的車側造型，除維持過往前、後鮮明的輪拱造型外，大燈尾部開始延伸的摺線也從前葉子版始起，向後到車尾再與尾燈接合，且為了減少死角，新Q7後視鏡的位置，也從過往A柱下方，移動到前車門上緣，以創造更清晰的三角窗視野。此外，新Q7車門下方也增加連貫車門前/後的銀色飾板，刻意減少車側大面積同色的單調感。





為彰顯運動休旅濃郁的氣息，新Q7車尾幾乎繼承上代車型的輪廓，如橫置尾燈以及家族化的燈具設計，再經過豐富的幾何線條刻畫，契合左/右雙出尾管、車頂尾翼等，進一步加強車尾辨識度。而今日試駕的新Q7更選配S-Line外觀套件，包含專屬S-Line造型前/後保桿、S-Line車頂後緣擾流板，契合車內S-Line行車踏板、S-Line門檻飾板等，結合額外選配的20吋10幅式鋁圈，使新Q7在靜態視覺感受上更有氣勢。



















2016紐約車展搶先報：換品牌，再來！TOYOTA C-HR Concept還是概念樣貌


當北美TOYOTA尚未宣布停止營運SCION品牌時，曾在2016年底特律車展發表C-HR Concept概念車。順著2012年巴黎車展問世的C-HR Concept概念車，經過2015年IAA法蘭克福車展、2015年東京車展，以及2016年日內瓦車展的量產確認後，C-HR將會是TOYOTA品牌中，首款都會Crossover作品，並定於2016年底開始銷售。


同屬重點銷售區域的北美市場，未來C-HR當然也不會缺席，並與NISSSN Juke、MAZDA CX-3、HONDA HR-V等車相互競爭。只是令人疑惑的是，即將到來的2016年紐約車展，TOYOTA並不會運來日內瓦車展上的量產版本，仍是以C-HR Concept概念車稱之，不過品牌將從北美首次亮相的SCION，改為大家熟悉的TOYOTA。

推斷美規版本仍尚未準備就緒，可能採用歐規C-HR版本亮相，再掛上Concept概念之名，畢竟兩地法規不同，車輛外貌可能會有所調整，無法直接將歐規車型搬上檯面。而北美TOYOTA也提到，C-HR將會在2017年春天以2018年式車型開始銷售，補強TOYOTA在美國市場的產品線外，亦建構更完整的休旅陣容。

由於C-HR導入美國銷售時間還早，因此現在也無法確認會採用哪種動力。而歐規市場除節能取向的1.8L Hybrid複合動力系統外，全新開發的1.2L渦輪增壓引擎，並可搭配6速手排或CVT無段變速統，為各界矚目的新動力選項。當然，2.0L自然進氣規格也在名單中，相信就以美國汽車市場的習性來說，此規格在美國勝出的機率比較大。













2016紐約車展報導：最終迎來運動版，BUICK Enclave Sport Touring追加亮相


在北美SUV級距銷售火熱的當下，美國豪華品牌BUICK早在2012年就積極佈局各式陣容，除5人座都會Crossover車款Encore外，2016年也新添中國生產的中型Crossover：Envision，加上既有的全尺寸Enclave，完備的休旅陣容提供美國消費者選用。而即將到來的2016年紐約車展，BUICK將帶來外貌更動感的Enclave Sport Touring！


特別的是2007年問世至今的Enclave，歷經2013年一次小改款後，預定在2017年迎來大改款車型。而這次紐約車展追加的Enclave Sport Touring車型，幾乎底定是最終特仕版本。順著過往Encore、Regal、Verano、以及LaCrosse車款的點妝模式，Enclave Sport Touring有著獨特的Satin Black Ice-toned風格水箱護罩，並搭配大尺碼20吋亮面輪框。

進入車艙，Enclave Sport Touring也直接升級高級皮革與木紋內飾，並標配加熱方向盤、藍色LED背光儀表、駕駛座8向電動調整座椅（附加熱、腰部支撐、記憶功能）、BUICK IntelliLink觸控影音娛樂功能、4G LTE網路連接（內建Wi-Fi熱點）、三區自動恆溫空調、電動尾門以及倒車雷達附影像顯示等便捷配備。

但在動力方面，Enclave Sport Touring依然搭載3.6L V6自然進氣燃油直噴汽油引擎，具備288hp/6300rpm最大馬力，以及37.3kgm/3400rpm峰值扭力輸出，並搭配6速自排變速系統，以及All Wheel Drive全時四輪傳動系統。最後，Enclave Sport Touring在紐約車展完整現身後，排定在2016年夏天開始販售，售價則稍晚對外公布。