速克達改重車管的考量?

vjgtr

小弟想請教一下有關速克達改重車管的問題

主要是考量到回壓的問題

雖說重車前段影響了部份的回壓  但是尾段也是有部分的影響

假設說原廠125要上重車管

假設簡單的以排氣量考量

是否用雙缸250(VTR250)的管比四缸400(CB400)來的合宜

當然  車種的引擎取向又是另外考量

例如雙缸車的跟四缸車的特性

高轉速高馬力車種(R6)或是雙缸大扭力車種(DUCATI)的差異

因為小弟的63  400條悍將想找鈦管

原本想看台灣吉村是否還有生產前段漸擴的那款(個人喜好外型跟聲浪)

沒有的話有考慮找重車管來上

但是又因為排氣量的提升  要是隨便上的話  也許會有燒汽門等傷害引擎的機率

有前輩可以指點一下的嗎??謝謝~

trri888

原帖由 ttnoaqeeze 於 2009-1-3 20:31 發表
聽起來就很猛加油嚕

想灌水也不是這樣灌的吧~那麼多篇都一樣的話

lockemo10

會不會傷車我是不知道，可是裝上去真的很視覺，有殺氣。