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[新車資訊] 2018洛杉磯車展報導:手機就是鑰匙?LINCOLN Aviator PHEV增程油電強勢回歸!

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發表於 2018-12-1 02:45:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

11個月前,美國高級品牌LINCOLN在2018年紐約車展上,發表即將重返汽車市場的Avitator Concept概念車,在本次的2018洛杉磯車展終於正式發表量產版本,帶著全新的設計語彙和全新油電混合系統再次回歸,將以2020年式新車的身份在明年於北美正式發售!


對這部車重返市場,相信有不少美國民眾相當期待。不過要在SUV選擇眾多的美國市場佔有一席之地其實相當困難,LINCOLN面對AUDI Q7、BMW X5、M-BENZ GLE和VOLVO XC90,每一款對手幾乎都不是等閒之輩,要在這些競爭對手中成為出頭鳥相當不容易。

車身造型沿用許多Avitator Concept概念車的設計手法,擁有家族現有的設計語言和概念車時就有的大面積網狀水箱護罩,車側葉子板上的Avitator字體向後延伸匯出該車的高雅氣息,尾燈採用時下最流行的貫穿設計LED燈組,取消車尾的廠徽換上品牌LINCOLN字樣,排氣尾管也換成了四出式的設計。

前排座椅也同樣是家族式的設計風格,與LINCOLN旗下LSUV車款設計大致相同,但該車的設計更像是在飛機駕駛艙內,傳統指針式儀表板已經換成了更具有科技感的12.3吋全數位駕駛儀表,可以顯示Normal、Conserve、Excite、Slippery、Deep Conditions五種駕駛模式,中控台上方的12吋觸控螢幕搭配內裝更能凸顯該車的科技氛圍,另外還提拱Pure EV和Preserve EV等二種PHEV插電式混合動力車型才有的駕駛模式。

除了具有科技氛圍,乘客可以享受到奢華和舒適的移動空間,內部採用大量的皮革以及木紋飾板,前排座椅具有30向電動按摩功能,讓駕駛者能夠充分放鬆,第二排座椅也可以傾倒並前後移動,不只是擁有最大化的空間利用,另一方面也方便第三排乘客進出。娛樂系統方面,則使用最新推出SYNC 3多媒體娛樂整合系統,也在新車上推出的內建WiFi熱點,方便車內乘客在旅程中隨時保持網路不斷線。

透過車廠研發的手機軟體Lincoln Way就能夠與車輛連接,也就是說手機就是你的車鑰匙,除了當鑰匙,該軟體最多能記錄四位使用者的使用習慣,包含座椅角度和後視鏡等專屬特定駕駛的模式。

至於提供的動力有兩種選項,分別為標準版的3.0L V6雙渦輪增壓引擎,具有400 hp的最大馬力搭配10速自排變速箱,而另一個PHEV車型則是擁有450 hp的綜效動力輸出,兼顧環保與高性能特質於一身,愛地球可不一定要當軟腳蝦!

https://youtu.be/jRD7BlN1-kE











2018洛杉磯車展報導:珍重再見?VW Beetle Final Edition向美國人揮手


Beetle雖然是VW品牌極具代表性也同時是歷史最悠久的車款,但面對殘酷的市場考驗,還是讓這部車再次走向停產。也為紀念這款車即將功成身退,原廠也推出Final Edition來紀念這歷史的一刻,分別推出SE和SEL兩種版本。


VW Beetle Final Edition外觀方面還是維持傳統圓潤的造型設計,不過,此次推出最特別的,除了基本的白色、黑色、灰色,還多了兩種特別色Safari Uni 米色和Stonewashed Blue 藍色。而燈組則是統一配置了氙氣大燈、LED日行燈、LED尾燈和LED霧燈等配置,鋁圈規格也分為17吋和18吋,分別搭載於SE與SEL車型。

車室內裝部分也因為版本有所差別,雖然都是菱格紋座椅椅面,但SE版在座椅材質採用以絨布與人造皮革,SEL版則是使用全真皮,方向盤統一採用皮革包覆,全車系均標配6.3吋的觸控螢幕在SE為Composiition Media影音娛樂系統,而SEL則升級為Disover Media影音系統內建GPS衛星導航,另外還增加了還提供Fender高級音響系統,大幅提升聆聽享受。

無論哪種版本,VW Beetle Final Edition動力都使用相同的代號EA888 2.0L渦輪增壓引擎,具備了174hp最大馬力以及23.5kgm峰值扭力的表現。VW Beetle Final Edition的SE版硬頂車型價格為新台幣71萬元起,敞篷則是新台幣84萬元起,而SEL硬頂版為新台幣80萬元起,敞篷則是新台幣92萬元起。











2018洛杉磯車展報導:大歐巴登場?HYUNDAI八人座霸氣休旅Palisade現身


HYUNDAI最近話題討論度最高的,就是旗下首款八人座中大型SUV Palisade終於在本次的2018洛杉磯車展正式亮相,不只是龐大的車身令人嘆為觀止,在車室空間表現更是直逼其他競爭對手,究竟有哪些特別的地方,就讓我們來看看吧!


會推出這款LSUV的主要原因,其實就是針對北美SUV市場推出的作品,光是車長就接近五米,車身正確尺碼為4980╳1976╳1750 mm,軸距達到2900 mm。除了車身尺碼相當驚人,設計上則是採用許多HDC-2 Grandmaster 概念車的設計手法,車頭的大型遁形六角水箱護罩與引擎蓋上兩道肌肉線條相呼應,也創造了很好的視覺效果,水箱護罩內部使用內網狀搭配鱗片鍍鉻造型,周圍則是有粗壯的鍍鉻飾條點綴,頭燈組採用車廠新世代的分離式設計。

不過,值得一提的是該車雖然尺碼接近五米,不過該車的風阻係數卻只有0.33Cd。垂直的日行燈與垂直的尾燈,從車側更能看清楚前後燈組透過車身腰線連接的設計語彙,在B柱和D柱使用黑色烤漆的處理,從車側可以看見車廠在設計上有別出心裁的設計思維,車尾也可以發現採用大量的鍍鉻飾條點綴手法。

內裝方面,原廠也提供許多符合現代人的設計巧思,第二排座椅具有通風功能,而第三排座椅則具有電動折疊/展開功能,目前該車提供7人座或8人座的設定,全車標配多達7個USB插槽,而且杯架更是多達16組,可以滿足乘客滿載時的使用需求。

除了後座相當符合現代人的使用習慣外,原廠也對駕駛者做了許多相當具有科技感的設計巧思,在中控台上10.25吋的多媒體觸控螢幕可支援Android Auto和 Apple CarPlay系統,全數位儀錶板則採用12.3吋的TFT液晶顯示螢幕,另外也具有Clari-Fi音源修復技術、 Quantum Logic環繞聲處理技術的音響系統、Qi 無線充電板、HUD 全彩抬頭顯示器、Driver Talk 對講系統等電子配件。

動力方面使用的是一具3.8L V6引擎,搭配八速手自排變速箱,可以達到291 hp馬力和262峰值扭力矩,另外也具有四種駕馭模式Normal、Sport、Smart 和 Snow 。安全配備更是玲瑯滿目,包括含行人偵測的前方碰撞輔助系統 FCA、盲點偵測輔助系統 BCA、車道偏移輔助 LFA、後方交通碰撞輔助 RCCA、安全下車輔助 SEA、遠光燈輔助 HBA、駕駛注意力警示 DAW 、支援起步與跟停智能巡航控制系統 SCC 皆是全車系的標準配備,在同級距中ADAS駕駛輔助系統完全不輸給任何對手。

https://youtu.be/I2mWzlGuLis











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