大空間小車身，印度專屬RENAULT Triber問世

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無論是SUV、SAV或是CUV等車款越來越受到各國市場的歡迎，類似的情況也在台灣市場上看見，而這樣的市場趨勢近期也在印度市場發酵，法國車廠REANAULT近日於印度市場推出全新SAV車型Triber，這款車是專門為印度市場設計的新車款，未來車廠可以靠著這款車獨佔印度SAV市場上。


根據RENAULT提供的資訊，RENAULT Triber在印度市場共提供Kwid、Duster和Captur三種車型，車身尺碼為3990╳1739╳1643mm軸距為2636mm，這樣的車身尺碼比先前推出的Captur還要小，另外該車的空車重僅有947kg。外觀仍維持RENAULT家族式的設計風格，在車頂以及車側為了凸顯車輛的SAV身分，所以加裝行李架以及黑色防刮材質。

雖然車身尺碼不大甚至比台灣常見的TOYOTA Sienta還要小，但是內部卻可以提供五人座以及七人座的配置，在七人座的配置時，該車的行李廂空間為84L，當第三排座椅傾倒時行李箱空間可以達到625L。內裝方面仍維持RENAULT的簡約設計，三輻式方向盤搭配虛擬儀表版，中控台上也設有一組小型的觸控螢幕，該螢幕可以連接Android Auto，該車配有Keyless、12V充電孔、USB插槽等配備。

而動力則是配置一具1.0L 三缸汽油引擎，這具引擎的最大馬力可以達到72hp和19.9kgm的輸出表現，可以搭配五速手排以及自排變速箱，不過原廠目前沒有公佈這具引擎的加速表現。此外RENAULT會在印度市場推出這樣的車款的目的，其實是看上當地並沒有相同級距的競爭對手。不過目前原廠並沒有公布該車的正確售價。

















VW在挪威設立碳中和數據中心，每年可以減少5800噸二氧化碳排放量


VW近日挪威設立一座100%碳中和數據中心，這個新建立的工廠是和挪威Green Moutain合作，因外這間新的數據中心使用的能源是使用電和水，VW預估數據中心正式投入營運後，可以減少近5800噸的二氧化碳排放量，除了在挪威設立這座碳中和數據中心，車廠也在冰島開始營運氣候中心。


這座位於挪威的碳中和數據中心使用的能源都是來自水和電，減少的二氧化碳量相當於減少1000輛車的排放量，而這間碳中和數據中心的另一個目的，是為了計算VW集團旗下品牌VW和AUDI的車款開發會製造多少碳排量，包括碰撞測試以及風洞實驗時所製造的二氧化碳排放量。

為何VW會選在挪威和冰島列為最先設立的地點，根據VW的說法是因為北歐國家的先天條件非常好，以挪威來說獨特的氣候就是被選為設立的最佳條件，與其他地點相比由於當地的氣候不太炎熱，所以碳中和數據中心在建造時就不太需要特別設計降溫系統，因為可以靠著當地的氣候型態達到自然降溫的效果，另外當地的水和電的資源也非常豐富，冰島的氣候中心則是每年可以減少6200噸的二氧化碳排放。

VW集團設立相關數據中心已經不是第一次，在世界各個國家都有設立相關的數據中心，每個數據中心都有不同的任務，包括計算生產、物流以及銷售等資訊，這些數據中心雖然設立在各個不同的區域，但對於這些數據中心都有很高的要求，例如降溫方面必須使用自然冷卻、冷水機等技術讓中心達到降溫的效果，即便是在歐洲中部也能夠達到良好的效能。