馴車奧秘和正確磨合的方法

hendry0816

其實也不用怎麼磨合啦,因為在原廠出廠時,早就做過動力輸出測試了,路試人員早就重踩過了,
只要保持勤換油,剛開始不用要用到全合成的油,只會增加磨合時間,養成好習慣,水溫表到工作溫度才可以大踩油門即可

jackal31

去年操壞一台換新車時，又重新體驗了磨合期的夢魘
每每看到漂亮妹妹過去時，實在很想衝上去，又想到這台新車可能要跟我很久
油門就又忍了下來，不過過了1000km換上新機油後
就開始試一下新車的能耐了，馬上就又成了馬路上超車高手啦

gpx000210

我聽我朋友說
要是"訊車"時一直平順的騎
聽說尾數以後會拉不上去
可是我又怕把缸"訊壞"
可以交一下 小弟嗎

coola80957

其實訓車我有獨特看法,磨合期(1000KM內)其實不要極加速不要狂拉轉,順順騎就好,待1000後開始3/4油門短暫加速讓車子先適應,1500過(機油換新)熱完車,一定要找一條不會被擋到的甪一口氣灌到底拉一下尾速,時間不用久,目的只是讓車子適應,2000過後就隨便你去爽了,個人看法及心得

colate

感謝大大提供這麼詳細的資訊~~
   一定要幫推一下~~

SUPERMAN3619

怪了怎麼好像沒有看到拉尾速這個動作咧
我本人也是看過了一些文章後才決定了如何馴車
我本人的作法是
10公里前我騎食宿不超過20公里
忘記是哪裡聽來的消息
不過我想這台車要跟我很久
所以我想才10公里而已就騎吧
然後到300公里我換一次機油齒輪油
我也是跟開板的大大一樣沒有選用很好的機油
我請車行老闆幫我選一個黏稠度較大的機油
然後繼續馴車而我騎的速度呢???
是以50為限，不過我沒有定速
就是我一天騎車時速50一天騎時速40這樣交換
而我也跟版大一樣很認同他說的催油門要

"柔"."緩"."平"."順"四字要趹為準

我一直騎到800公里再換一次機油跟齒輪油
這時候我就到隧道去拉尾速
這個很重要，因為影響了以後車子的尾速極限

然後又開始了馴車之旅一直到1500公里
這時候馴車速度可以稍微提高個10公里沒關係

然後有一個我本人的堅持不過這個沒有根據
所以我朋友問我的時候我也沒有要求他跟我一樣這樣做
那就是1萬公里以前雖然我正常騎車
可是我不輕易拉尾速跟別人比快
這是出於我愛車以及我覺得這樣很傷車的理由
而我的機油也是一樣選用了黏稠度較大的機油
一直到我個車子滿1萬公里之後
我才選用黏稠度比較稀的機油

至於機由這我都是請老闆推薦給我的
因為我跟他很熟所以我都跟他說了我的需求之後請他推薦給我

workinm

訓車騎過後要拉幾次尾速吧?
姑且不論是否會影響到車子以後的尾速性能
致少能知道車子的極限在哪裡
如果有問題才能趁在保固期凹保固
因為有些問題再平常短距離中低速時並不明顯

SUPERMAN3619

凹保固這個我倒是沒有想過
樓上的想的比較多唷
說來也是
本來就是要在保固期間確定自己的車有什麼問題

bear7410

講解的很詳細

很棒的資訊

謝謝分享^^

bill96351999

訓車都過了才看到這篇...

有點可惜了說...

未來有新車再說吧~

u04a941

總的來說~每輛車每個人方法都不一= =
"柔"."緩"."平"."順"就對了
我說沒馴車原廠騎140KM/HR.....有人信嗎?(懷疑- . -)

just4eat

當初訓車忍了快1000KM
真的是快憋出病來了~

max319

感謝大大的分享