2019日內瓦車展搶先報：全員出動！AUDI一系列插電式混合車款即將現身

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作為本次的歐洲地主隊，AUDI為了在本次的日內瓦車展上徹底發揮宣傳作用，近日宣佈將會於車展推出Q5、A6以及A8的插電式混合動力車型，對於喜愛AUDI車款的車迷們而言，相信將將能在本次車展上大飽眼福。


作為新車當中要價最高的車款，AUDI A8 L 60 TFSI e quattro搭載了3.0L V6引擎並配合14.1kWh電池組，配合8速Tiptronic自排變速系統後，將能為新車帶來高達443hp的最大馬力以及68.2kgm軸扭力，在全電動的情況下擁有40km的續航能力。

相較於A8車款對於性能表現的著重，Q5、A6 以及A7則提供了295hp以及44.1kgm的扭力數值。值得一提的是，由於以上車款接搭載了14.1kWh電池，因此三款車型除了同樣擁有40km的純電續航距離外，由於在變速箱內搭搭載了電能回充裝置，讓車輛得以擁有更好的燃耗表現。

為了強調新車的節能性，Q5，A6，A7和A8插電式混合動力車提供三種行車模式；EV、Auto與Hold，EV模式便是純電模式，讓車輛僅依靠電力運行，而Auto則是調整電動馬達以及內燃機的使用功率，讓車輛在在最佳平衡狀態下行駛，在Hold模式下，車輛以引擎作為主要驅動，並且以電源回沖的方式為馬達進行充電，駕駛能依據當下的使用需求以及車輛狀態選擇適當的駕駛模式。







2019日內瓦車展搶先報：先行預告！RENAULT將推出全新Twingo與Clio等車款


似乎是為了擺脫此前卡洛斯高恩的風波，法國車廠RENAULT於近日宣布將會在即將到來的日內瓦車展上推出全新Clio以及Twingo等車款，而作為本次的主場隊，相信車廠也將使盡渾身解數，徹底發揮新年式車款的各項魅力。


根據日前車廠所釋出的資訊，全新第五代RENAULT Clio將會採用CMF-B架構，並且以現行Megane外觀作為基礎設計。值得一提的是，相較於現行車款，雖然新車的尺寸將會有所縮小，不過車廠卻堅稱將會提供更加靈活的空間性。

而在內裝方面，車廠也表示座艙內部質感將會大幅提升，除了會在儀表板部分採用更加高級的材質外，包括數位化儀表板以及縱向9.3吋觸控式多媒體顯示螢幕都會是改款的重點。

而作為另一項重點車型，新年式Twingo除了也會針對內裝部分進行更新外，全新1.0L引擎也會提供自然進氣以及渦輪增壓兩種版本。此外，全車系也都將兼容Android Auto和Apple CarPlay，讓使用者能更有效地運用智慧手機與車輛的連結性。

另一方面，RENAULT旗下的DACIA將會首次推出Ultimate的特仕車款，雖然目前車廠尚未進一步釋出新車的相關資訊，不過能得知新車在外觀上將會以溶解紅(Fusion Red)和高地灰(Highland Grey)兩種車色為主打，後續相關新車資訊，我們也將持續為讀者們進行追蹤。







DAIMLER將同吉利汽車於電動車領域合作？GE11內裝搶先曝光！


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預計在2019上海車展發表全新獨立品牌「吉利新能源」旗下號稱要以高性價比挑戰TESLA Model 3的GE11，日前吉利率先公布其外觀與內裝照片，而在吉利創辦人兼董事長李書福成為DAIMLER最大的境外股東之後，雙方就針對電動車領域合作開展討論，其中可望在中國生產smart ev電動車！


GEELY GE11

先說有關於吉利跟DAIMLER，吉利汽車已經對外宣布同DAIMLER雙方已經針對電動化、自動駕駛技術等領域進行討論，而且去年10月就宣布雙方將合資建立豪華出行服務，所以雙方大範圍合作的可能性必定會進一步提升，而雙方可望從原有的汽車製造商，合作進一步向全球汽車科技集團轉型，鑑於目前吉利已經擁有包括VOLVO CAR、AB VOLVO與LOTUS ENGINEERING及其相關旁支產業，會有哪樣進一步的合作，或許你我目前都難以想像，而且李書福是以90億美元取得DAIMLER達9.69％的股權，已經具備在股東會中佔有一席之地，且還有表決權。

再談吉利新能源準備在2019上海車展首發的全新電動房車GE11，這款新車不但採用與VOLVO聯合開發的CMA模組化平台（跟VOLVO XC4共用）打造，車頭採用類似特斯拉的封閉式造型，車身尺碼達到4736╳1804╳1503mm（軸距2700mm），續航里程上看410km，所搭載電動馬達最大功率達到130kw，峰值扭力為27.5kgm，號稱具備Level 3的半自動駕駛技術，搭載電動馬達最大功率達到130kw，峰值扭力為27.5kgm，最高車速更可達到150km/h，起步加速0-100km/h僅需8.8秒，車上搭載大容量三元鋰電池模組，容量為51.9kwh。

而且吉利GE11車身正面風阻僅0.2375，車室內裝則並未依照其燃油版-帝豪GL的格局，採用的是全新設計，包括位於中控台上的121.3吋觸控螢幕，而且室內氛圍燈不僅採用LED光帶，還可切換7種顏色與10等級的亮度，而中央鞍座前方則是全觸控螢幕取代傳統物理按鍵，所以看起來科技感覺對夠濃厚，而且受益於擁有VOLVO持股，座椅材質甚至符合歐盟認證最嚴格的嬰兒用品級材質（OEKO-TEX Standard 100認證的級別），具備防水、抗污、透氣等特點，即使打翻飲料也不會滲入，更可以在各種天候下維持較微幅的溫度變化與舒適觸感。

新車還將首度導入吉利新能源專屬的量子銀盾企業識別系統，未來將與其他品牌（吉利汽車、LYUNK & CO領克汽車、LOTUS、PROTON）同樣具備獨立行銷地位。


GEELY GE11


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誘發動力本能，AUDI將為全新SQ5提供柴油混合動力系統


雖然現今的車市似乎有著將柴油動力妖魔化的傾向，但不可否認的，柴油引擎所擁有的動力表現確實足夠吸引人，為此，德國車廠AUDI特別為SQ5車型提供了一套全新柴油混合動力系統，相信將能滿足更多消費者們的使用需求。


這款目前主要以歐洲市場為主打的SQ5車型，除了將搭載性能強大的3.0L V6 TDI柴油引擎外，同時也將搭配輕度混合動力系統並配合電動壓縮機強化整體表現，該系統過去主要用於SQ7 TDI車型，除了能針對扭力表現進行強化外，特殊的機件架構也改善了渦輪遲滯的問題，同時保持低轉速表現並改善燃耗效率。

而在數值表現部分，該引擎能發揮342hp最大馬力表現以及69.2kgm峰值扭力，配合八速手自排變速系統以及Quattro全時四輪驅動後，車廠表示除了能維持前後40:60的完美扭矩分配外，特殊條件下更能達到前70%、後30%的特殊比例。

至於外觀部分，為了增加新車的運動質感，車廠也針對車頭部分進行了修改，其中包括雙鋁合金飾條和以及採用對比裝飾元素的進氣格柵都成為了該車的設計特色，其他還包括全新LED前後燈動態轉向燈以及其他豐富的駕駛輔助科技，相信將能大幅增加新車的銷售力道。後續相關產品更新項目，我們也將持續為讀者們進行追蹤。







與M-MAYBACH一較高下！GENESIS推第二代G90 Limousine


全新GENESIS G90在去年正式發表，這款豪華房車突顯出韓國品牌想搶攻豪華市場的企圖心，無論是外觀、動力或是內裝，等級與其他歐洲豪華品牌不相上下。近日GENESIS似乎想再往上一個層級，在韓國正式發表首款加長型禮車GENESIS G90 Limousine，推出的第二代G90加長車型將與德系品牌M-MAYBACH一較高下。


五角遁形水箱護罩、神似VOLVO雷神之錘的LED日行燈和19吋的鋁圈與標準版車型相同，而唯一不同的就是車身尺碼，尺寸為5495╳1915╳1505 mm，比標準版車型還要長288 mm，也因為多出這些空間，軸距達到3450 mm，讓後座乘客擁有更好的腿部空間。

內裝方面採用與標準版車型相同的設計，與其他後座買家車款相同提供兩座的設計，在中央扶手上方設有許多功能鍵，後座乘客可以自由控制空調系統和座椅的傾斜角度，其中，最不一樣的就是在B柱上方放置氣氛燈，提升車內的高級質感。

動力配置雖然沒有推出與競爭對手相同的V12引擎，但GENESISG90 Limousine提供買家5.0L V8引擎也同樣擁有強悍的性能，配置八速自排變速箱擁有420 hp並且搭配四輪驅動系統。目前該車進會在韓國境內銷售，原廠何時會銷售至國外，還有待原廠回應。















PSA集團證實Poissy工廠將增加產線，可能就是新OPEL Mokka X


全球汽車品牌不斷推出符合市場的車款，以目前全球汽車市場來看，最受歡迎的就屬SUV以及跨界休旅車款，在台灣市場也可以感受到這股休旅風潮，近日法國騎車集團PSA集團正式宣佈，將在法國Poissy工廠增加OPEL小型SUV的生產線。


增加的生產線原廠並沒有公佈是何種車款的產線，但從PSA小型SUV的說法推測，即將在Poissy工廠出現的車款可能就是全新OPEL Mokka X，之所以會猜測產線上的車款就是下一代Mokka X的原因，除了該車的定位是跨界休旅符合小型SUV的說法外，另一方面也是Mokka X也已經到了改款的階段。

舊版Mokka X是在西班牙沙拉哥薩生產，使用的是GM開發的Gamma II平台。雖然PSA集團並沒有公布詳細資訊，不過從Poissy工廠目前生產DS3 Crossback是使用CMP底盤推測，即將在該工廠生產的新車也可能是一款純電動車型。

目前Poissy工廠只有生產舊版PEUGEOT 208和DS3 Crossback，在日內瓦車展結束後，全新208也會進入該工廠生產。OPEL似乎也想搶攻SUV這塊市場大餅，預估到了2021年品牌總銷售量將會有40%為SUV車款，如果傳言屬實，新一代Mokka X最快會在2020年於歐洲市場上市。







在X70之後，PROTON X50將以吉利繽越為基礎進軍小型運動休旅級距！


PROTON X70

已經成為吉利最暢銷的運動休旅車主力之博越車系，在吉利併購PROTON汽車之後，更衍生出X70車系，而且可望因為其產地在馬來西亞，藉由總代理寶騰蓮花進軍國內市場，但原廠腳步可未停歇，因為吉利繽越也已經確定將衍生成為PROTON X50成為東協戰略小型SUV，這表示未來PROTON進軍國內市場在SUV領域的子彈會更充足！


吉利繽越運動版

不是你印象中的熊貓變酷比，PROTON X50預計也將會完全比照吉利繽越車系量產，而且車身格局幾乎就介於NISSAN Kicks與SUZUKI Vitara之間，車身尺碼為4330╳1800╳1609mm（軸距2600mm），而且也具備全新家族風格，而空間表現亦不差，將後座椅背前傾之後，可營造最大達到1340L的後艙最大置物容積表現。

當然，你可以想到目前在中國SUV級距，幾乎所有好料也都出現在繽越頂級版車型，而且當地還有運動版本，更增加了車身套件與個性化的豪華科技內裝，這款採用全新BMA（B-Segment Modulor Architecture）平台打造的小型運動休旅車，中國版建議售價則介於7.88-11.88萬人民幣之間。

動力系統方面，繽越提供汽油1.0L或1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎，除手排以外也可選擇搭配DCT雙離合器七速自手排變速系統，最大馬力分別為136hp與177hp，峰值扭力為20.9kgm與26kgm，運動版本原廠公布0-100km/h起步加速僅7.9秒，而且頂級版本還有Level 2等級的半自動駕駛輔助系統，頂級運動版（DCT）平均油耗為16.4km/L。

預計大馬版PROTON X50最快會以2020年式身份，於秋季率先進軍東協市場，未來當然是要等國際左駕版推出之後，才可望成為暌違多年的PROTON品牌繼傳出X70今年確定導入之後，又一款正統吉利血統的PROTON小型SUV新車。


吉利繽越運動版


吉利繽越運動版





2019日內瓦車展搶先報：CUPRA推CUPRA Formentor SUV Coupe新概念跨界休旅


Cupra因為是SEAT旗下性能子品牌的關係，雖然車身造型與SEAT旗下車款神似，不過在外觀和動力系統會有些許的差別。Cupra近日宣布，將在2019年日內瓦車展上發表首款跨界休旅車CUPRA Formentor SUV Coupe，此外，原廠也打算將該車量產。


CUPRA Formentor SUV Coupe外觀造型相當具有侵略感，以車頭而言，全新的點陣勢水箱護罩和進氣壩搭配銳利的日行燈，足下換成雙色五輻式鋁圈搭配的銅色Brambo卡鉗。從車側更能看出這款車的特色，搶眼的車身線條、貫穿式尾燈、車尾下方擾流以及雙邊雙出排氣尾管，散發出濃烈的跑格。

內裝方面也帶有許多年輕化設計，採用三輻式方向盤、真皮碳纖維桶型座椅、數位儀表版以及中控台上的10吋觸控螢幕，在顏色上使用大量的深藍色和黑色為主，但式方向盤和空調出風孔換上與卡鉗相同的古銅色點綴，雖然是在車內，卻保留該車的熱血氛圍。

根據CUPRA的說法，該車使用的PHEV擁有242 hp搭配DSG雙離和變速箱，並且經由WLTP的測試，擁有50 km的純電動續航表現，也提供駕駛多樣的駕馭模式，滿足大多數熱血駕駛的需求。正式發表結束後，CUPRA將以該車為基礎量產新作品，預計最快在2020年才會進入市場銷售。















2019日內瓦車展搶先報：ABT Sportline推AUDI Q8改裝套件


繼去年改裝廠ABT Sportline推出AUDI Q8改裝套件後，在今年日內瓦車展上，改裝廠將推出全新Q8改裝套件，除了將外觀換成更具侵略性的造型，還將車內以及動力做了些微調校，ABT也將在下個月的日內瓦車展上正式發表此改裝套件。


AUDI Q8並沒有引進台灣市場，卻是一款與BMW X6和M-BENZ GLE Coupe兩款相同級距的車款。改裝廠將招牌的盾型水箱護罩換成黑色，並且將位於兩側和車頭下方氣壩放大，在氣壩的中間也增加類似刀片的設計，改裝廠也換上10╳22的ABT Sport GR鋁圈，車尾也加裝擾流板，這些外部套件給予Q8更具侵略感的一面。

內裝看似與標準版車型相同，但是ABT在此套件中增加時下最流行的碳纖維材質飾鈑，在排檔頭和座椅下方均可以看到，在引擎啟動鈕上也換上亮麗的金屬飾板，此外，在此套件中也增加迎賓投射燈，在車主上車前享受賓至如歸的感受。

動力方面，加入ABT Level Control系統和ABT Engine Control系統，前者可以降低墊子空氣懸吊加強動態操控性能，後者則是可以提升則是可以提升引擎動力，將原本的3.0L V6 TDI柴油引擎的282 hp/442 lb-ft，提升至325 hp/479 lb-ft。此套件不只是讓外觀更具侵略感，也讓動力輸出更符合強悍的造型。