LAND ROVER證實！ Defender明年正式回歸汽車市場

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LAND ROVER Defender在汽車市場消失兩年後，難道真的要再次回歸？車壇近期不斷傳出車將要重回市場的訊息，除了外國媒體拍攝到疑似該車正在進行測試外，近日原廠更是大方在Facebook上釋出偽裝車的照片，還附註「請勿在2019年前打開」的字樣，似乎意味著LAND ROVER Defender最快可能在明年正式亮相。


原廠此次釋出的圖片雖然只有車側，但還是可以發現許多前代車型的經典樣貌，其中最具代表性的就是掛在車尾的備胎，以及方正的車身造型，這些都是在舊版Defender上才有的設計元素，經典的外觀雖然保留下來，不過猜測新車在外觀的造型也會加入LAND ROVER新家族式設計。

對於該車未來會搭載何種動力原廠並沒有正式公布，猜測底盤可能使用現有的Modular Longitudinal Architectire(MLA)模組化底盤，也因為這個新底盤可以提東種動力車款使用，預估新車會提供現有的四缸以及六缸汽柴油引擎外，還有可能會推出純電以及插電式混合動力(PHEV)。

LAND ROVER Defender可能會復出的消息，對車迷和車壇來說像是投下一枚原子彈，但其中最令人想好奇的是，新車是否會與舊版車型相同推出五門和三門兩種車型。








新車更貴？2019 CHEVROLET Corvette C8售價可能有所調漲


作為GM集團的經典跑車，CHEVROLET Corvette C8從過去的前置引擎改為中置引擎後，雖然得面對現今對於大排氣量車型不友善的環境，但對於美式筋肉跑車的愛好者們而言，全新Corvette C8仍具有無法取代的地位。不過根據近日外電所掌握的資訊，新車的售價預估將會有所調漲，而這究竟是否會對新車的銷量造成影響呢


根據外電掌握的資訊，由於此前CHEVROLET聲稱Kerbeck Corvette的新車售價將提高405美元到2500美元不等，而在C7車型發布不久後，GM集團也在今年年中調漲Corvette的售價，儘目前車廠並未釋出新年式Corvette C8漲價的資訊，但新車調漲的傳言卻早已在美國車迷之間鬧得沸沸揚揚。

值得一提的是，除了新車定價外，車廠也於近日將8速自動變速系統的價格從1,725美元提高到1,995美元，由於超過80％的Corvette買家都是購買此一變速箱，這也被部分消費者認為是變相地漲價。

似乎是為了穩固消費者們的心，CHEVROLET經銷商也表示Corvette車型的價格只有12月17日前販售的車型會受影響，之後進行販售的車款並不會漲價，雖然這樣的資訊讓買家們鬆了一口氣，但也難保未來新車仍能維持穩定的售價。







年度鋼砲姍姍來遲，RENAULT Megane RS Trophy英國售價釋出


作為去年法蘭克福車展的重點車型之一，RENAULT Megane RS 可說是大展作為車廠性能車款的魅力，而隨後趁勝追擊推出的RS Trophy又讓車迷們再度見識到了車廠特有的法式設計語彙，近日英國市場也正式開放新車的訂購，並且將以31,810英鎊(約新台幣124萬元)進行販售。


為了有效發揮Megane RS Trophy的性能表現，新車也配有Cup底盤，以及Torsen限滑差速器等能有效強化操作表現的部件，值得一提的是，新車也針對減震器、彈簧以及防傾桿進行強化，零件的剛性表現至少多出10%之譜。此外，前製動器也搭配Brembo卡鉗的355mm碟片，並且配合19吋Jerez合金輪轂，讓輪圈至少減少了2kg。

內裝方面，車廠提供可一套Recaro斗式運動化座椅，而在車用系統方面，包括車尾停車感應器、雙區空調控制、七吋多媒體影音系統以及巡航控制等設備皆一應俱全。而作為Trophy車型最大的亮點，全新1.8L 渦輪增壓四缸引擎可發揮296hp最大馬力以及41.2kgm峰值扭力，比一般車款多出了將近20hp的動能表現。

車廠同時也為這套渦輪增壓器配備了全新陶瓷滾珠軸承系統與排氣系統，並且透過全新機械閥增加引擎運作效能。此外，新車也能通過五種不同的駕駛模式，讓駕駛得以針對不同的行車狀況靈活地進行調整。







PORSCHE開發保時捷骨董車全球衛星監視追蹤系統，以防珍貴老車被竊


你可能沒有想過，保時捷的經典老車可能比新車更有可能遭到小偷或竊車集團下手。保時捷（PORSCHE）為此而開發了一種衛星監視追蹤系統，叫做保時捷經典車款追蹤系統（Porsche Classic Vehicle Tracking System），過去這種系統常會安裝在一些新車上，現在同樣可以用在一些價值不斐的經典老車上。


這是一種自動感應器套件，安裝在車輛上的隱蔽位置，該項設備與歐洲的保全網絡聯結，並且覆蓋整個歐洲地區，此一新系統的客制化版本可適用於所有保時捷的經典車款，從配有6伏特電力系統的356，以至於Carrera GT。如果有人想偷車，就會觸發追蹤車輛的警報系統。保時捷經典車主管Alexander Fabig解釋，在理想的情況下, 這種干預裝置從一開始就會阻止車輛被竊。

保時捷經典車款追蹤系統是由幾個元件組成，首先是硬體，它看起來很不顯眼，元件體積精巧，被安裝在車輛中。開發人員為每款保時捷車型提供多不同的安裝方式，有關保時捷中心也會收到相關計畫。即使一個高度組織的竊車集團，能成功地竊取了這種車輛追蹤技術資訊，但車內發射器放置的位置會依車輛不同而有不同的位置，要檢測到這套系統是很困難，而且很耗時的，因此這對車竊車集團來說，它們也具備嚇阻犯罪效果，因為竊車者會需要在最短時間內帶著贜物脫離現場。

一般偷車賊最常用的偷車手段就是先切斷車子電池的連結，這樣一來警報系統和防盜裝置就無法發揮作用，不過這對保時捷的這個新的追蹤系統是沒有用的，的確，這套系統的硬體是車內電路相連的，不過相反地，一旦車子電路被切斷，此一系統就會啟動警報功能，而且是完全自動作動的。一如許多新車配備的全球衛星定位系統，警訊也會傳送到警方和國際保全中心。車主也會透過手機的應用程式收到通知，如果車主接到警示並確認是未經授權而開啟車子，那麼系統就會立刻通知警方追捕小偷，保全中心也會利用該系統確定車輛的位置，並支援警方進行追蹤。

另外如果車子被關閉，車主也可以選擇無線指令來抑制引擎被重新啟動，唯有由藉由保全中心的人員才能解鎖。此外，保時捷的開發商也注意到竊車集團已取得一些先進技術，例如阻擋GPS定位系統信號的干擾器，此系統如果偵測到干擾器，會再次發出警報通知，只有保時捷經典車中心才有權進行這種系統，依車型不同，安裝工程大約需要一到四個小時。設備費用約為 1, 000 歐元，另外每月會加收20歐元的服務費。

為補強此一電子防盜系統，保時捷也提供一種機械式排檔鎖，這使得小偷幾乎不可能把車開走，這種排擋桿鎖是由總部位於柏林的Bear-Lock公司開發的。它目前可適用於保時捷經典車和新車，如997世代 的911、Boxster 997 和997系列，還有第1代的Cayman (997)，以及第一代和第二代的Cayenne。







這才叫「殺」！Vorsteiner推LAMBORGHINI Urus碳纖維改裝套件


LAMBORGHINI Urus不只是為SUV市場再添新成員，擁有LAMBORGHINI家族獨有的侵略式造型以及優越的性能，再次震撼車壇也是近期最具話題性的車款。雖然擁有超「殺」的外型，但美國改裝車廠Vorsteiner似乎對原本的外觀覺得需要改進，所以近期推出Urus的專屬碳纖維改裝套件，這項套件將會從2019年初開始接受訂購。


在改裝前，Urus具有侵略感的外觀已深深烙印在車迷心中，但配上改裝廠的套件後，展現出Urus更驚人的氣勢。此次推出的套件分別在車身的周圍，其中最令人驚訝的是引擎蓋，在中心設置了新的開口搭配車頭新空力套件，更凸顯該車的吞牛之氣。

車輪也換上Vorsteiner的五輻式鋁圈，這套新鋁圈最特別的就是在末端有V型的設計，除了車尾上尾翼換上了碳纖維，尾燈組中央也增設新的尾翼，車側腳踏板也同樣換上新的碳纖維飾鈑，無論是從何種角度觀賞，裝設新改裝套件的LAMBORGHINI Urus外觀氣勢已經超越標準版車型。

但是改裝廠此次並沒有更動原有的動力配置，還是搭載4.0L V8雙渦輪增壓引擎，具有641 hp以及850 Nm的扭力表現，搭配一具八速自動變速箱以及四輪驅動系統，0-100 km/h的加速表現更是可以在3.59秒內完成。







就愛碳纖維，DMC巧手改造McLAREN 720S Velocita


憑藉著極端的動能設定以及對於空力表現無止盡的追求，McLAREN 720S車系可說是超跑車迷們心目中的典範車型之一，不過對於知名德國車輛改裝廠DMC而言，官方的基礎設定卻是永遠也無法滿足這群性能追求者們的要求，因此，DMC近日公布了這輛巧手改裝的720S Velocita，並且藉由碳纖維元素以及動力細節的變更，再次強化該車特有的超跑質感。


雖然該車本身以具備相當完美的空力表現，不過車廠還是以碳纖維材質重新打造了前裙板、進氣格柵、側裙、擴散器和以及尾翼。合金輪轂也藉由前9.5×20吋、後11×21吋的規格配合245/30、305/35 Pirelli P Zero運動化輪胎增加行進穩定度。

Velocita在意大利中代表「速度」，因此在動能表現方面自然也有著傲人的表現，而為了讓這具4.0L V8雙渦輪增加引擎發揮最大的潛力，改裝廠特別為車輛搭載一具全新耐熱不銹鋼排氣系並針對引擎進行調校，讓該車得以發揮744hp最大馬力以及77.2kgm峰值扭力，相較於現行車款提高將近35hp的性能表現。內裝部分則尚未釋出相關資訊，不過如果沒有針對重量進行變動的話，應是維持現行車款款的內裝架構。

加速表現方面，仰賴空力以及引擎數值的變更，改裝車型僅需2.8秒的時間便能從靜止加速至100km/h，相信這樣的變化對於性能玩家而言，將具備致命的吸引力。







法式美學！MAZDA MX-5 AKI Edotion法國限定推出


作為旗下知名度最高的平價雙門小敞跑，MAZDA MX-5可說是充分體現出小跑車特有的敞篷魅力，近日車廠又再度公布了一輛全新限定車款--MX-5 AKI Edotion，以日文秋天作為該車名，車廠除了表示該車將會在法國作為專屬車型推出外，同時也藉由充滿秋意的各項細節打造車符合巴黎秋季的浪漫風格。


外觀部分，最讓人印象深刻的莫過於車身所採用的永恆雲母藍塗裝(Eternal Blue Mica)，細緻的烤漆設計可說是充分展現出該車的典雅風格。而為了增加整體用色層次感，軟頂則使用棕色設計，配合BBS 17吋黑色輪圈後，展現出不輸給原先魂動紅設計的運動風采。

內裝方面雖然基本沿襲現行車款的基本架構，不過為了增添座艙內部的運動質感以及年輕效果，全新專屬紅色縫線可說是相當吸睛的設計。而為了強調該車作為限量車款的特殊定位，原廠也在中控台裝載一具印有AKI Edition鉻牌，並且配合印有漢字「秋」的鑰匙牌，藉此體現出車輛的日式質感。

至於動力部分，特仕車型沿襲現行車款的2.0L引擎並搭配一具六速手自排變速系統，能發揮157hp最大馬力以及19.2kgm峰值扭力。市場方面，該車將於法國以限量 110 台的稀有數量進行販售，價格將為 33,500 歐元(約為新台幣117萬元)。







改變「開門」那件小事，JLR為殘障人士開發自動開門系統


「開門」這樣簡單的動作對於體格正常的人是非常簡單，不過這再簡單不過的動作對殘障人士而言如同登天一樣困難。JLR(Jaguar Land Rover)近日正著手研發會自動開啟的車門，結合感應鑰匙後，一旦接近門就會直接開啟，這樣的設計將會為有需要的人更便利的上下車。


JLR表示，這項配備未來對於長期用車的殘障人士來說，會是一項相當重要的配備，此外，乘客在搬運大型物品，手暫時無法拿取鑰匙開車門時，這項配備也可以派上用場。此項配備的開關門按鈕會設置在駕駛座附近，同時為了確保駕駛上下車的安全以及開啟時遇上障礙物，會在車側安裝感應雷達增加安全性。

一同參與研發的是前英國皇家海軍突擊隊員Mark Ormrod，也是在參與阿富汗戰爭後首位三重截肢者，他的加入相信是對JLR開發這項新功能的最佳的研究夥伴，由於戰爭的緣故，失去雙腳和右手的身體，在日常生活上總是處處不便，相信他的加入會提供車廠更完整的資訊。

Mark Ormrod表示：「JLR開發的新技術對殘障人士來說會是一件好事，未來也會改變正常人進出汽車問題。打開或關車門可能對許多人來說似乎是再平凡不過的事，但對於殘障人士而言，卻需要花上比正常人更多的時間。」

JLR的開發工程師從開發至今超過六個月的時間，目前這套系統是放在旗下的RANGE ROVER Sport車上進行測試，但沒有公布後續會使用在旗下何種車款上，未來除了讓殘障人士更能夠靈活使用車輛外，也會是改變「開車門」這件小事的開始。