[新聞] 冒雨戰花東 2千人角逐鐵馬王

miller612

更新日期:2009/04/26 02:26 洪祥和�花蓮報導


兩千多人廿五日起一連兩天，擠爆花東海岸與縱谷，挑戰三八○公里「二○○九環花東國際自行車大賽」。美國在台協會台北辦事處處長楊甦棣第二度來挑戰，一路輕鬆搞笑，帶著玩樂的心情往前衝。楊甦棣落單經過八仙洞中繼站，還裝出無辜表情說，「我的隊友很過分，騎得很快，把我拋棄了，我好可憐。」


中華民國自行車協會與花東縱谷管理處主辦的「環花東自行車賽」，今年邁入第九年，距離從三五○公里增長為三八○公里，困難度極高，仍吸引國內外兩千多名自行車好手參賽，楊甦棣與其八名好友也在其中。


遭海放 楊甦棣一路搞笑


開跑前，楊甦棣極盡搞笑之能事，其他選手想用相機捕捉他與隊友的英姿，他總是故意搖頭晃腦，或不斷做鬼臉，搞得拍照者捧腹大笑。受邀上台致詞，楊還幽默說，花蓮就像四十年前的兒時故鄉，美麗少汙染，他前晚已跟神明講，請祂保佑比賽順利，果然破曉後，天空真的放晴。


昨天一早六點整，三八○公里組從花蓮亞士都飯店率先開跑，沿著台十一線南下台東知本夜宿後，將走花東縱谷折返終點亞士都飯店。到了八點，輪到三百公里競速組出發，卻下起滂沱大雨。


尤其，台十一線水璉、牛山路段，連續急轉彎，坡度起伏大，大風大雨又飄濃霧，又溼又冷，視線差，選手們騎得特別吃力，且危險性高，直到過了磯崎，一路晴空萬里到台東，選手宛如洗了三溫暖，過夜後，走花東縱谷抵達終點花蓮鯉魚潭。


溼冷危險性高 今比高下


昨天賽程中，楊甦棣落單經過八仙洞中繼站，工作人員看到關心寒喧，他還裝出無辜表情說，「我的隊友很過分，騎得很快，把我拋棄了，我好可憐。」工作人員聽了覺得好笑，同時對他加油打氣，楊也不負眾望，緩緩抵達知本。


賽程中另一項盛事，是花東縱谷山海逍遙遊活動，主辦單位要用三天時間，帶民眾騎自行車玩遍花東山海各大景點。體委會主委戴遐齡與巨大集團董事長劉金標也到場試騎一程，欣賞花東之美。


昨天第一天賽事，香港選手簡冠恒率先抵達台東，今天上午將分勝負。
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花東的環境和空氣是對自行車騎士在騎乘時的一大享受

改天也要排幾天的假期去花東騎看看  不過這種380公里長距離的比賽不適合我這種肉腳

我還是慢慢把腳力鍛鍊好 先來去挑戰高雄 - 墾丁的路線

[ 本帖最後由 miller612 於 2009-4-26 13:46 編輯 ]

purism

「二○○九環花東國際自行車大賽」
在YouTube上找到這次比賽相關的影片
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清一色都是RB可以看到選手級騎乘的速度

環花東國際自行車大賽賽前預覽

第九屆的「環花東國際自行車大賽系列活動」將於4月25~26兩日於花蓮、台東之間的省道公路上展開競技。本次賽事活動有來自國內外自行車隊，2000多位車友參與一同體驗東台灣美麗的景緻。這項一年一度國內自行車俱樂部最重要的賽事，國內競賽距離最長、規模最大、參與人數最多的「環花東國際自行車大賽系列活動」是以「三合一」規劃，將活動分為競賽、挑戰隊、郊遊騎乘三個部分，以囊括自行車的競速、運動與休閒旅遊三大對象群。

其中競賽部分是全國俱樂部聯賽的第二站及第三站，也是距離最長的兩站，選手必須在第一天騎完130公里的花蓮台東海岸線到達終點都歷「東海岸國家風景區管理處」之後，於選手下榻的知本豐泰飯店頒獎。緊接著在第二天從花東縱谷線競逐175公里回到花蓮鯉魚潭「花東縱谷國家風景區管理處」終點，頒獎儀式將於花蓮亞士都飯店舉行。兩天的長距離比賽，除了選手本身的體能訓練必須達到巔峰之外，對於車隊的後勤及支援能力也是一大考驗。因此隨著花東賽一年一年舉辦，許多俱樂部不只選手實力逐年提升，更逐步建立了車隊組織運作的能力，為台灣專業與業餘自行車競賽，奠定了更紮實的深度與廣度。

本次賽事的參賽車隊中，除了多個國內俱樂部車隊，還集合了國內多個縣市代表隊，包括了新竹縣隊為班底的「拱範宮航翊CKT單車隊」、「台中縣浩捍隊」、高雄市的「申騰美利達」，以及高雄縣林園高中的「航翊EQUINOX車隊」等縣市代表隊；由企業贊助的車隊，如「綠油精車隊」、「春風單車隊」、「SPECIALIZED NOVATEC」等；還有香港參賽的「Champion System香港卓比奧斯隊」及「富士亞洲車隊」的新加坡Lau Jun Jie Kerry及日本選手，以及日本國家隊總教練三浦恭資帶領「KINAN車隊」的國家代表隊選手，將一同於優美的花東公路上較勁，一爭環花東新霸主。

除了競賽組的選手上緊發條、積極備戰之外，今年挑戰隊有別於以往八年的350挑戰，首度將挑戰路線延伸到台東的溫泉鄉知本，成為超級挑戰380公里。第一日從花蓮亞士都飯店經海岸線直奔知本豐泰飯店，距離長達195公里，第二日還要再忍受長途騎乘後的痠痛，從知本豐泰飯店經美麗的花東縱谷線回到花蓮亞士都飯店，距離185公里，每日騎乘長達七小時以上。這樣的距離與體力的挑戰，對非競賽型的騎士而言，其強度與難度絕對不亞於競賽選手。

去年美國在台協會台北辦事處楊甦棣（Stephen M. Young）處長挑戰完成兩天的環花東350公里後表示：明年一定要再來挑戰！今年他果然號召外籍友人組隊「YMS Cycling Club」一同參與，去年楊甦棣處長表示他的朋友說：「Huadong Tiao Chan（花東挑戰）」是一個「spectacular experience」壯觀引人注目的經驗，果然讓楊處長在挑戰完成350公里後，再度參與今年的380挑戰目標。另外每年底舉辦「環沖繩自行車大賽」的日本沖繩自轉車競技連盟協會的森 兵次（MORI Heiji）會長更慕環花東之名前來挑戰，還特別邀請日本單車名雜誌「Fun Ride」兩位記者朋友採訪並親自踩踏挑戰「環花東380超級挑戰隊」。

在挑戰隊的參加者中，「台積電」所組成的「TSMC Cycling Club」60人隊伍是最大參與團體；再度參加的「技嘉科技」仍由洪文祺總經理親自率領同仁參與、去年完成環島的「台大EMBA」邁向更TOP挑戰380公里；還有許多參與的車隊取了特別的名字，如「2266」、「卡大輪」、「Fat Boys」「自由鳶」等俱樂部，也都將藉由自行車長距離的休閒運動接觸美麗的東台灣山水，享受揮汗淋漓，發揮體力、耐力、毅力及自我超越的挑戰成就。挑戰隊在380公里途中由大會於每30公里設有休息補給站，為騎士補充水份及能量，也讓騎士能夠在埋頭苦騎之餘，欣賞花東沿線風光，完成自我挑戰的目標，挑戰完成後將由大會頒給完成證書及精美完成獎牌以茲紀念。

另外「環花東東富公路山海騎遊」郊遊騎乘，是以遊覽車加上自行車騎遊，由大會提供自行車及運送服務在四月24日開始單車騎遊，當日下午將騎乘七星潭自行車專用道，25日再浪漫的騎進美麗的花東縱谷玉里、富里等路線，花東海岸線公路及花東縱谷線公路山海風光及沿途鄉野景觀，每踩一下映入眼前的都是美景，路程有花東縱谷線公路騎乘，再進入東富公路台23線挑戰在迂迴的幽靜山谷中，這個路線將使參與的親子民眾充份享受騎車揮汗中遍攬花東山海河谷景緻。

2001年首度舉辦到今年第九年的「環花東國際自行車大賽」系列活動，代表著台灣自行車「休閒」、「運動」、「競技」近十年發展軌跡，也代表著台灣自行車運動的發展史。這近十年的成長，主辦單位特別感謝「交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處」與大會最佳合作夥伴「捷安特公司」全力支持，「三福公司」power in能量包、「長榮航空公司」日本來回機票摸彩大獎、來自加拿大「惠斯樂冰河水」為大會指定用水、「俊嶽」、「欣樂」、「榮科」、「晶盟」、「鴻太科技」、「佳能國際」等的協助，以及花蓮、台東縣政府警察單位的交通管制，讓參與的車友們可以騎出最佳成績、騎出最好表現。

[ 本帖最後由 purism 於 2009-4-26 21:11 編輯 ]