科技戰警！AC Schnitzer i8 Tune It警車強勢登場

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談到警用改裝車，德國大廠BMW的御用改裝廠AC Schnitzer可說是箇中好手，過去屢次針對1 Series等車型進行設計，並且藉由大量的空力套件與性能調校為德國警界打造最強幫手。而根據近日外電報導，改裝廠的最新作品是以充滿科技氛圍的插電式混合動力車型--BMW i8 Roadster為基礎所推出的警用車型--i8 Tune It。


首次於德國艾森車展推出的i8 Tune It採用大量碳纖空力套件組，其中包括中央擾流板、側裙以及後擴散器，此一套件除了具備輕量化的特色外，亦提供車輛在高速行時所需的下壓力。

值得一提的是，為了強調該車的警用定位，包括車門把手、後照鏡殼以及作為招牌的雙腎形水箱護罩都採用了德國警察制服的藍、銀元素，以打造出特殊的用色氛圍。內裝方面，i8 Tune It也換上了鋁製換檔撥片、iDrive旋紐控制器以及腳踏板，雖然還是維持原先的駕駛介面，不過仍能看出改裝廠的用心。

而為了增加車輛的行進穩定度，改裝廠也將離地間距調降0.78吋，並且搭載一套21吋輕量化AC1鍛造輪圈，相較於現行車款至少減少了4.4公斤。而在動力方面，該車沿襲現行車款的規格，採用1.5L 3缸汽油引擎與電動馬達，並且能發揮374hp最大馬力的綜效表現，從靜止加速至96km/h也僅需4.4秒便能輕易達成。









大小通吃更賺錢？ALFA ROMEO有意打造更小SUV


隨著SUV市場崛起，ALFA ROMEO首款SUV Stelvio在2016年正式亮相，不只是驚艷車壇，也成功讓這部車打進SUV市場。目前該品牌旗下僅有Stelvio一款SUV車型，預計未來將陸續推出更小的SUV車型。在相同市場上，Stelvio目前的主要競爭對手為BMW X3、AUDI Q5和M-BENZ GLC，如果說要創造更小的SUV，那麼將會對上BMW X1、AUDI Q3和M-BENZ GLA。


這項重大訊息是由FCA集團新上任老闆Mike Manley在義大利公會親口證實，目前這部全新車款仍然在討論階段，但是Mike Manley卻說出令人驚訝的說法，這部全新的SUV將不會採用目前Giulia與Stelvio相同的Giorgio平台，而是取自FCA集團旗下車款JEEP Renegade相同底盤。

Giorgio平台除了提供JEEP Renegade使用，還有FIAT 500X、Toro Pickup和FIAT 500L。雖然目前原廠仍然沒有公佈正確動力規格，但是從目前車款驅動系統配置推測，在基本車型上會採用相同的前輪驅動，高規格則是採用四輪傳動配置。

如果原廠確定推出這款更小的SUV，預計動力配置也可能會與JEEP Renegade使用相同的引擎規格。而時下最流行的Plug-in Hybrid原廠目前還在研發當中也可能會同時推出，另外，該車的生產作業也將由位於那不勒斯附近的Pomigliano工廠執行。值得一提的是，該工廠持有人除了是FIAT公司外，先前主要負責Giulia前身ALFA ROMEO 159的組裝作業。







麥當勞用餐專車！VOLKSWAGEN e-Golf聯名車型登場


對於許多「愛車家」而言，在車上吃東西可說是一項禁忌，尤其是那些湯湯水水如果滴在車內的話，除了會挑動車主的負面情緒外，後續的清理往往也是令人頭痛的問題。話雖如此，德國車商VOLKSWAGEN則反其道而行，針對荷蘭市場推出了一輛與知名連鎖速食業者麥當勞合作的e-Golf聯名車款，該車不僅在外觀上巧妙地融合麥當勞元素，內裝更提供「客製化」服務，讓乘客與駕駛能更方便地於車內享用套餐。


外觀方面，該車採用的是荷蘭麥當勞餐廳的綠色主題色，並且於前保桿、車側以及車尾部分採用麥當勞著名的黃色拉花設計，車尾部分也使用標上「McDrive Edition」的專用飾牌顯示該車的特殊身分。

內裝部分或許才是特仕車的壓箱寶，座艙內部除了在座椅以及中央扶手等部件採用餐廳的Wood＆Stone棕色風格外，為了讓乘客與駕駛能夠更迅速地品嘗餐點，駕駛座除了提供小餐桌外，手套箱更搭載了食品加熱功能。值得一提的是，飲料杯架也具備保冷配備，並能以中央扶手台的清潔設備洗手。

動力單位則維持現行車款的配備，以一具永磁同步馬達搭配35.8kWh鋰離子電池提供136hp最大馬力與28.3kgm峰值扭力，並且僅需5.5小時的充電便能提供車輛230km的續航力。而在市場方面，目前車廠並不打算大量生產，而是以全球限量一台的方式進行拍賣，拍賣所得將全數捐給麥當勞兒童基金會以作為慈善用途。









又一自駕大廠？高通將投入1億美元成立自駕研發基金


為了分食自動駕駛市場這塊大餅，包括蘋果、三星以及Google等科技大廠無不前仆後繼地投入大輛的資金進行研發。根據近日外電報導，過去以晶片研發業務為主的高通也於近日宣布將投入1億美元的資金成立自駕風險投資基金，值得一提的是，除了將針對自駕AI進行研究外，未來的研發重點也將放在自駕車輛以及機械學習等科技，以打造出一條龍的產業結構。


關於此次的投資案，高通執行長史蒂夫 莫倫科表示如今的高通在電腦以及通訊系統的發展已具備穩定的基礎，近年也積極地進入AI等機械學習的領域。配合5G網路的運用下，將能帶領高通邁向一個嶄新的未來。不過是否也會進入電動車領域，高通則沒有進一步說明。

相信讀者們已經發現作為本次高通提出的兩大要素，AI人工智能以及5G網路分別代表了構成自駕系統以及車聯網所需的元素，配合物聯網的發展下，不只是自動駕駛系統，未來包括大眾交通運輸也將受惠於兩項科技的發展，而以此做為進入自動駕駛領域的契機也就是在自然不過的發展了。

而以車市的角度來看，過去包括蘋果也積極地參與車輛開發，畢竟除了自駕系統研發外，以電池技術發展電動車型也能為廠商帶來競爭優勢。而此次高通表示將會涉足自駕車輛的發展下，或許近期高通也將提出旗下的概念車款，又或者結合同樣在車用科技擁有長年佈局的FORD也不失為一項好方法，後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。





多重優惠好禮，FORD推出年終多樣好康


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EcoBoost 125旗艦型
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首年乙式全險優惠 (限2018年式)
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首年乙式全險優惠 (限2018年式)