2019底特律車展報導：NISSAN 跨出電力驅動一大步，IMs電動概念跑房車登場

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日產NISSAN在2018年宣布中期事業計畫時，明白表態將全力露速進軍電動車市場，到2020年每年要銷售100萬台電動車，而在本屆底特律車展中，NISSAN展現他們的企圖心，推出了電力驅動兼具房車和跨界休旅車雙重功能同時搭載全自動駕駛技術的四門跑房車IMs。


為讓這台概念休旅兼具跑房車的運動性能，NISSAN讓IMs採用四輪驅動，讓前後軸各搭載一具電動馬達，一共可以製造483hp馬力，以及800牛頓米的扭力值。它所配備的115kWh電池模組，單次充電可提供612公里的最大續航力，駕駛者可以選擇完全自動駕駛，或一般正常駕駛模式。

IMs Concept 具有未來主義風格的外觀，和過往NISSAN概念車型大異其趣，你可以說這是新世代設計總監Nissan 品牌設計總監Alfonso Albaisa.接手之後所塑造的日產新風格。北美日產汽車資深副總裁Denis Le Vot表示，這台外型十分強悍的IMs 概念車是一台全新級距的車款，它是一台底盤升高純電動化的跑房車（elevated sports sedan），也是汽車界首見的未來電動高性能運動化跑房車。到2022年，NISSAN將推出6款電動車。

IMs的整體設計輪廓分明，透過銳利的線條切割平滑的鈑件表面，呈現單純而如同隱形戰機一般的外觀，車身烤漆採用所謂的「液態金屬」的塗裝技術，車色則是取材自日本和服的色調。IMs的車頭沒有傳統內燃機車款的水箱護罩和格柵，但在鈑件上仍鑲上品牌的logo，上方是一道LED車燈，另外左右利用LED光條呈現如同傳統內燃機動力車型的V形水箱護罩的造型風格。圓拱的車頂為高亮度全景式天窗，近年幾乎每輛概念車都會有對開式車門，IMs同樣也配上相同的車門設計，而在車尾則同樣採取簡約的設計，以一條薄薄的LED光條橫貫整個車尾，並結合NISSAN的品牌字樣。

內裝設計融入日本人文元素，採取NISSAN的「永恆的日本未來主義.」，採用深色面料內飾的座椅，儀表和中控螢幕整合為一大塊的觸控螢幕，取代傳統複雜的旋鈕按鍵，儀表中控的外框和底盤都採用日本傳統金色的飾板。

座椅的配置十分特別，為2+1+2的配置，後排座椅可摺疊收閤，而最前排則有比較大的駕駛座椅，當採取自動駕駛模式時，方向盤會後收隱藏起來，駕駛可以讓座椅迴旋，和後排的乘客面對面交談，這也是為何第二排座椅為單座的原因。





















2019新加坡車展追蹤：從洛杉磯直接運過來？MAZDA3 4D亞洲首發！


才剛剛在2018洛杉磯北美車展舉行全球首發，這輛在2019新加坡車展亮相的MAZDA3 4D房車，不僅是新鮮貨，而且就是原汁原味由日本原廠當初運往洛城首發的美規左駕版，當然也成為MAZDA展區最受關注焦點，而今年度也將成為MAZDA TAIWAN的重頭戲。


沿用全新平台打造的MAZDA3 4D房車，不注意看真的會誤認是MAZDA6房車，而當然我們披露過新車之後，雖然不像掀背車幾乎原味照搬當初Kai Concept的Kodo Design 2.0造型，不過也讓全新一代的房車與掀背款有著更多的差異性，以符合其產品定位與訴求，而這款新車也在車頭造型與掀背款有著不同設計，而V柱的折角設計也與原款大不相同，採用類似 Vision Coupé概念車的作法。



不過在新加坡車展舉行亞洲首發的這輛美規左駕MAZDA3房車，動力並非採用SkyActiv-X，而是SkyActiv-G汽油2.0L引擎，而依照其原廠全車系佈局，其實還有最受注目的SkyActiv-X汽油2.0L引擎、1.5L引擎與Skyactiv-G M Hybrid微混合動力，以及Skyactiv-D柴油1.8L引擎等多樣化選擇，不過一般認為國內還是將以SkyActiv-G汽油2.0L引擎為主，SkyActiv-X車型搭配滿載的駕駛輔助系統，說不定車價還有機會破百。



外觀上，MAZDA3三廂房車車身尺碼為4662╳1797╳1445mm，軸距2725mm，當然微幅增加的尺碼也讓其乘坐空間略微提升，至少過去被認為過於平庸的後座空間容積亦有明顯的調整，而這一點在本人親身體驗之後亦可獲得明證，且可以感受到其座椅襯墊、椅型、舒適度與支撐性等，都有著向CX-5與MAZDA6看齊的水準。



另外，改變幅度也相當大的儀表內裝，則可見到結合簡潔設計手法與更強烈的駕駛倒向配置，且也與CX-5等同門師兄一樣更強調水平線條讓視覺寬裕感更強烈，另外三圓駕駛儀表，其中環採用全數位顯示介面，搭配全新款式的三幅運動方向盤，讓駕駛人更容易掌握各項資訊，而位於中控台頂端的直立式螢幕則採用了類平行四邊形的設計，也與車室內的曲線相互輝映，中央鞍座也採用更類似MAZDA6的高級化配置。



既然也確定成為今年度挑戰Corolla Atlis台灣神車大改款的競爭對手，後續相關訊息與國內引進規格等等，勢必也將成為我們持續追蹤的焦點，不過在2019新加坡車展可以見到實車，可以看出其實MAZDA3對於自家設計的高度自信，而無論是整體視覺流暢度或結合科技運動感的鋪陳，未來也將可能再度成為除台灣神車以外，在國內市場買得最好的一般品牌中型房車。