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回油再灌拉尾速的原理?

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發表於 2011-5-5 12:29:50 | 顯示全部樓層
真的沒什麼用啦
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發表於 2013-2-7 23:38:10 | 顯示全部樓層
慢慢加油門就好了何必回油再加油.
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發表於 2013-2-21 21:36:42 | 顯示全部樓層
原帖由 水漾微風 於 2009-9-20 16:39 發表
400CC也未必可以把塑膠車幹掉~
等你看過跑180KM以上的DIO你就會改觀了~
二行程塑膠車改裝起來也是不簡單的~

ㄎㄎ~~好想看到尾速有180KM/H的DIO歐
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發表於 2013-2-25 15:53:55 | 顯示全部樓層
個人感覺因該沒啥差巴....CDI   噴油嘴   不事都固定了??
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發表於 2013-3-7 16:04:56 | 顯示全部樓層
這個說法可信度不高。

以前還聽同校的人說,騎檔車想要加速時,可以不要退檔,只要拉一下離合器拉桿再放開,就有加速感。

我只能一旁偷笑。
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發表於 2013-3-13 21:28:19 | 顯示全部樓層
理論上+實際上=有用 問題在個人感覺差異
若要證明 需上馬力機 較具說服力 至於 上馬力機 .....  提錢去 喔
或 國外影片 看看
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發表於 2013-10-13 12:29:50 | 顯示全部樓層
真奇怪的想法.差距都剩一點點還回縮油門.哪門子的理論
當今玩車的都知道換檔愈快愈好~
縮油門只是讓對方提早接近你~
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發表於 2013-10-13 12:30:53 | 顯示全部樓層
真奇怪的想法.差距都剩一點點還回縮油門.哪門子的理論
當今玩車的都知道換檔愈快愈好~
縮油門只是讓對方提早接近你~
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發表於 2013-11-1 23:10:58 | 顯示全部樓層
感覺好像沒用,我覺得是心理因素比較多吧!因該不會跑比較快
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發表於 2014-1-13 02:18:02 | 顯示全部樓層
那沒什麼用吧!去改一下會比較有差吧!不然換台600cc的還要回什麼油。
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發表於 2014-1-13 02:21:35 | 顯示全部樓層
我本人覺的沒什麼用。如果這個方法有用的話那還要改什麼,車不夠有力才會有這種想法回油
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發表於 2014-3-4 18:26:09 | 顯示全部樓層
應該不是這樣吧 又不是檔車 除非有裝二重油門
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