TOYOTA全新世代Supra首部量產車義賣，以210萬美元天價成交

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全新世代的TOYOTA經典跑車Supra底特律車展登場，即使它的造型引起不少的爭議，不過顯然它是擁有高人氣的，至少車廠把首部量產的Supra拿來進行義賣，以210萬美元的天價成交，相當於新台幣6532萬元，看來車迷是十分捧場的。


代號A90的Supra首部量產車，原廠在2018年12月宣布將送到亞利桑納州的Barrett-Jackson 拍賣公司進行義賣，同台拍賣的還有福特復刻經典跑車Mustang Shelby GT500首部量產車，而最後成交價是110萬美元。而得標者是拍賣會的執行長Craig Jackson，拍賣所得最後都將捐贈給美國心臟協會和美國退伍軍人協會等慈善機構。

這台首部量產的Supra有許多獨特之處，首先是它的車身編號vin 20201—2020，2020代表GR Supraa 重出江湖的年份，1代表它是量產的第1台車。此外，這台車也有獨一無二的車色組合，它有消光灰的車色，並配上紅色的車外視鏡和消光黑的輪圈，另外，它還配備了一個單一的顏色組合, 集成了啞光灰色的外觀, 紅色的鏡帽, 和啞光黑色車輪，另有紅黑組合和碳纖維的車身裝飾。

除了獨家的顏色主題與裝飾，首部量產的Supra還有一項特別的配備。那就是TOYOTA執行長豐田章男也將在車子引擎蓋上的親手簽名。得標人還額外獲得了一次完整的VIP賽道體驗，其中包括一套完全客制化量身打造的專業賽車服，再加上在Richmnd Raceway賽道舉行的TOYOTA車主 400哩統規賽的兩張 VIP 通行證和熱區通行證，並且有機會 並有機會和車手Michael Waltrip一起同車，並駕駛比賽的前導車。

全新Supra搭載和BMW Z4相同的一具3.0 升直列六渦輪增壓汽油引擎和8速自動變速箱，未來TOYOTA還將讓它變成一台真正的超跑GR Super Sport，它軤結合利曼大賽的油電複合動力技術，預計2020年推出，最大馬力接近1000hp。









不打算負責？美國2019年式JAGUAR E-Pace車用娛樂系統無法使用


JAUAR近日在美國市場爆出，2019年式JAGUAR E-Pace疑似無法與手機連接甚至是使用基本的導航系統，受影響的車主是在交車受不久收到原廠通知，不過車廠並沒有對受害車主提供軟體更新的服務，僅提供新台幣1.8萬元的補償金。


現行販售的車款絕大多數都擁有與手機連接，讓駕駛者可以更便利的使用手機部分功能，這便利的系統也逐漸普及在許多品牌上，不只是推出可連接兩大手機軟體的Apple CarPlay、Android Auto，還會在旗下車款上安裝自行開發的系統，而在美國發生的事件除了不能夠使用兩大軟體外，也不能使用車廠開發的InControl Pack和Smart Settings。

根據可靠消息指出，會影響到的車輛，很可能是在美國販售的2019年式JAGUAR E-Pace的S、SE以及HSE等車型，這些受影響的車款都是在沒有安裝InControl Pack和Smart Settings的情況下離開工廠，美國經銷商也表示會在短時間內公布所有受影響車輛。

對此，車廠尚未詳細說明也沒有宣布受影響車輛的正確數字，不過從事件發生後，JAGUAR目前為仍未正式召回美國受影響車輛，反而是提供微薄的補償金，這難道是車廠不打算將這些車輛重新更新軟體的意思？









非黑即白！台鈴SUZUKI Address 110彩繪雙俠限量發售


台鈴SUZUKI於1月21日發表了Address 110共計兩個新車色(黑、白彩繪雙俠)，皆為限量生產，售完為止。原建議售價為73,800元(含牌險)，為感謝消費者支持，台鈴SUZUKI特別提供現金優惠方案4,000元，只要69,800元(含牌險)，就可以成為最有風格都會遊俠。


Address 110以14吋大輪徑、低油耗、都會通勤、舒適穩定、搭配五爪鋁框，及日本SHOWA長行程前避震器，能克服路況挑戰。搭載全新SEP高性能引擎，輕量化的97kg車身，更讓市區騎乘、停車增加許多的便利性。具備20.6L寬敞置物空間，755mm 低座墊及採用縮窄左右腳踏板的設計，實現舒適的著地性，即便身材嬌小女性，也能輕鬆駕馭，輔以汽車級後煞車扣裝置，斜坡停車也不擔心滑動，安全性高的歐規全時點燈系統，寬敞雙前置物空間(左側600ml、右側500ml的雙前置物箱)，流線的鋁合金短尾架，而特別TWO TONE黑白雙配色，搭配時尚設計的彩繪圖樣，Address 110彩繪版必然成為通勤速克達流行指標。

動力系統搭載全新SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)高性能引擎，油耗可達到約 51.5km/L(依中華民國機器腳踏車燃料消耗量試驗法於專業實驗室進行測試)，在目前提倡節能省荷包的前提下，以目前消費者使用習慣概算，10公里行駛里程只需5元(參考值)，。(計算方式與條件:每日10公里通勤，92無鉛汽油每公升26.1元(1/16公告值)，平均油耗51.1km/L，概算後約每10公里只需要5元左右(此為參考值，實際油耗會因為使用狀況或其他因素而導致差異)。









IG社群網站露了餡，VW全新8代Golf無偽裝間諜照流出


經典車款的動向總是能吸引粉絲們的關注，福斯經典車款2020年式Golf全新8代，將在2019年內發表，日前才流出疑似8代Golf的間諜照和影片，上周在社群媒體IG上，一位使用者PO出完全無偽裝的Golf，媒體確認這就是8代Golf，間諜照裡是一台黑色的Golf，它有染黑的後窗和LED大燈，車型也維持Golf一貫誘人的輪廓。


間諜照裡的那台五門掀背8代Golf，停在一間麥當勞店門口，當時天還下著雨，即使是下著大雨，但仍可以清晰看到它的車身鍍鉻裝飾和 1 0輻式的鋁合金輪圈，另外還有接近量產的原型車才會配備的鯊魚鰭天線和，以及一個整合第三煞車燈的尾擾流翼。

基本上，8代Golf的底盤延續7代Golf的MQB平台，但融入一些新的操控和電動化技術，目前已確定8代Golf將會推出結合油電複合動力技術的柴電複動力系統，但未來也有可能會有插電式油電複合動力車型。基本上，8代Golf將延續原有的1.0升TSI 三缸渦輪增壓引擎做為主打。

外媒推測8代Golf車重會減輕大約45公斤，同時會搭載同級車中才有的半號自動駕駛技術，座艙內將會搭載最新一代的娛樂資訊系統，同時也換裝數位儀表。即使3代的Golf 銷售量並不出色，但是從3代起，Golf一直是全球各小型車的標竿，可預見8代的動力和科技化配備，都將讓Golf再次引領全球小型掀背車的流行風潮。

而目前已知Golf GTI和四輪驅動的Golf R，也將會繼續載原來的2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎，傳說VW有可能會導入48V的微型油電系統，讓引擎更為節能，同時讓最大馬力接近400PS的水準。8代Golf預定今年夏季發表，在I.D.電動掀背車推出之前先行量產，I.D.電動掀背搭載MED電動車模組化底盤平台，年底將在德國Zwickau工廠投產。





不畏冷清市場，LAMBORGHINI 2018年創下5750輛紀錄


雖然目前全球車市面臨川普的關稅壁壘以及用車習慣的變化，因而呈現出不太穩定的市場氛圍，不過對義大利超跑車廠LAMBORGHINI而言，2018年卻是相當風光的一年，根據近日車廠所釋出的數據，去年車廠新車交付量高達5750輛之譜，相較於2017年的3815輛可說是有著長足的進步，同時也展現出了51%的同期成長率。


談到LAMBORGHINI的市場布局，車廠整體的發展可說是相當均衡，其中包括亞洲、歐洲以及非洲等地區都有著高達69%的銷量成長。而在單一市場方面，美國以及中國市場去年分別交出了1595輛與342輛的銷售量，相信隨著中國市場消費力不斷增進下，未來該市場應能繳出更為亮眼成績。

根據LAMBORGHINI的官方說法，買家的平均年齡在30到45歲之間，對此，車廠也在新聞稿內指出，在2018年時，車廠已進入了新的領域，除了實現了另一波銷售增長，同時也讓車廠達到了新的產品水平。

值得一提的是，近期許多新聞都能看出車廠對於科技化車型的展望，其中包括於2018年1月在巴黎推出了未來主義超級跑車概念Terzo Millennio以及Huracán Performante Spyder，以上車型皆強烈地展現出車廠的設計理念。後續相關新車資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。