台鐵也花1549萬請網軍? 李艷秋轟「安全沒超前部署」大內宣卻未雨綢繆

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台鐵在清明連假首日就碰上重大事故，408次太魯閣號從樹林發車至台東的列車，行經花蓮秀林鄉和仁路段時，發生工程車墜落邊坡撞上火車意外，目前最新統計48人死亡。對此，資深媒體人李艷秋在臉書提出5點質疑內容，砲轟「台鐵在安全上沒有超前部署，卻在大內宣上未雨綢繆」。

李艷秋在臉書指出，事故發生到現在，有幾項事實可以確定：

1、台鐵局長懸缺三個月沒派人，也就是說，台鐵今年以來根本沒有專業領導人

2、包商李義祥曾是民進黨黨代表，五年內拿了19個標案，有15筆違規，還因圍標、造假被判刑，台鐵依然讓他承包，是無知？包庇？還是勾結？

3、台鐵內部建議，將責任導向承包商和監造，降低台鐵負評，台鐵在搶救時想的是如何甩鍋？真是人神共憤

4、台鐵在普悠瑪事故後完成257頁總體檢報告，其中「邊坡監測系統」對邊坡危害或異物入侵軌道，用AI主動示警，並在2020年底完成系統建置，請問監測系統在哪裡？

5、2019年總體檢報告公布時，林佳龍說要徹底改革，才能為普悠瑪療傷止痛；現在台鐵奪走的生命越來越多，林佳龍說要承擔責任不能在此時一走了之。兩年多的任期，證明林部長無能改革，該承擔的就是下台的責任。

李艷秋怒批，台鐵在安全上沒有超前部署，卻在大內宣上未雨綢繆。她指出，半年間，以1549萬請了有「1450網軍始祖」之稱的春露公司負責行銷，未來這幾天，相信網軍不但帶風向，且會大舉出征。他們一邊吃香喝辣，一邊壓制人民的眼淚和哀鳴？因此，她譴責「下次坐在車上的，可能是你、是我、是我們摯愛的人，你還要畏懼鄉愿到幾時？」

文末，李艷秋也呼籲 :「讓我們把手牽起來，為自己、為家人、為所愛的人大聲告訴當權者：究責無上限、徹查利益勾結、終結網軍東廠——以慰亡者，安傷者，撫生者。大悲，不能無言，更要直言！」

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包商李義祥曾是民進黨黨代表，五年內拿了19個標案，有15筆違規，還因圍標、造假被判刑，台鐵依然讓他承包，是無知？包庇？還是勾結？

gdj1977

台鐵有每年幾千萬花錢養民進黨網軍
卻說年年虧損 民進黨的貪官蔡英文真是又會貪污又會害命

2netneto

造假被判刑，台鐵依然讓他承包＃   ＃

gdj1977

現在說台鐵公會不願意被改革
讓小弟提醒一下大家蔡英文2次選舉
台鐵公會都有組成蔡英文後援會
民進黨的貪官狗官是說蔡英文就是那個反對改革台鐵的力量嗎?
原來如此 兩邊都是貪污民進黨 怎麼會改革

983u54uf

[ 本帖最後由 983u54uf 於 2021-4-7 19:07 編輯 ]

dommss456

把台鐵民營化....或許就能減少事故
把台電民營化.....或許就能不缺電
把政府民營化....或許就不會被中共打壓
把水利局民營化....或許就不會缺水
總而言之....偉大的民進黨政府面對任何事故都喪失了功能~好像不存在
頂多一個禮拜~新聞上所有不利民進黨政府的事故全部會消失
只要在適當的時候放出大陸打壓台灣的消息....馬上掩蓋了所有訊息
仇恨~仇恨~仇恨.....呆灣郎只靠仇恨就能活下去~其他小事怎能相比

我從來不會懷疑政府改革台鐵的決心
因為我從來沒感受到政府的存在
一個不存在的東西.....我還去懷疑它幹嘛??

u728946

只要跟上面的關係好，大有很多油水可撈
台鐵民營化可能有機會更好
但是施工包商的品質及某些黑制度也要搞好，不然還是會發生事情abhuffy2