2014廣州車展報導：跨界小休旅跟風！QOROS第三款車型3 City SUV登場

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繼2013年發表首款作品QOROS 3 Sedan、2014年日內瓦車展推出的延伸車型3 Hatch之後，本屆的廣州車展中，第三款車型延續家族命名方式以3 City SUV之名登場，目的就是為了迎合近年來盛行的跨界SUV！





以跨界休旅風為主軸的QOROS 3 City SUV，基本上就是與3 Sedan/Hatch共享相同底盤資源而來，因此車身尺碼差異不大，稍微放寬、加長、拉高而來，落在4452×1854×1504mm、軸距則為2694mm，外觀樣貌其實也相當接近，不過原廠為了強調3 City SUV的越野機能，也刻意在前後保桿加裝了金屬防撞版，









中國市場販售的3 City SUV共分為Active、Style、Style Plus、Excite四種等級，輪圈因等級不同，標配17吋，並提供18吋可以選配；內裝部分也與3 Sedan/Hatch共用同一套資源，包括三輻式方向盤、雙環儀表板、簡潔的控台設計等。此外8吋觸控式螢幕的MMH多媒體娛樂系統也將列為標配，搭配QorosQloud 2.0互聯服務平台，提供3G網路服務、藍牙串聯、車輛監控系統、導航等。











動力部分也以3 Sedan/Hatch使用的1.6L直四渦輪增壓引擎，具備156hp最大馬力，21.4kgm的最大扭力可在1750-5000 rpm時輸出，除了Active等級配置6速手排外，其餘等級皆搭配QorosTroniq 6速自排變速箱，0-100km/h需費時10.8秒，極速則為208km/h。







中國汽車市場之大，不只令全球車廠紛紛開出紅盤，也助長了中國汽車產業的實力，除了中國與外國合資企業成功外，雙方合作的中國品牌、甚至是中國獨立品牌等也逐漸嶄露頭角，創立於2007年由中國與以色列合資的汽車品牌觀致QOROS，堪稱是中國獨立品牌中最受關注的品牌。















2014廣州車展報導︰動力調降、玩樂不變！McLAREN 625C亞洲專屬限定版登場


為了迎合多金買家獨特的味蕾與需求，各家車廠除了絞盡腦汁開發另類的特仕款車型之外，專為特定市場打造特殊車款的做法，在這幾年中也可說是屢見不鮮；其中最廣為人知的例子，莫過於FERRARI與ASTON MARTIN在前幾年相繼推出專屬中國多金富豪的特仕車款，如今這股「中國專屬」的風氣，就連英國超跑品牌McLAREN也不落人後地搶搭上。


為顧及亞洲部分國家的道路比較不如歐美地區來的寬廣，這回McLAREN也在廣州車展上，為中國當地的多金買家們帶來了全新的McLAREN 625C，全新的625C與650S最大的差異之處除了名稱由Sport改為Club之外，外觀上的部份，便是那與車門有著完美契合的進氣風洞，雖然少了原有凸出的碳纖維設計，不過中間額外增加的擾流夾層，倒也讓625C能有著極佳的散熱表現；另外，在避震器的選擇上，原廠也為625C換上全新較為柔和舒適的避震器減震筒與彈簧。

不過專屬中國性能買家的McLAREN 625C，其中最大的改變恐怕是那淺藏在宛如精品包裝般底下的3.8L V8引擎，雖然搭載的和老大哥650S同樣的動力系統，但為了符合亞洲地區的用路習性，以及實際上路後的安全考量，因此原廠的性能技師也為這具V8引擎，做出了另類的下修調校；使得625C的最大馬力為625hp，扭力也略微下降到61.9kgm。

儘管馬力和扭力都小幅的下降，不過仍舊不失McLAREN家族一貫的性能駕馭表現，在結合七速雙離合器變速箱系統之後，從靜止狀態加速到100km/h 3.1秒的表現，比起650S來說雖然晚了0.1秒，不過再加速到200km/h 8.8秒的實力，與334km/h的極速表現，老實說如此強勁的“微弱”改變，真的很難能遇到敵手。