“亞洲第一海軍”︰日本海上自衛隊艦隊

saab95aero

夕陽下的日本直升機航母



　　根據日本新的防衛大綱，在未來20年里，日本至少將建造25艘驅逐艦替換現役的艦艇。16DDH的2艘艦只是日本擴充海上力量的步驟之一，下一步將效仿美國建造日本版的DD(X)和LCS。2艘艦分別于2007、 2008年服役，替代榛名級直升機驅逐艦。屆時，加上現役5艘金剛級和正在建造的3艘愛宕級驅逐艦、3艘大隅級兩棲運輸艦，日本將擁有14艘萬噸級大型作戰艦艇，其中直通甲板艦達到5艘。




日本日向號直升機航母標準排水量13500噸，滿載排水量18000噸；艦長197米，水線長180米，艦寬33米，水線寬26米，型深22米，吃水7米 (聲吶部 9.7米)；主機采用4台LM2500燃氣輪機，雙軸，功率100000馬力，航速大于30節。人員編制347名，其中本艦322名，司令部人員25名；另外，由于新增海上油料補給等裝備，所以，人員編制可增到371名。



日本海上自衛隊的最新式極地考察船——新“白瀨”號２０日被交付日本防衛省，開始正式服役。

　　新“白瀨”號的交付和考察船旗幟授予儀式當天在位于京都府舞鶴市的舞鶴造船廠舉行。儀式結束後，新“白瀨”號駛往其母港——位于神奈川縣的海上自衛隊橫須賀基地。

　　新“白瀨”號是去年７月退役的老“白瀨”號的後繼考察船，于２００７年３月１５日動工建造，２００８年４月１６日下水，總共耗資３８０億日元（１美元約合９６日元）。

　　該船長１３８米，寬２８米，標準排水量約１．２５萬噸，比老“白瀨”號的塊頭稍大。船上乘員為船員１７９人，極地考察隊員８０人，最多可載３架直升機。它擁有先進的破冰能力，在冰層厚度達１．５米的海面上能以３節（１節航速約合每小時１．８５２公里）的航速破冰前行。

　　新“白瀨”號的一個重要特點是采用了很多環保技術。在破冰方面，其船首可噴出海水對冰層進行溶解，從而減少直接破冰的燃油消耗。船上有污水淨化系統，以保證不排出污水污染海洋。為防止發生事故時燃油泄漏，新“白瀨”號的油艙采用雙層結構。船上還裝有先進的垃圾焚燒爐，可在焚燒垃圾時不排放有毒的二惡英。

　　新“白瀨”號是繼“宗谷”號、“富士”號和老“白瀨”號之後的日本第四代極地考察船。日本第５１次南極考察隊將乘坐它于今年１１月從日本出發赴南極考察。


日本EH-101直升機是世界上最先進的直升機之一。


日本海上自衛隊的中流砥柱——金剛級和愛拓級宙斯盾導彈驅逐艦，他們是世界上最先進的防空驅逐艦之一


日本海上自衛隊演習發射反潛火箭


日本海上自衛隊新銳戰艦


日本海上自衛隊的新型直升機母艦


圖中可明顯看出22DDH比日向級大出很多

　　據簡氏公司網站2009年12月10日報道 日本國防部提議劃撥13億美元用于本國2艘19500噸級“直升機驅逐艦”的建造，兩艘軍艦一旦建成，將成為日本海上自衛隊最大的作戰艦艇。


22DDH與日向級兩視圖對比

　　新型直升機航母代號為22 DDH(2010年是日本明仁天皇執政的第22年)，該直升機航母飛行甲板長248米，遠遠大于先前建造的兩艘日向級直升機航母(197米，排水量18000噸)。


DDH183號直升機航母

　　日本國防部稱，即將建造的直升機航母每艘都能夠搭載9架直升機，並裝備有2套近戰武器系統以及2套“海拉姆”(Sea RAM)導彈防空系統。反潛作戰的武器裝備方面包括移動式誘餌以及漂浮式聲學干擾器。(中國船舶工業綜合技術經濟研究院 宋磊)


采用滑躍起飛甲板搭載F-35B的早期日向號設計圖


日本海上自衛隊“日向”號準航母


日本仍將22DDH稱為“護衛艦”


22DDH與日向號直升機航母形體對比圖


日本航空自衛隊8機編隊表演

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[ 本帖最後由 vr0908 於 2010-6-7 02:03 編輯 ]

Tomchiang

想到日本人濫捕鯨豚還美其名為"學術研究"，
那"極地考察" 恐怕也實際是"極地掠奪先遣"。
強國海軍都覬覦最後幾塊處女地。

tomahawk2819

小日本鬼子們
請饒過這些為數不多的鯨魚吧

spidering

我們台灣就是沒有自製武器的能力
因此 必須跟美國買.
當我們跟大陸走的太近了 老美不高興
就不賣我們高性能武器.
所以日本人總是告著他的海軍耀武揚威
欺負我們
我們什麼時候也能擁有一艘航母 開到釣魚台
去跟日本人講釣魚台是我們的呢

wondy6997

日本的神盾艦是一萬噸的
台灣一直很想買
可惜美國不賣

13105655

亞洲第一海軍!!?这名头实在是不能放在现在的日本海上自卫队的身上，一个基本没有什么战争资源的国家，是不可能支撑起一场持久的高强度高消耗的现代战争。君不见，近10年来，大和民族学的最彻底的外交手段是什么吗！？是“口头抗议”！！！对于一个历史上近百年来都不怎么讲理，而完全靠实力说话的民族，学会“抗议”是多么无力的事情。

日本是一个很有危机意识的国家，日本整个国防的重心就是海洋，丧失了海洋，就等于是被人卡住了脖子，所以日本海上自卫队的发展技术水准一直很高，同世界的先进国家的海军发展水平基本保持了同步。但日本海上自卫队也不是没有弱点，首先是在兵种设置上，日本海上自卫队没有专业的对海攻击航空兵，所有作战固定翼飞机都隶属空中自卫队；其次是海对面的远程投送和攻击能力不足；第三，日本的海上力量受制于美国，不仅是武器装备，还是指挥机制上。根据《日美安保协定》，日本都属于美国的从属地位。另外，根据日本“和平宪法”，日本不得拥有核潜艇。日本海上自卫队的整体防御力量绰绰有余，只是攻击能力因受“和平宪法”和美国的刻意限制而有制约。离开美国第7舰队的支援，日本海上自卫队的真实战力可就不那么强了，暂且不论大陆海军三大舰队水面和水下的整体战力，就凭中共三大舰队的海军航空兵的远洋对空对海攻击战力，就足够日本海上自卫队喝一壶的了。

其实就算是面对国军，在台湾500公里的范围以内，日本海上自卫队也没有什么勇气敢真正对国军叫板的，就算加上日本航空自卫队的空中力量，在面对国军整体的海空军联合的打击下，也是不可能全身而退的，就算能胜也绝对是惨胜，毕竟国军的空对海攻击和控制能力也是很不错的。

[ 本帖最後由 13105655 於 2010-6-12 21:40 編輯 ]

13105655

原帖由 spidering 於 2010-6-7 20:59 發表
我們台灣就是沒有自製武器的能力
因此 必須跟美國買.
當我們跟大陸走的太近了 老美不高興
就不賣我們高性能武器.
所以日本人總是告著他的海軍耀武揚威
欺負我們
我們什麼時候也能擁有一艘航母 開到釣魚台
去 ...

实力是一回事，敢不敢做是另一回事情，在面对日本这样一个国家的时候，身段放的过低，是不可能得到他的尊重的。
其实每次，我看到新闻你报道日本抗议大陆海军或者海监部门的船只闯入所谓的日本经济海域的时候，就想笑！！这要放到70年前，他不早开打了。东海上大陆的春晓和天外天油田都出油生产几年了，他除了抗议又能怎么样，冲之鸟海域，大陆海军舰艇编队还不是没事的时候就去围着它转几圈.......
南朝鲜在竹岛问题上，强硬的对待日本，日本也没能怎么样！釣魚岛离台湾那么近，我就想不明白了，当初为什么国军就没强硬一点派兵去驻扎，搞成现在这种三方都不好下手情况，除非日本哪一天给大陆一个真正能撕破脸皮而动手的理由，并且还是在国军的默许配合的情况下，釣魚岛才有可能真正回到我们自己人的实际控制之下
在我记忆中，好象国军以前还真的有过出兵釣魚岛的计划，最后怎么没成行啊！？有哪位朋友能介绍一下，诚挚感谢

oookkk333

日本的財政就是被這些東西給拖垮的喔!

vr0908

to 13105655, 當年國軍計畫出兵釣魚台內容如下, 全文原始出處已不可考.

1990年，當時因日本要將釣魚台群島畫在聖火路線內，引起中港澳台四地反彈，並且串聯兩岸三地全面性的保釣運動引起台日之間關係高度緊張，國防部為了因應當時局勢由國防部主導薛石民將軍〈當時的陸軍空降特戰第62旅旅長，後擔任過國安局局長、陸軍二級上將〉率領陸軍空降特戰第62旅45位特戰精英〈後改為陸軍特戰第 862旅、目前改編制為陸軍特戰指揮部〉，以代號「漢疆演習」名義進行強行空降釣魚台的軍事行動。

據悉，當初軍方挑選當時剛完成基地編裝訓練，全旅成績第一，戰力處於最高峰狀態的陸軍特戰第62旅步四營45連中的45位官兵進行特種任務集訓，當時的登島作戰想定是，將45位官兵為指揮、攻堅、支援、爆破、火力、通訊等多組，由軍用直升機載到島上後，在15分鐘內，將當時島上唯一的人工建築物─水泥砌成的實心小燈塔炸掉後，再於島上插上國旗，再迅速離開。每人都簽下「自願切結、遺書、保密規定」，所有成員均採集體行動，禁止對外連絡，連軍用電話也不可以接。

但事後，此一演習被當時總統李登輝否決，當時軍方高層普遍只認為李登輝不想破壞台日和平，所以作此決策，沒想到，之後李登輝竟講出，「釣魚台是日本的」談話，當時參與此行動的軍方人士才知道，李登輝不對釣魚台主權爭議採取軍事行動是事出有因的。

當時各項評估指標都認為此擊一定成功，沙盤推演甚至包括的直升機還未飛到釣魚台就被日艦或日機擊落，那我軍陸戰隊要增援上島，海軍和空軍都要進入開火壓制地步，不過一般都認為兩岸保釣氣勢驚人也引起國際與論注意，日方應該不至於做到此地步，不過全部計劃就被親日的李登輝給全盤否決胎死腹中。

[ 本帖最後由 vr0908 於 2010-6-13 10:41 編輯 ]

Tomchiang

不好意思說個非軍事方面的話，
其實台灣目前政壇親日養老派的勢力仍具強影響，
自然這是釣魚台我方曖昧求和的原因。
否則縱使只看地緣關係，釣魚台的山脈是連到大屯山，也就是台灣的一部分。

sunray0530

若將F-35搭配上直升機航母的話，其戰力不亞於搭配第三代艦載機的航空母艦，俱備項當強大的攻擊能力。會將直升機航母稱作護衛艦，純粹是為了規避日本和平憲法。

13105655

原帖由 sunray0530 於 2010-6-13 14:02 發表
若將F-35搭配上直升機航母的話，其戰力不亞於搭配第三代艦載機的航空母艦，俱備項當強大的攻擊能力。會將直升機航母稱作護衛艦，純粹是為了規避日本和平憲法。

F-35B的研发项目已经整体推迟两年了，2010年3月才进行短距起飞和垂直降落方面的测试，要轮到日本买到以及形成战斗力，要消耗的时间可就不少了，其次航母不是放上几家飞机就行的，没有数量规模，也就形成不了局部优势，另外他的预警问题怎么解决？没有预警机支持的航母，就等于是没有眼睛的老虎。
日本就算要真的发展纯航母舰艇，第一个站出来反对的就是美国，原因无他，日本海军军力发展过界了。从最近的驻日美军普天间基地搬迁问题就可以看出，日本政府首相鸠山由纪夫就算在面临引咎辞职的威胁下，也不得不签署不平等的协议，就能看出美国在日本政治军事方面的巨大影响力。

sunray0530

的確F-35B輪到日本裝配應該會拖一陣子。
可是，第四代戰機對上第三代戰機在現代空戰中的優勢，是絕對的，不會因為數量較少就無法形成絕對優勢。可以參考美國F-22VSF-15的例子。
預警機的部分，日本應該有跟美國買吧?
此外，所謂海軍軍力發展過界的問題應該不存在。日本自衛隊的軍力早已超出自衛所需，這應該是有目共睹的，這點拿同樣以防衛國土為目標的國軍軍力相比，應該相當明顯。由上面的圖片也可看出，日向號及其後續艦是為了搭配F-35所造的航艦，而不是所謂的直升機護衛艦。我想航空母艦是攻擊性武器應該是沒有爭議的，而美方對這些動作都沒有制止，甚至有所配合。日本自衛隊也參加過阿富汗的運補、重建行動。
我認為日本自衛隊某種程度上的軍隊化，是符合美方利益的，美方應該不會加以阻撓才對。

kevin_tec

李登輝在跟自己人都是用日本語.他是日本人
所以李登輝才會去支持民X黨....

13105655

原帖由 sunray0530 於 2010-6-14 22:17 發表
的確F-35B輪到日本裝配應該會拖一陣子。
可是，第四代戰機對上第三代戰機在現代空戰中的優勢，是絕對的，不會因為數量較少就無法形成絕對優勢。可以參考美國F-22VSF-15的例子。
預警機的部分，日本應該有跟美國買吧 ...

虽然四代机的性能全面压倒三代机，但是改进三代机机载武器系统和相关的电子作战设备，使的三代机在空战中能够抗衡现役的四代机（就是F-22和F-35等）是可能的、可行的。这里说的“抗衡”是指能基本保持均势，不出现严重的一边倒的局面；不是说三代机改进后就一定能战胜四代机，更不是说不需要发展四代机了，发展新装备和改进旧装备从来都是并行不悖的。这里还强调“能够抗衡现役的四代机”，不是尚未面世的四代机。简单地说，四代机等相对三代机的主要性能优势体现在：低可探测性（隐形），隐形和高性能雷达使四代机能够“先敌发现，先敌开火”（不一定能击落），但近年来，各国军方都将反隐身飞机的战法训练作为第一位，反隐身作战能力日渐增强。美军也不得不承认，在面对对方得到全面支持的三代战机面前（有地面远中程预警系统和空中大型预警机等电子系统的的支持下），在未来的空中作战环境中，即使隐身飞机也不再是天下无敌，也是需要其它特种电子战机的压制支持。EA-18G“咆哮者”击落F-22“猛禽”就是在敌我双方具有几近相同的电子作战环境中发生的，所以不夺取“制电磁权”，就算有F-22和F-35B等四代机也休想赢得“完全的制空权”。 而这恰恰是“日向”号这种不伦不类舰艇的死穴，吨位太小而且受到技术上的限制，本身就放不了几架作战飞机，更何况是其它的特战电子类机种。况且F-35B要在2014年才能形成初始作战能力，对外销售的时间更遥遥无期。

美国一直把日本海上自卫队当成太平洋舰队在西太平洋的一个“小兄弟”、“小跟班”来看待的。冷战时期，美国海军“分配”给日本海上自卫队的任务是反潜、护航，要求其确保西北太平洋航道的安全、封锁苏联在远东的海军基地、防范苏联海军潜艇前出至西太平洋。在这样的战术背景下，日本海上自卫队的建设长期偏重反潜、扫雷，其装备的大部分舰艇和飞机都把反潜作战作为首要任务。随着冷战的结束，世界政治形势发生了巨大变化，苏联的解体使得美日防御方向发生了较大改变，从防备北方的扩张转移到了西南方向，即防备日益崛起的新兴国家——中国大陆。因此，日本海上自卫队的建设思路也有了一些改变，从单纯追求反潜变为追求应对各种危机的能力，这一点从其装备“宙斯盾”驱逐舰就可以看出来。尽管日本海自的作战能力有了较大提高，应对任务也日趋多样化，可传统的反潜作战依然是重中之重，做好美国太平洋舰队的“反潜跟班”依然是其主要使命。因此，日本海自尤其重视反潜直升机搭载平台的建设，曾经装备了有较强直升机搭载能力的“榛名”级和“白根”级直升机驱逐舰，最近下水的“日向”号，依然是这种思路的延续。

平心而论，“日向”号的建造的确是日本海自的一次重大突破。在“日向”号出现之前，日本海自只拥有有限的舰载直升机搭载能力，其出现之后则标志着日本拥有了能在远洋活动的大型直升机搭载平台，其航空反潜能力提高了一大步。因此，称“日向”号为直升机航母是恰如其分的。而且由于“日向”号拥有强大的通信指挥综合作战能力，故其完全可以扮演远洋编队旗舰的任务。另外，由于全通甲板设计，使得“日向”号可以运载较多数量的直升机，在必要时可以很好地完成诸如向陆地兵力投送、濒海物资补给等两栖作战任务。从这个角度来说，“日向”号又是一艘不错的两栖攻击舰。不过比起正规的两栖攻击舰，它并没有运载登陆艇的能力。此外，在执行维和、撤侨等非冲突性军事任务的时候，“日向”号宽阔的甲板、巨大的运输能力也能发挥许多作用。总之，“日向”号的出现使得日本海上自卫队的任务范围更加广泛、执行远海任务时也更加从容。

但是，因为“日向”号的出现就认为日本海自的性质发生了根本性变化，也是不符合实际的。有一点是必须承认现实，那就是再要求日本海自恢复到海岸警备队的水平是不可能的了，其拥有远洋作战能力已经是不争的事实。要注意的是，从本质上来说日本海自也并没有某些媒体渲染得那么强大，更谈不上“世界第二”“亚洲第一”。日本海自从结构和装备上来看，更像一支被“砍掉”了大型航空母舰、核潜艇和远程对陆攻击武器(比如“战斧”巡航导弹)的美国海军舰队。美国海军舰队的绝大部分进攻力量恰恰就是以上这些，去掉了这些进攻力量的美国海军舰队，其制空、制海和对陆攻击能力将大打折扣。因此，作为日本海自这支“侏儒”版的“美国舰队”，其进攻能力严重不足，根本不可能像美国海军那样在远距离上对敌方海上、陆地目标进行大规模打击。而且，由于没有大型航空母舰，日本海自如果没有美国海军航母编队配合的话，也无法安全前出到其岸基航空兵作战半径以外区域活动，毕竟防空驱逐舰能提供的保护伞是有限的。如果说能起降飞机就是航母的话，还有多少条大型船舶不是航母呢? “日向”号按照航母的标准来说毕竟太小了! 其局促的机库，即便强行搭载舰载战斗机，数量也很难超过10架，甚至只有6架左右。如此数量的战斗机要完成对敌远程打击和舰队空防，是根本不可想象的。

其实美国在军事上对日本自卫队的作用定位跟其政治上的定位是一样的，跟班而已，美国人对能威胁到自己国家利益的潜在对手下手一向是很重的，哪怕他是自己的盟友或者跟班，1985年和日本“协商”订立的《广场协议》就是一深刻的范例，通过强迫日元升值、操控美元兑换日元汇率等手段，使日本损失了8百亿美元的资金。《广场协议》既将日本的长期积蓄轻松地转移到华盛顿口袋中，还因此导致日本出现超过10年的经济大萧条，这手玩的是一点血不流，却是差点要了日本的性命。

vr0908

以日向級的噸位大小, 不可能跟具有完整空中武力的美軍超級航艦相比, 主要原因有三點:

1. 艦載機搭載量有限, 這點前面13105655兄已詳述.

2. 沒有裝置彈射起降設施. 雖然短場或垂直起降型戰機一樣可配置其上, 但卻會降低戰機武器裝備酬載量, 影響出勤效能.

3. 預警機效能有限. 目前西方國家唯一功能完整的艦載預警機E-2鷹眼系列, 在沒有裝置彈射起降設施是無法配置其上的.而英國的海王直昇機AEW型, 其效能有限且無法長時間執勤.


不過日向級若是配置F-35B戰機用來作制海任務是很可能的用途之一, 比如西班牙的亞斯都利亞親王號航艦.
在敵方艦隊沒有空中武力的情況下, 有艦載機的一方就具有戰術上的優勢.

以下是亞斯都利亞親王號搭載機的配置.
AV-8B/B+獵鷹式STOVL攻擊機＊6~12(一般編制10架)
SH-3H海王或HS-23反潛直昇機＊6~10(一般編制6架)
SH-3 AEW海王預警直昇機＊2
AB-212通用直昇機＊2~4(一般編制4架)

很明確可以看出專打敵方艦隊已綽綽有餘, 就算面對大多數武力不強的弱小國家空軍也足以自保.




[ 本帖最後由 vr0908 於 2010-6-16 10:00 編輯 ]

cckbear

海洋國家重視海洋軍力！日本當之無愧！雖然他們越來越囂張∼但是∼他有囂張的本錢！我們沒有！