現代電動車副牌IONIQ首部曲Ioniq 5釋出首部預告片與預告圖，預計2021年初登場

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原本Ioniq只現代品牌旗下的一個車款，同時提供HEV油電動力PHEV插電式油電複合動力，以及BV純電力等三種動力車型，而8月間，現代原廠宣布讓Ioniq進化成為一個電動車副品牌，而在Ioniq品牌之下，原廠已規畫初期將推出Ioniq 5 、Ioniq 6、 Ioniq 7等三款電動車，其中Ioniq 5是一台中型的電動休旅車，為2022年式，在將在2021年推出，原廠本周在官網和官方Youtube上，發布Ioniq 5預告片。


在30秒片長的Ioniq 5的預告片中，我們既裡看不到實車，也沒有半點數據資訊。只是種形象式的宣告，宣稱Ioniq是地平線，是電動車的 新地平線（IONIQ 5: The New Horizon of EV），影片則是確定發表時間為2021年初（Coming in Early 2021 ），這似乎比預期的時間更早一些。

現代汽車原廠今年已訂定2025年要成為全球前3大的新能車製造廠，並且在2025年之前會推出44款HEV油電車、PHEV插電式油電車、EV純電動與ECEV氫能源車，年銷目標100萬台，而原本的電動車Ioniq，進化成為一個新能源車品牌，正是推動現代成為全球車界能綠能車前3大車廠的有力推手。

而首部作品Ioniq 3將搭載上周才發表的現代集團最新的E-GMP電動車平臺，全車外觀設計，是以現代在去年法蘭克福車展發表的Concept 45概念車所打造，具備V2L雙向充電能力，而內裝部分，應該也是參照Concept 45的設計，會有非常簡潔的設計，同時配備貫穿式中控螢幕，中控內建多媒體系統，並且以觸控取代許多傳統內裝按鍵與旋鈕。

https://youtu.be/QPDY2vDSE3Q

















它是拯救全公司的中興功臣，保時捷Cayenne休旅車銷售本周達成100萬台的新里碑


保時捷(PORSCHE)今日宣布旗下的休旅車Cayenne，銷售達到100萬台的新里程碑，那是一台在德國交付紅色的Cayenne GTS。Cayenne對保時捷來說，它可能不只是一台暢銷車，它更是讓保時捷從破產邊緣起死回生的救命仙丹。保時捷宣稱是Cayenne，將公司從危機中拯救出來。


1990年代之初，保時捷的營收衰到谷底，面臨被收購的窘境，此時中興功臣 Dr. Wiedeking 於 1992 年接下總裁與執行長之職，在大股東保時捷年家族的支持與授權下，進行企業改造，包括和工會達成協議，同調整產品陣容，更改革生產線。而Cayenne便是在那個時期，因應剛興起的休旅車風潮而訂定的新產品計畫。

當初因為小型跑車718 Boxster的銷售成功，保時捷內部啟動一項代號Corolorado的產品計畫，其目標是飄開發出一性能導向的全地形車，在計畫啟動之前，保時捷也做了一些市場調查，並徵詢保時捷車是否樂於接受SUV休旅車，後來經過企業內部的分析和市場得的正面回應，Cayenne最終獲得董事會高層的同意，准予生產。

最初Cayenne的研發並不是在今日的生產基地，而是在Weissach，最初保時捷並沒有經驗和足夠的能力來設計出一台和保時捷跑車完全不同的休旅車，公司起初在海明根（Hemmingen）租了一間廠房，那裡剛好位於企業總部（Zuffenhausen）和 Weissach之間的一個農莊，Cayenne的產代碼是E1，同時要求Cayenne要和當時福斯汽車同時開發的Tiuareg有顯著差別。

第一代Cayenne於1998年發表，但一直拖到2002年才發表上市，上市沒有多久就成保時捷全品牌最暢銷的車款，第2代Cayenneˇ撒則於2001年最初它是在斯洛伐克的 Bratislava工廠生產，保時捷的第一輛SUV休旅於是和同集團的VW Touareg和 Audi Q7在同一工廠混線生產，而這裡後來也生產集團下LAMBORGHINI的Urus休旅，而資源共享的集團豪華品牌BELTLEY賓利的Bentayga則是在賓利英國Crewe工廠生產。

經過近20年的產品歷史。Cayenne 車系不斷擴張，從原來標準的SUV，2019年衍生出結合911跑車設計元赤與風格的Cayenne Coupe，目前Cayenne Coupe已占了Cayenne全車系銷售的1/4。而Cayenne全球熱銷，不僅為保時捷創造豐厚的利潤，同時也帶來全球新一波的豪華休旅車的風潮，全球各個豪華品牌和超跑大廠，紛紛跟進，想要複製Cayenne的成功經驗。











MAZDA ONLY年終享馭健檢活動起跑，回廠享免費行車健檢及升級優惠


今年邁進品牌百年里程碑的MAZDA，持續致力於提供消費者安心、信賴的產品與服務。為守護車輛完美駕馭樂趣，確保高品質用車生活體驗，自即日(10日)起至2021年2月10日止，台灣馬自達推出「MAZDA ONLY年終享馭健檢」，提供免費行車健檢，透過最專業的團隊進行車輛檢查，維護愛車最佳狀態，為年末出遊做足準備。活動期間回廠保養的車主更享有原廠指定零件耗材升級優惠，以及指定車型升級高機能空調濾網，維持清新舒適的車室環境；提供原廠智慧型手機連結的期間限定價，可支援Apple CarPlay 與Android Auto 兩大車載系統，滿足數位時代消費者的行動連結需求。活動期間返廠自費保修滿額即贈送日本原裝進口TOMICA多美小汽車，數量有限，送完為止。


台灣馬自達為持續提升顧客滿意度與服務價值，並提供MAZDA車主最專業、最貼心的售後服務，現在特舉辦「MAZDA全能服務大使」票選活動。凡於活動期間入廠進行定期保養或自費鈑噴車輛，即可參加「MAZDA全能服務大使」票選活動，不但能給予優秀服務人員支持與鼓勵，也促使MAZDA 持續精進向前，為所有車主提供更優質的車輛服務，讓每次駕馭體驗更加完美，完成投票即可獲得一次MAZDA 100週年紀念馬克杯抽獎資格，總共100位獲獎名額*。歡迎車主即刻洽詢MAZDA全國授權服務廠提前預約回廠，享受專屬的尊榮禮遇服務，共同守護愛車，齊步邁向充滿動力與笑容的精采生活。

*活動結束後將抽出100位獲獎者，得獎名單於2021年2月26日於MAZDA官方網站公布，亦會由服務據點人員另行電話通知得獎者。





精緻運送、安全環保！2021年式全新六期TOYOTA HIACE新車上市


TOYOTA HIACE憑藉著優異操控與乘坐舒適性、完善的主被動安全防護系統*及超大的載貨空間，為小型商用貨車奠定新的標竿。今年，TOYOTA台灣總代理和泰汽車特別引進全新符合六期環保法規的HIACE，將以實際行動與客戶一同響應環保、愛護地球。

TOYOTA HIACE外觀引擎蓋設計新穎，車頭由大型保桿及水箱護罩包覆，加上流線造型設計，不僅提供更堅固的框架保護，也成功形塑商用車更加霸氣俐落的外觀。車型搭載2.8L柴油渦輪增壓引擎及SCR尿素系統，加上6速手自排變速箱，同時配備模擬手排換檔模式，並採用直線換檔設計，操控簡捷且便利。此外，全車系搭載TOYOTA極致安全防護系統*且具備出色的車身剛性、高耐用性，傑出的載重實力（法定載重可達1.1噸）及載貨容積大，滿足各式商用頭家最重視的載重能力及空間需求。

受肺炎疫情的影響下，電商經濟逆勢興起、物流業蓬勃發展，全新六期HIACE將成為消費者衝刺生意的好夥伴。即日起於和泰汽車商用車經銷商/長源汽車、蘭揚汽車、東部汽車營業據點正式銷售。