2019日內瓦車展報導:它是未來的Juke? NISSAN推出IMQ概念車勾勒新世代跨界休旅藍圖

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日產汽車NISSAN在本屆日內瓦車展發表全新的電動跨界休旅的概念車IMQ，按NISSAN官方說法，這台車展示NISSAN品牌下一世代跨界休旅的科技與設計的方向。它融合日本的傳統和以人為中心的先進科技，並結合NISSAN的智行科技(Intelligent Mobility)，也是NISSAN未來搶進歐洲市場的跨界休旅車的領航作品。


IMQ的核心科技正是NISSAN品牌下一世代的e-Power，那是一種100%的電力驅動系統，可提供即時的線性加速，它也是目前運用在NISSAN Note和Serena兩台車款的電動車型的e-Power電力技術的再進化，它能提供250千瓦的總出功率(相當於340hp)，並擁有700牛頓米的扭力峰值。

而這樣的動力高輸出，透過一個全新的多馬達四輪驅動系統，可以是供每個車輛最精準而且可以各車輪獨立控制的動力輸出。e-Power 和 AWD四輪驅動結合難一起，在抓地力偏低的路況天候中，是最佳的動力組合，特別適合像日內瓦境外阿卑斯山積雪道路。

IMQ也讓人們得以透視NISSAN的許多未來的科技願景，它配備了NISSAN的 ProPilot 自動駕駛輔助系統的先進原型版本，它可以提供性能增強的自動駕駛能力。該車型也配備NISSAN在2019年1月在CES消費電子展所發表的-「Invisible-to-Visible」虛擬實境的駕駛介面，進而打造出終極的車聯網體驗。

IMQ的尺寸在歐洲是屬於C級的中型車，車身車長寬高分別為4558x1560x/1940mm，它具備純淨簡約和輕透的造型，讓外和內裝合而為一，外觀方面，採用NISSAN家族的V-Motion設計語彙，車頭採用強勁有力的線條 ，構成垂直式格柵，隱入前車蓋內，LED車頭燈也運用了V形的線條，呈現強烈科技感。車側大量打採用立體而犀利的摺線，搭配斜背式的輪廓，並配備22英寸鋁合金輪圈，搭配Bridgestone特別打造的Bridgestone Connect 車胎，讓車側呈現跑車一般的運動感。車尾也很有層次感，採用鋒利稜角讓車尾更有動感，並配上高辨識度的迴旋鏢造型尾燈。

內裝部分，採取對開式車門，座艙擁有開闊寬敞的空間，座艙整體設計非常有科技感，採四座配置，座椅設計取材自日本Kumiko細木工的工藝，薄型而且有稜有角的座椅，採用3D編織的織布，並採取簡潔淡雅的雙色配色。操控界面採取置方面，新車搭載了3D介面技術，儀表為品牌招牌的滑翔翼式設計，中控配置在前後座中央。



















2019日內瓦車展報導：俄羅斯品牌AURUS首次登陸歐洲！搶攻高端客製化市場


還記得，去年在俄羅斯總統普京就職典禮上首次曝光的自主品牌AURUS嗎？這個俄羅斯首次推出的自有豪華汽車品牌，在今年的日內瓦車展上也有展出，除了展出普京總統相同尺寸的AURUS Senat Limousine加長版車型，AURUS Senat標準版車型也使用從未曝光的金色。


AURUS Senat Limousine加長版車型在去年普京的就職大典上首次曝光，由於車頭的水箱護罩與英國知名車廠ROLLS-ROYCE非常相似，當時也在網路上引起熱烈話題。加長版車型長達6630 mm軸距更是達到4300 mm，這樣的車身尺碼已經與ROLLS-ROYCE Phanton Extended Wheelbase以及M-BENZ Pullman Maybch相同等級。加長版車型尺碼已經令人驚嘆，標準版尺碼表現也不俗，長度達到5630 mm軸距也有3300 mm，這樣的水準與品牌鎖定的競爭對手正好只差臨門一腳。

這個來自俄羅斯自主品牌再創廠的時候，就將BENTLEY和ROLLS-ROYCE等豪華級距品牌定為主要競爭對手。內裝除了基本的皮革座椅、木紋飾鈑和金屬飾鈑外，為了搶攻客製化高端市場，原廠也提供與競爭對手相同的客製化服務。安全方面，原廠也提供自適巡航系統（ACC）、自動緊急剎車系統（AEB）和盲點偵測系統（BSM）等標準配備。

動力方面，使用一具V8混合動力引擎，擁有590 hp馬力以及880Nm扭力，根據原廠的說法，0-100 km/h加速可以在6秒內達成，如果是使用在加長版車型上也有9秒的表現。

目前AURUS所有車款都是接單生產，仍然沒有公布正確售價。不過目前產量仍相當有限，不過根據原廠的資訊顯示，新的工廠將會在明年底完工，預計將為工廠產量提高到每年5000台。