旗艦獵豹，JAGUAR F-Type Chequered Flag Edition特仕車推出

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向來以生產豪華汽車而聞名的JAGUAR。如今不僅將觸角伸向轎車轎車，在跨界車和電動車領域方面也有著相當程度的耕耘。而為了慶祝跨領域的里程碑，車廠也於近日推出了 F-Type Chequered Flag Edition，為產品目錄打下更完整的基礎。


新車在外觀上以R-Dynamic裝飾增加原本便具備的豪華質感，並且採用黑車色對比的獨特的20英寸合金隱藏紅色制動卡鉗增加視覺上的層次感。內裝方面，除了高級溫莎皮革內飾、高性能座椅，以及位於中控台上的深色拉絲鋁飾邊，特殊的方格旗標誌和皮革方向盤也有著古色古香的設計氛圍。

對於該車，首席設計師伊恩·卡勒姆表示，該車擁有完美的比例以及設計純度，而不僅僅是F型。在製作 Flag Edition時，我們專注於提升F-Type的存在和性能表現 。

動力方面，配備2.0L渦輪增壓引擎的車型可發揮296hp最大馬力，而3.0L增壓V6引擎則為380hp。兩款車型都配備了八速自動變速器和後驅系統。值得一提的是，除了特別版車型外，F-Type R的懸吊系統也進行了升級並採用更高規的減震器增加行進時的穩定度。











你不該忘記的概念車，JAGUAR R-D6


在車迷的印象中，或許很難將Jaguar與掀背車做連結，不過在2003年的法蘭克福車展上，車廠卻推出了一輛同時具備掀背與對開式車門的概念車款--Jaguar R-D6。由於該車相較於旗下車款可說過於「驚世駭俗」，因此當時的設計總監對於這輛五門掀背獵豹的評價為「極為激進的車款」。但此一概念車在設計技術方面卻絕非譁眾取寵，包括車輛架構等科技就算是以現今的眼光來看亦擁有絕妙的手法。


然過去不少車迷因該車與Mazda RX8的對開式車們相似而笑稱該車為Jaguar RX8，但在外觀設計仍然體現出車廠特有的手工典雅風格。例如在車頭與車側部分，圓潤的引擎蓋設計配合細長的肌肉條可說是相當具有視覺上的層次感，而架構簡約的車尾設計也呈現出了該車的鐵漢柔情。值得一提的是，雖然車廠曾表示此車是以XJ車型為設計基礎但由於車廠刻意加寬的軸距以及四人座的基本設定，而強化了此車的豪華舒適性。

而在內裝方面，座艙內部也巧妙融合了經典與現代風格。除了於中控台以及儀表板揉合了鋁合金元素外，內飾板也運用碳黑色苯胺與黑色馬鞍皮革兩款質地不同的裝飾配合黑色胡桃木飾面增加層次感。座椅方面也採用了模壓複合材料駕駛座椅上，並且以一體式頭枕的架構提供更舒適的乘坐質感。

而在動力部分，該車搭載一具2.7L V形六缸柴油引擎，可發揮230hp的最大馬力以及49.3kgm峰值扭力，從靜止加速至100km/h也能在6秒內輕易達成，並且來到250km/h的極速表現。由於採用了CGI（Compacted Graphite Iron ）壓實石墨鑄鐵技術，該引擎也比傳統鐵鑄引擎擁有更為輕盈且較小的體積，配合電子引擎監理系統後，燃耗表現也能比同級規格更具競爭優勢。









年底於歐洲上市，SEAT Cupra Ateca


在今年二月初，西班牙品牌SEAT發表了新獨立子品牌CUPRA，而品牌的首款作品也跟上現今的市場潮流，製作了CUPRA Ateca中型性能SUV車型，這部車預計會在今年底開始陸續交車，未來將會出現在歐洲277個展間。


外觀上與SEAT Atecas有非常相似，最大的不同除了廠徽改成了性能品牌CUPRA外，最能夠分辨的就是車尾的排其管，從原本的單側雙出改成了雙邊雙出的設計，為了要讓更多人見識到這個性能品牌實力，工程師還將前後碟盤升級，前為340 mm/13.4 in後310 mm/12.2 in，原廠也另外提供了性能選配套件，包含了黑色18吋的Brembo碟煞。

這款性能中型SUV的主要核心，是一具2.0L TSI 渦輪增壓引擎，最大馬力為296 hp，扭力為400 Nm，搭配7速DSG變速箱，另外也配置了4Drive AWD系統，也因為這樣的動力配置，可以讓這部車在5.2秒內完成0到100 km的加速表現，最大馬力也可以達到247 km/h。

該車除了擁有驚人的馬力外，還擁有六種操作模式，分別是Comfort、Sport、Individual、Snow、 Off-Road 和 Cupra，至於價格目前原廠並沒有公布正確售價。

https://youtu.be/dmAP_3KbhUQ









不藏私？ASTON MARTIN DBS Superleggera新Volante版車型


在路上第一次看見敞篷超跑的那種興奮感，你是否會想過去仔細的看過一遍，如果你是一位車迷又或者是一位想入手一部ASTON MARTIN 敞篷車的朋友，那你一定不會想錯過這部ASTON MARTIN DBS Superleggera的Volante敞篷版車型，雖然還沒正式問世，不過在外國這部車已經被捕捉到在測試的階段了，預計明年問發表。


在過去的幾個月裡，紐柏林賽道總是會出現相似的測試車款，而此次這部被捕捉到的車款，在外觀上並沒有我們常見的迷彩貼紙，反而是拔掉廠徽車身烤漆換成了全黑，在外觀上與一般車型沒有很大的差別，最大的不同就是出現軟頂敞篷。

對跑車而言，帥氣的外觀必須與強大的內在相輔相成，預計在動力的部分會與目前販售的動力相同，使用的是5.2L V12雙渦輪增壓引擎，採用前中置的配置，最大馬力可以達到725 hp ，紐力達到900 Nm ，但由於是搭載在敞篷車型上，在實際加速表現可能會有差異。

不過原廠目前都沒有公布這款車正式亮相的時間，另外標準版車型也才剛上市，預計最快會在明年第一季首次亮相，我們也會持續追蹤相關訊息。









電動續航達60 km，新BMW 330e Plug in Hybrid 明年亮相


目前在BMW旗下最受關注的，除了性能品牌M就屬混合動力和電動車最備受關注，在今年的巴黎車展亮相的全新BMW 330e，也預計會在明年正式與與消費者見面，新車型除了在外觀有做改變，最大的不同就是在純電動行駛下可以達到 60 km。


乍看之下，大多數的人會覺得與一般汽油版車型沒有差別，不過能夠驗明正身的，就是在左側葉子板上的 i 標誌和和充電蓋，而最令人在意的動力，則是使用一具2.0L 四缸引擎搭配混合動力系統，雖然說與上一代車型規格看似相同，不過新車型添加了XtraBoost模式，讓車輛在純電動行駛續航力比上一代多了1.3倍。

根據原廠公布的數據，新BMW 330e Sedan的綜效馬力可以達到252hp ，搭配八速手自排變速箱，由於是混合動力車型，該車的平均油耗也降到58.8 km/L，如果開啟XtraBoost模式，馬力更是可以提升至292 hp，-60-100 km/h加速也只需要6.0秒。

而從新車的續航力之所以可達到60 km，是因為提升了電池的容量，不過原廠也表示電池位於座椅下方，所以不會占用到行李廂空間，相較於前代的40 km有很大的進步，除了動力上有很大的進展，新車型還可以依據駕駛模式改變引擎排氣聲浪，這部車是否會引進台灣市場，我們也會持續追蹤。







帥氣未來風，CADILLAC ATS-V Coupe/CTS-V Pedestal Edition特仕車型登場


隨著CADILLAC ATS-V車型的推出，為了強化近期在北美市場的產品陣容，車廠又於近日公布了ATS-V Coupe/CTS-V Pedestal Edition特仕車款，新車不僅在外觀方面進行了更新，內裝部分也採用了更加豪華的配件組合，相信將能讓車廠在北美的豪華車市更加穩固。


外觀方面，兩款車型皆採用全新黑色Bronze Sand Metallic金屬漆面，增加整體豪華質感。值得一提的是。ATS車型特別採用了18吋輪圈以及紅色Brembo煞車卡鉗，而CTS-V車型則為黑色鍍鉻進氣格柵搭配19吋V Series體現出更豐富的運動效果。此外，車廠也提供了以後擾流版與後擴散器為重點的碳纖維選配套件組合。

內裝部分可說是特仕車型的另一項重點要素，為了增加駕駛的熱血體驗，座艙內部特別提供了Recaro賽車座椅，中控台部分也搭載一具能顯示性能資訊的多媒體影音系統以及三區自動空調系統。

動力方面，雖然目前車廠尚未公布正式數據，不過以現行車款做為參考的話，該車預估將搭載6.2L V8引擎與8速自排變速系統，並能發揮679hp最大馬力以及84.2kgm峰值扭力。









以實用性作為主打，HONDA Insight官方改裝車型釋出


隨著美國SEMA改裝車展盛大開幕之際，各家車廠無不使盡渾身解數，希望能藉由特殊的改裝車型凸顯出自家特色。不過相較於強調性能以及設計表現，今年日本車廠HONDA的作品則是相對低調，其Insight官方改裝車款偏向以實用性作為今年的主題，並且也預告部分改裝細節將會運用在新年式車款之中。


外觀方面，相較於一般車型，改裝車以18吋SBK輪圈以及前保桿的黑色飾板、側裙以及全新霧燈強化整體視覺效果。對此，HONDA也強調此系列部件未來都會於全美經銷商進行販售，讓消費者們打造出屬於個人的專屬車型。

除了外觀套件外，車廠也表示未來在內裝部分也將有所更新，其中包括全新內飾板、迎賓燈等部件都會在內裝名單之中。

動力方面，據悉該車將會以現行車款的單位為主，並且以1.5L引擎配合第三代雙馬達系統，最大馬力亦能達到152hp以及25.3kgm峰值扭力。此外，也因為混合動力規格的運用，讓車輛擁有4.2L/100km的油耗表現，並配合Sport與Eco等駕駛模式達到更優秀的燃耗數值。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。