VOLVO實現環保承諾101打造臨時店傳遞北歐生活風，S90 T8油電旗艦提前亮相

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為了節能減碳、永續經營，VOLVO在2017年宣告2019年起將進入全面電動化時代，而VOLVO正在實現他們的承諾，不再開發內燃機新車，更加速推出油電車和純電動車款，而VOVLO在台灣也同樣追循原廠友善地球的目標，2019年將推出低碳環保的插電式油車款，年底台北車展旗艦車S90重新出發，柴油動力不再引進，而是主打高效的S90 T4和T6汽油車款，並追加首部插電式油電車型S90 T8 Inscription。


12月VOLVO台灣國際富豪汽車企業總遷移至符合綠建築國際標準─LEED v4 的台北101大樓，把永續經營與友善環境的品牌精神融入室內的裝潢與機能設計之中，按國際富豪汽車所說，他們運用「Designed Around You @ Work」的概念打造出蘊涵北歐生活風格元素的上班空間，整體辦公環境設計針對不同機能開闢專屬辦公區、社交區、生活休閒區、圖書室與互動協作區，以北歐簡約居家風格呈現。

此外，辦公室也融入綠能概念，像是辦公室入口配置大片綠色植栽牆，係採用北歐的苔蘚，具備吸濕防潮功能，可淨化空氣，更能創造室綠意。又如以VOLVO總部所在城市Goteburg為名的會議室，採用節能感應式會議室設計。而工作空間拼棄過往80%為個人空間的規畫，改採公共空間概念，規畫公共分享的概念設計上班位置。

為傳遞節能減碳，永續經營的概念，VOLVO國際富豪汽車特別在12月11日至14日，在 101 辦公大樓一樓大廳開闢來自瑞典的「VOLVO FIKA CAFE」臨時店，邀 VOLVO 車主前來小憩，品嘗咖啡，體驗北歐生活風格及「Designed Around You」以人為核心的品牌精神。同時也讓年底台北車展才要發表的全新插電式油電旗艦S90 T8 Inscription提前亮相，同步展示。

S90 T8 Inscription搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，最大馬力320hp，最大扭力40.8公斤米，後軸搭載一具電動馬達，可增加87hp的馬力輸出，以及24.5公斤米的扭力值，最大綜效馬力407hp，扭力峰值65.3公斤米。純電力行駛最大續航力45公里，平均油耗一公升可跑34.7公里，CO2排放值為每公里48克。





















NISSAN確定量產限量超跑GT R-50 by Italdesign，報價3487萬起跳


NISSAN今年6月在英國Goodwood極速嘉年華會（Goodwood Festival of Speed）首發、由Intedesign設計的GT R-50 by Italdesign，本周官方宣布確認即將進量生產，全球限量50台，不含稅加套件，起跳價為99.9萬歐元，相當於新台幣3576萬元，這可說是GT-R車系的天價，GT-R NISMO也不過175450美元，相當於新台629萬。


NISSAN GT R-50 by Italdesign是NISSAN為慶祝GT-R五十周年，和Italdesign合作設計開發的，NISSAN已開始接受全球口袋夠深的買家下訂，2019年將開始交車。由於GT-R50是以現有的GT-R Nismo進行改造，十分費時，因此50台車交車要持續到2020年才能全數交貨。

在Goodwood速度嘉年華會展出的GT R-50 by Italdesign，採取灰色塗裝並配上金色的配飾，而量產版的GT-R50則是採取藍色為主色調的塗裝，不過買家還是可以選擇個人偏好的車色，當然內裝和座艙配備與套件，同樣都可以客製化。

由於是以 GT-R Nismo 加以改造，所以除了有Italdesign在造型和內裝上的加料，它的性能自然也在GT-R Nismo之上，經過調校的3.8升V6引擎，馬力輸出比Nismo版本多了110hp，達到710hp的水準，而最大扭力則從652牛頓米，提升到780牛頓米。

除了動力的提升，GT-R50的底盤懸吊也同樣精進，換上連續可變阻尼的Bilstein避震系統，並上Bremno的煞車系統。此外，它也換上經過強化改造的6速雙離合器變速箱，還有更靈敏的差速系統與更強的傳動軸，以匹配更強大的動力輸出。









[ 本帖最後由 e48585 於 2018-12-11 02:37 編輯 ]