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發表於 2015-4-8 04:27:36
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早在2004年2月23日, 美軍就已宣布決定中止RAH-66卡曼契直升機計畫.
阿帕契直升機的頭盔早在1984年從AH-64A服役至今, 頭盔的主要功能是將基本飛行資料,武器射控資訊,紅外線及攝影機影像投影在頭盔右側的HDS上(單眼)供乘員使用, 功能和戰機使用的HUD抬頭顯示器類似. 砲手則多了和30mm鍊砲同步瞄準功能. 其餘的雷達和感測資訊必須靠座艙內的多功能顯示器來讀取.
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AH-64E阿帕契直升機主要的先進功能在於座艙航電及長弓毫米波雷達.
長弓毫米波雷達雖然功能強大, 但是戰術資訊分享只限於同型機之間.
舉幾個簡單例子, AH-64E以IDM數位資料鏈取代原本的ATHS, 台灣現有的OH-58D戰搜直升機卻沒有IDM, 除非額外花錢同步換裝才能保有資料傳輸能力, 而台灣戰鬥機與砲兵單位連ATHS都沒有, 根本做不到直接的戰術資料傳輸, 至於跨軍種的戰艦和預警機及陸基強網雷達系統使用的Link11和Link16資料鏈就更不用談了; 如果無法發揮資料分享傳輸的優勢, 長弓雷達縱使能一次標定128個目標(最多256個)也無法分享給友軍單位, 整個部隊的戰力加乘效果將大打折扣, 而買進AH-64E這種新世代攻擊直昇機的效益也將抵銷大半. 甚至連最基本的登錄機上搭載油料彈藥, 牽涉到相關硬體採購問題, 導致台灣買來的AH-64E只能使用人工登錄而無法使用數位登錄(台灣陸軍現有裝備的構型都太落後, 與美軍差異太大), 此點也在2013年中旬遭到監察院調查.
AH-64E代表的不僅僅是科技更加先進,火力更為強大, 更反映出美國三軍未來資訊化的趨勢, 也就是大量數位資料的及時傳輸與統整, 使得美軍各單位與指揮體系能在第一時間掌握戰局, 進而迅速而有效地採取行動,克敵致勝. 然而台灣陸軍的C4ISR(指管通資情監偵)基礎建設與跨軍種協同作戰訓練本來就嚴重缺乏, 不同軍種之間橫向協調極差, 經常只能各自為戰, 整體作戰理念與先進國家相較落後甚多. 台灣陸軍不會光靠買進幾架新攻擊直昇機, 就從那支平時看似光亮整潔, 戰時無法溝通協調只能各自單幹的烏合之眾, 立刻變成緊密協同的空地聯合勁旅. |
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