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樓主 |
發表於 2012-11-14 21:36:46
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原帖由 78075 於 2012-11-14 09:53 發表 
你果然還是只會胡說八道而已嘛.
國家的收入不在稅收不然在哪?
所有國家都有國營事業?去看看有那幾個國家有國營企業?
會來台灣投資就會來台灣投資會去大陸的就會去大陸投資,跟借急用忍何干?
一個要低工資,一個要 ...
沒想到還有人在想那些國民黨的謊話,可憐到底了.
沒工廠產出,地理又不在航線咽喉,誰當你是中轉站?
還貨幣中心?你知道資金多轉一次就多一次匯費跟管理費嗎?
還是台幣是世界交易主要貨幣?
台灣有那個條件當貨幣中心?
永遠有比台灣工資低的地方,當代工永遠要找低薪資工人,有可能永遠在台灣?
無知的小孩現在要的是企業的轉型,從代工轉成自有品牌,永遠賺那3%的利潤就永遠不可能在台灣扎根.
有聽過檯面下的嗎?表面上是私營的!可實際上卻直屬於政府
這個對你來說太複雜了!你還是繼續這樣得過且過就好
那些留台的不是不走是沒有$$可以走
要說對基層工廠的熟悉度你是贏不過我的!
有沒有條件是銀行能不能支撐!不是你的一句話
如果太過龐大到台灣的本土銀行無法支撐呢?
那花旗呢?匯豐呢?澳盛呢?荷蘭呢?大通呢?
你以為全世界的銀行業都死光了喔?
如果台灣有大規模的資金流動!那些銀行業者不會自動跑過來?
你太小看他們對$$的敏感度了吧
距離如果太遠就表示運輸費用高那工資低有什麼用!
省下來的工資根本就不夠付運費嘛!
HELLO~無知的小孩!我貼幾個網址幫你一下吧!
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/oct/30/today-e16-2.htm
UPS就算不是世界最大的貨運公司也是很有名氣了
在貨運業這種分秒必爭的行業中生存
哪邊不選偏偏選台灣!這可以說明台灣的地理位置的價值了吧?
什麼?不夠嗎?沒關係!還有
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/22/today-south12.htm
因為台灣可以在幾小時內抵達亞洲主要城市
所以專門生產建築固件的EJOT集團選了台灣作為生產以及配銷的基地
德國人的謹慎和慎重世界出名的,爲了服務的效率就選了台灣作為基地
這可以說明台灣的航運中心位置的價值了吧?
什麼?不夠嗎?沒關係!再來一個.
http://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E5%8F%B0%E7%81%A3
自然地理
主條目:台灣地理
台灣西與西北臨台灣海峽,距歐亞大陸(主要距福建)海岸平均距離約200公里;北邊隔東海與朝鮮半島相望;東北隔海與琉球群島相望;西南邊為南海,距中國大陸廣東省海岸距離約300公里;東邊為太平洋;南邊則隔巴士海峽與菲律賓群島相鄰。在西太平洋由千島群島、日本、琉球群島、菲律賓等眾多島嶼所形成的島弧花綵列島中,台灣位於中樞位置。從地緣政治理論上來看,台灣正好位於東亞島弧中央區域,為亞太經貿運輸重要樞紐及重要戰略要地
我直接擷取了這一段下來!如果說你還是不肯相信的話
那就回去找地理老師或是自己去買個地球儀或世界地圖回家慢慢看吧
提醒你一下!要是回去找地理老師!內褲多穿幾件或是抹辣椒粉!
我比較建議多穿內褲!辣椒粉我沒試過但是聽說很有用
課上完了!晚安囉!無知的小孩! |
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