找回密碼
 註冊
搜索
熱搜: 活動 交友 discuz
查看: 359|回復: 0

[新車資訊] 2019東京車展搶先報:HONDA Freed小改款曝光!

[複製鏈接]
發表於 2019-9-23 17:42:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

目前僅限於日本國內與部分右駕市場銷售的多功能滑門轎旅車HONDA Freed,過去一直都是TOYOTA Sienta亟欲挑戰的競爭對手,也是日本當地暢銷的家用小型滑門轎旅代表,而眼見8月份Sienta小改款上市之後,隨即成為全日本最暢銷單一車系,HONDA當然也不能坐以待斃,日前也宣布將在本屆2019東京車展發表全新小改款新車應對。


儘管在之前這一代車系發表時(2016年發表之第二代車系),可以說是首批採用目前家族面貌的新車,在日前公布的新車,則又導入了全新式樣造型,但在新車上則提供二種不同車頭造型,其中一款則類似當前電動車流行的封閉式車頭風格,另外一款則比較接近現款CR-V的式樣。





另外,全新2020年式HONDA Freed轎旅車,車系編成同樣提供5人、6人座、7人座等選擇,車室內裝改款重點在於提升質感,除了基本的黑色與灰色以外,也比照同門師兄Stepwgn增加了棕色搭配木紋飾板的選項,而新車也將Honda Sensing列為主要項目,以提供比競爭對手更完整的ADAS駕駛輔助科技。



動力系統方面,則一樣維持原有汽油1.5L自然進氣引擎,以及Sport Hybrid i-DCD混合動力車型,分別搭配CVT與雙離合器七前速自手排變速系統,另外也同樣會提供北海道專用電子四輪驅動車型。


原款


日規小改款Sienta





2019成都車展報導:上汽名爵MG ZS小改款曝光!


不久前,我們曾經報導過,MG汽車品牌可望在不久之後進軍國內市場,首批新車將會是ZS運動休旅車,為了趕上政府剛剛推出的計程車舊換新補助,可望導入EZS純電運動休旅車殺進市場,成為MG這個英國汽車品牌重返國內車壇的第一步!


原款

身為上汽名爵MG汽車品牌旗下的戰略小型運動休旅車,MG ZS推出迄今也已經有二年以上,而在本月舉行的2019成都車展,2020年式的小改款MG ZS也首度公開展演,這也可望成為MG ZS導入國內銷售的最新版本。



為了賦予更多時尚運動風格,全新小改款MG ZS換上全新款式車頭造型,而類六角型水箱護罩邊框也修改地較為圓潤,且與新款頭燈採用分離式設計,另外也導入全新款式的黑色鋁圈組合,車外後視鏡也改為下半部黑色塗裝的雙彩式樣。



除了外觀採用雙色作為主訴求,車室內裝也在頂級版本車上強調對比明顯的紅黑雙色配置,且全系標配電子手煞車,更換上MG新一代斑馬智行3.0車載平台,另外也新增LKA主動車道維持、LPD車道偏離修正系統等ADAS駕駛輔助科技。

動力系統方面,小改款MG ZS將配置排氣量為1.3L之直列三缸渦輪增壓引擎,搭配AISIN六速自排,原廠公布最大馬力為163ps、峰值扭力為23.5kgm,起步加速0-100km/h僅需8.5秒。

現款1.5L自然進氣引擎、1.0L渦輪增壓引擎雙動力配置的2019年式名爵MG ZS(車身長度與軸距為4314mm/2585mm)當地建議售價為7.38-11.58萬人民幣,預計新車上市售價應該也不會有太大的變動。







純電物流新趨勢?開瑞新能源海豚EV中國發售!


隨著中國政府針對都會中心區域的燃油物流車限行,當地物流車也開始陸續出現純電零排放車輛,以應對政策上強制實施之後的服務需求,目前已經有包括上汽大通(邁克薩斯)MAXUS推出EV30,連吉利旗下的倫敦計程車LEVC也宣布於中、英兩地推出全新LCV新能源物流車,日前奇瑞集團旗下的商業車品牌--開瑞新能源也宣布發售全新「海豚EV」!


這款「海豚EV」整體設計類似於歐系廂式貨車,車頭造型採用了最近流行的上下雙層設計,後貨艙則採用全封閉式配置,首發標準版車身尺碼為5457╳1850╳20456mm,軸距為3380mm,幾乎與我們所熟悉的歐系商旅相當。

當地首批上市的「海豚EV」車系,提供三種車型配置,全車系建議售價為14.48-14.88萬人民幣,依照各地政府含中央補貼,終端優惠價可低至12.48-12.88萬人民幣,同時也提供首購客戶一年免費保養、三電保固五年或20萬公里、24小時救援服務含免費備用車等等。


北汽威旺407EV

另外,「海豚EV」全車系標配倒車雷達、雙USB外接介面、OTA升級,頂級版本中控台增配10.1吋觸控螢幕(含倒車影像)等,另外後貨艙最大容積為7.5立方公尺,最大合法載重為1070kg,且採用後置馬達後輪驅動配置。


上汽大通MAXUS EV30

「海豚EV」動力搭載一具永磁同步電動馬達,可輸出最大功率82ps,峰值扭力為23.5kgm,最高車速100km/h,最大爬坡大於等於25%,且採用容量44.5kWh的磷酸鐵鋰動力電池組,NEDC模式續航里程為271km,且快充模式僅需30分鐘就可完成電量30-80%,慢充0-100%電量需時8小時。


開瑞優優即為當年勝榮全家福的原始車型。

「海豚EV」是奇瑞商用車旗下安徽蕪湖新能源產業基地首款投產新車,也是奇瑞商用車採用超輕量化鋁合金車身平台量產的首款市售商業車,競爭對手包括上汽大通MAXUS EV30、北汽威旺407EV等車。
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|PLUS28 論壇|討論區

GMT+8, 2025-3-1 07:36 , Processed in 0.138369 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表