這是下一代中置引擎超跑？PORSCHE 988 Vision概念車

e48585

PORSCHE除了酷炫的外型最令人印象深刻外，水平對臥引擎相信是許多車迷和性能迷關注該品牌的主要原因。如果PORSCHE旗下車款都已經看膩了，不妨來看看由羅馬尼亞設計工作室Invisive Design Studio所設計的PORSCHE 988Vision概念車。這難道是PORSCHE即將推出的新中置引擎超跑嗎？


根據Invisive Design Studio設計工作室的說法，該車的設計靈感是集結PORSCHE旗下所有車款，乍看之下與PORSCHE旗下車款並沒有很大的差異，不過，由於在內裝和外觀添加不同的設計元素，也是這款概念車比其他車款更具特色的主要原因。

以車頭來說，雖然維持車廠一貫的設計手法，不過頭燈設計卻使用時下最流行的線條式LED燈，但最令人驚訝的是在該車的空力套件，車頭兩側各設置了氣壩，不過頭燈和氣壩的中間也同樣設置了一個小的進氣口，這樣的設計，猜測除了是為了空氣力學的設計，也可能是車頭的點綴設計。

整部車的線條與PORSCHE旗下的918 Spyder相似，但最令人印象深刻的就屬後輪外漏的設計元素，由於這是一款中置引擎，考慮到引擎散熱和空氣力學，才會採用後輪縷空的設計元素。值得一提的是，尾燈和尾翼的設計採用與918 Spyder相同的設計元素。

內室方面，並不是採用PORSCHE傳統是的五環錶，也不是採用三輻式方向盤，而是換上更具科技氛圍的液晶螢幕和雙輻方向盤，此外也配置了符合人體工學的運動化座椅，與車身相呼應的設計，讓整部車添加了科技以及熱血氛圍。















有影沒？AVAST表示5G網路將對自駕車造成安全威脅？！


儘管各界對於自動駕駛技術有諸多期待，而且也對於5G網路普及希望可以讓技術演進更加快速，但日前全球知名的網路安全公司AVAST卻表示，5G網路的普及甚至對自動駕駛汽車會帶來更大威脅！


AVAST表示，儘管全球各界都在加速推動5G網路發展，但因為網路進步速度與安全發展的不同步，反而會對於目前各界全力發展的自動駕駛汽車造成更大的安全威脅。

由於自動駕駛汽車對於網路架構的依賴程度更高，所以在5G網路普及之後，自動駕駛汽車面臨的網路或駭客攻擊將更加猛烈，但目前各界也高度關注在安全維護方面的領域，網路安全防護技術的進步若能跟上普及的速度，才能有效讓自動駕駛汽車受到的威脅降低。

另外AVAST同時表示，其實目汽車的網路安全依舊採用傳統安全防護機制，但傳統技術面對未來5G網路更寬廣的技術空間與資訊傳輸速度來說，汽車行業需要推出更新的安全機制與系統標準，才能夠降低自動駕駛系統不被針對性的攻擊影響到系統判斷，進而導致自動駕駛汽車做出錯誤的指令判斷，這些都是目前傳統安全機制尚未考量的層面。

AVAST也認為AI人工智慧未必會帶來更高的安全性，更可能因為本身複雜度出現全新的安全漏洞，也讓駭客取得安全漏洞的機率更高，所以從、車廠、供應商、系統業者與營運商，各界都需以更高標準來審視5G網路普及之後的安全防護與系統標準。









MAHINDRA ELECTRIC宣布明年起與SamrtE合作！同步推出Treo電動三輪車 ！


各國現在都在為落實巴黎協議，在新能源領域不斷推出更多創新服務，而在印度車壇推動純電汽車最力的MAHINDRA集團，宣布旗下之純電品牌MAHINDRA ELECTRIC宣布2019年起不僅將與當地最大電動車業者SamrtE簽署合作協議，更宣佈將於新德里轄區（Delhi-NCR）推出首批千輛的MAHINDRA Treo與Treo Yaari三輪電動車，日前也舉行記者會發表且讓這二款新車首度亮相。


MAHINDRA & MAHINDRA集團表示，目前MAHINDRA ELECTRIC已經量產超過五千多輛電動車，而日前宣布將同SamrtE合作的電動三輪車Treo，更搭載了免維護的鋰離子電池模組，且採用輕量化複合材打造，且單次滿電續航力更倒170km的距離，行駛時更無噪音。

另外，這首批即將與SmartE合作上路提供共享服務的三輪電動車，車身尺碼更僅有2746╳1350╳1750mm（軸距2050mm），而且迴轉半徑僅2.9m，整車空重依照車型配置則僅375-340kg。

而在Treo Yaari車上電池輸出功率為2kW，在MAHINDRA Treo車上為5.4kW，而且也同步供應硬頂與軟篷版本，新車保固期則分別為18個月/30000km與24個月/50000km。

除了這款三輪或輕型四輪電動車以外，其實MAHINDRA在印度也已經推出量產的eSupro純電商業車，各界也都在關注MAHINDRA ELECTRIC的下一步。







JAGUAR LAND ROVER因營收下滑衝擊，明年將大舉裁員5000人


動盪不安的2018年全球車市,新法規與中美貿易大戰,讓各車廠無不受創,豪華品牌受傷尤甚,多數品牌紛紛下修獲利目標,雙B、AUDI都是,英國的JAGUAR LAND ROVER受累最重,根據英國金融時報的報導，JAGUAR LAND ROVER將宣布明年初削減5000個工作職位,為該公司縮減成本計劃的一部分。


JAGUAR LAND ROVER明年1月將提出25億英鎊轉型計劃,裁員是計劃的一部分。由於轎車和柴油車款市場需求衰退的衝擊，同時2018 年第三季虧損達到9000萬英鎊。 JAGUAR LAND ROVER表示，中國銷售量大幅下滑是造成虧損的主要原因。

雖然JAGUAR LAND ROVER的老闆Ralf Speth在10月公布這些財務業績時宣布了將推動為期18個月的成本削減計劃，但當時沒有具體說明計劃內容。

消息人士向英國金融時報透露，此計劃將造成數千人失業，根據的消息人士向英國金融時報所說，JAGUAR LAND ROVER的計劃將裁員多達5000人。

JAGUAR LAND ROVER在一份聲明中表示，JAGUAR LAND ROVER已注意到媒體的臆測關於他們正在進行中的收費和加速轉型計劃的潛在衝擊。一如我們公布的第二季業績時所宣布的那樣，這些計劃目的在於創造25億英鎊的成本，未來兩年的金流和獲利都將有所改善。

JAGUAR LAND ROVER目前在英國擁有約40,000名員工，但已經在最近關閉兩周的Solihull工廠裁減了1000個工作職人，目前在他們的Castle Bromwich工廠營運，改為每周工作三天，該工廠主要生產他們的轎車系列車款。

事實上，JAGUAR LAND ROVER的削減成本計劃，該公司還試圖確定他們未來長期的發展方向，包括未來會把JAGUAR這個品牌轉型成為電動車品牌的積極發展計畫。