為何不買SKODA？ 駕馭全新Superb的五大理由（內裝篇）

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在體驗了SKODA全新Superb的外型與獨門斜背設計後，我們將要實際進入到Superb的車室空間，感受身為品牌旗艦的豪華與舒適氛圍。儘管試駕車型為1.4L菁英版，但琳瑯滿目的舒適化配備與真皮座椅卻也毫不缺席。而在國人越發重視的安全配備上，SKODA也大手筆將九具輔助氣囊與ESC、MSR、MKB等電子安全配備列為標配，光就安全層級而言全新Superb絕對能夠超越車主的期待，滿足所有安全需求。


置身Superb車室當中、迎面而來的是簡潔卻蘊藏質感的中控台設計，相較於Fabia年輕有活力的白色鋼琴烤漆飾板，Superb 1.4L菁英版選擇穩重的髮絲紋飾板搭配冷氣出風口周圍的鍍鉻點綴，整體呈現符合Superb身分的穩重氣息。三輻式方向盤造型與觸感基本上沿用與同集團的設計，不論是皮質觸感或是整體手感都是一等一的水準。內建豐富方向盤控制機能，不論是音響控制或行車電腦切換皆相當容易上手，包括定速巡航、自動感應頭燈（含主動轉向機能）與自動感應雨刷等操作介面都在觸手可及之處，滿足日常駕駛的基本需求。


Superb車室看似簡潔，但實際觀察其實質感相當不錯


就手的方向盤其實與VW集團共用相同組件



Superb全車標配6.5吋螢幕的MIB觸控多媒體資訊系統，具備AUX-in、USB、SD卡等基本外接功能，SKODA強打的?Smart Link?智慧型裝置互連套件在Superb身上也列為標配，能夠支援Apple Carplay與Android Auto（台灣尚未開放）與Mirror Link等常見的智慧型系統，強大的支援能力與八支揚聲器成為Superb車載娛樂的核心。此外雙區恆溫空調與後座出風口也列為全車標配，豐富的配備水準讓車主無須加選任何配備即可享受旗艦等級的舒適感受。


MIB觸控多媒體資訊系統除完善的連接機能，標配Smart Link更是這套系統的重點所在


原廠標配雙區恆溫空調，並具備後座冷氣出風口


採用鋼琴烤漆的排檔座同樣質感相當不錯

值得一提的是Superb全車系標配全真皮座椅，不論在視覺效果、觸感甚至乘坐感受上都屬優等生，前座椅兩側加強包覆與大腿延伸支撐讓人輕易找到最適當的坐姿。雙前座均配備八向電動調整機能，駕駛座更包含三組記憶功能，完整的座椅規格在同價位車款中無人能出其右。


前座具備八向電動調整、駕駛座並附三組記憶功能，全真皮鋪陳讓乘坐感受大幅提升


後座維持豪華氛圍，寬闊車室空間保有旗艦房車的基本要求


前座門板上精心設計的收納槽能夠放置原廠摺疊傘，是Simply Clever品牌精神的體現

在原廠工程師的精心設計下，Superb的座艙空間相當令人驚豔，置身其中顯得開闊毫無壓迫感，後座兩側座位也擁有優異的側向空間表現，即使三人乘坐也不致顯得太過擁擠。另外在置物空間上Superb也經過原廠工程師精心設計，除了基本置物杯架與置物格等設計外，前後門板也都保留足以容納1.5L寶特瓶的大型置物空間，而雙前座門板也搭載了媲美ROLLS-ROYCE的雨傘收納槽，雖然不像ROLLS-ROYCE一般具備自動乾燥機能，但貼心備至的設計確實感覺到SKODA Simply Clever的品牌精神。











擁抱自動駕駛產業，英國將大幅度開放無人駕駛實際路試


儘管自動駕駛龍頭Google日前才因為RX450h測試車發生車禍而引起討論話題，但若將數據攤開比較、自動駕駛的安全性卻依然是無庸置疑。事實上Google自動駕駛車從2012年上路測試以來已經累積超過190萬公里的測試里程，卻直到2016年才發生第一件?有肇責?的車禍事故，與常常分心、疲累甚至忽視交通規則的人類駕駛相比較，自動駕駛系統顯然能夠帶來更好的道路環境。


著眼於自動駕駛系統廣大的商機，英國政府有意在當前議會會期推動自動駕駛系統相關法規，開放自動駕駛系統有限度地在英國公路上進行測試。若是相關法規能夠順利通過，那麼英國公路最快將在下半年開放執行自動駕駛系統相關測試。

這項法案毫無疑問能夠直接促進英國當地汽車產業突飛猛進，發展自動駕駛相關技術與硬體設備，其中受益最大的莫過於總部設在英國當地的JAGUAR LAND ROVER集團。與德系豪華對手相較，JAGUAR LAND ROVER旗下車款最欠缺的正是智慧駕駛相關科技，在法規開放進行公路測試後JAGUAR LAND ROVER將藉著地利之便快速發展自動駕駛相關科技，也帶動當前的英國汽車工業進一步升級。

目前全球開放自動駕駛車輛在開放公路測試的國家僅有美國部分地區與德國境內部分路段，預料屬於右駕國家的英國在加入研發行列後，對於自動駕駛系統的推廣與普及將能帶來更多不同的觀點與經驗。











坐擁新世代quattro四驅，AUDI A4 Allroad報價44750歐元起


在底特律車展發表問世之後，AUDI全新A4 Allroad如今正式在德國當地開放接單，在標配quattro四驅系統與多樣專屬外觀配件之後，A4 Allroad的入門價格為44750歐元，折合台幣約163萬的代價即可坐擁2.0L TDI柴油引擎與全新世代quattro四驅系統，對於歐洲正逐漸膨脹的實用機能需求來說，A4 Allroad無疑是科技與實用的最佳首選。


A4 Allroad全車系標配新世代quattro系統，全新的系統架構每十毫秒就會針對路況進行偵測，並且依照回傳電腦的數據進行輸出模式調整。在前驅架構下若瞬間路面出現變化，系統能在0.5秒內切換為四驅模式，並依照行駛狀態、車速、方向盤舵角等資訊快速調整動力輸出。AUDI表示，該系統不僅能有更加出色的操控與安全表現，對於車輛的油耗更能有所貢獻。

在全新世代quattro系統之外，A4 Allroad更標配17吋鋁圈、搶眼的車頂行李架、電動尾門與HID頭燈，更重要的是專屬車體外觀與提升34mm的底盤高度，賦予A4 Allroad更為多元的駕馭感受。

除了定價為44750歐元的2.0L TDI之外，A4 Allroad車系也提供3.0L V6 TDI賦予更為強悍的性能表現，分別為217hp與272hp的高低輸出調校滿足不同需求的車主。而在柴油引擎之外，A4 Allroad也擁有2.0L TFSI汽油動力，提供252hp/37.7kgm動力輸出，平均油耗也擁有15.6km/L的表現，全方位滿足跨界車主的期待。