打造自行車天堂 議長指配套待加強

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目前不少單車客反映，在台東騎單車除部分派出所有打氣服務外，所有山海自行車道沿線等幾乎未見打氣服務站，更遑論讓遊客知道打氣站何處找等訊息。
至於兩鐵共構，外地遊客來台東騎單車，鐵馬接鐵路同行仍有先天困難，台鐵台東站指出，目前南迴鐵路每天提供高雄、台東來回一班次可供遊客自行車共行或托運，否則必須帶有攜車袋的自行車才可搭莒光號同行。至於花蓮至台東東部鐵路車次，只開放莒光號列車一次八人八車同行可優待半票上車，但是如果團體多人數的話要帶自行車搭火車，必須事前申請專案許可才能安排。整體觀之，要建立自行車兩鐵共構、無縫接軌旅遊之方便性，尚有諸多待配合解決事項。
行政院體委會特別推動自行車整體路網計畫，為使各縣市業務承辦人對本案宗旨的了解，委託中華民國景觀學會策劃二梯次之研習活動，俾利後續建構優質自行車道路網能順利推動，日來在台東縣辦理。
長期關心本案推動的饒慶鈴指出，台東已有關山環鎮自行車、台東市鐵道路廊車道、馬亨亨自行車道基礎外，但包括東海岸線車道、南迴線自行車道乃至花東縱谷自行車道的興設，有中央駐縣單位及台東縣政府負責車道工程施工等，均待整體配合協調，地方各界針對打造自行車天堂的心聲及意見沸沸騰騰，尤待主管單位重視多方請益。

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