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[新車資訊] 福特為好萊塢打造獨特的Edge ST高速攝影車,專拍高速追逐鏡頭

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發表於 2018-10-30 06:41:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

想想「玩命關頭」這樣的動作片,是如何拍出驚險刺激的街頭追逐場面?唯有靠一台更強的攝影車才行。FORD福特和美國著名特殊動態攝影器材公司Pursuit Sytem共同合作,打造一台獨一無二的Edge ST攝影車,以捕捉高速好萊塢追逐場景的電影和廣告片所需要的鏡頭和畫面。


這台新的 Edge ST-攝影車是由福特性能團隊和Pursuit System所共同打造,這也是福特首部肩負電影拍攝任務的 SUV休旅,經過改造後,它具備強大的運動能力,以提供電影導演、劇組和攝影設備所需的動力和內部空間。E dge ST攝影車是一台可支援遠端遙控 的高性能車款,車頂架設了攝影搖臂,含攝影機,它的重量可能高達1000磅。而在取景時,車子通常需要維持時速100英里以上的速度行駛,以提供精準的煞停和操控所需,而且車內也提供足夠的空間來容納電影船員和攝影器材。

根據福特所說,這台攝影車當然不是把攝搖臂安裝在車頂就好,它重達1000磅,對車子的平衡性和煞停制動都是一大驗,因此勢必要做許多改裝,先前Pursuit System就到福特總部所在Dearborn和福特進行研商。最後劇組很快就被Edge ST所吸引,主要在它配備了雙渦輪增壓2.7升EcoBoost V6引擎、ST高性能煞車系統、8速自排變速箱和可調式循跡控制系統等配置。

為讓Edge ST變成攝影車,車頂要有固定結構臉容納各項攝影器材,包括近1000磅的搖臂,而且這支搖臂還要掛上結合水平陀螺穩定儀的可遙控式攝影機,使電影製片劇組能取得最特別的高速動作角度。

而這台車也做了車身強化,懸吊系統換上特製的氣壓避震系統,車內加裝防滾籠架,而內裝也全數拆除,以便容納攝影器材,另外它也採用消光黑的車身貼紙,主要是為避免攝影車在拍攝車輛高速追逐畫面時,它的車身會反射在被拍攝車子上。

這台獨一無二的Edge ST將加入Pursuit System攝影車行列中,未來將和其他的攝影車一起合作,如BMW X5 M、PORSCHE Cayenne和賓士 ML63 AMG,在未來的電影和一些商業專案中參與拍攝。

















2018.5年式日規FUSO Canter追加先進駕駛輔助再進化!


根據最新消息指出,在日本國內最近也對於商業車的ADAS駕駛輔助系統十分重視,而2018.5年式的FUSO Canter日前宣布全面發售之外,其中除了積載重量1.5噸與7.5噸以上的重型款式外,均將多項駕駛輔助系統列為標配項目!


根據日前FUSO日本營運總部表示,以4.5噸總重車款為例(車輛類型:TRG-FEB80 ),動力搭載3.0L共軌柴油引擎(T4款最大馬力為150ps、峰值扭力37.7kgm)搭配Duonic 2.0雙離合器六前速自手排變速系統的版本,更全面將引擎怠速啟閉控制系統(ISS)列為標配項目,當地建議售價為521.532萬日圓起,約合台幣144.04萬元。

原廠公布資訊顯示,擁有2噸積載重量的自手排車型,其平均油耗在標配引擎怠速啟閉控制系統(ISS)系統車款,其平均油耗為11.6km/L。

儘管在外觀與配備方面並沒有明顯的變動,但2018.5年式的FUSO Canter商業車,則全面將AEBS先進緊急煞車輔助系統、ESP R電子車輛穩定控制系統、車道偏離警示系統、EPB電動停車輔助(含上坡起步輔助功能)列為標配項目,也成為有史以來最安全的日規Canter商業車系。





2019年式日規全新ISUZU ELF標配ADAS駕駛輔助系統!


為了大幅提升商業車的安全防護表現,日前ISUZU日本原廠宣布,即日起發售的2019年式日規商業車系ELF,其中3.5-7.5噸車型將全面增配ADAS駕駛輔助系統。


此外,ISUZU ELF (4JZ1-TCS車型/車輛總重3.5噸、積載重量2噸)東京地區上市建議售價為666.684萬日圓起,約合台幣183.99萬元,這批車款全數搭載D-Core系列3.0L共軌柴油引擎,可輸出150ps/2800rpm最大馬力,以及達到38.2kgm/1280-2800rpm的峰值扭力,除標配六速手排以外,也可選配Smoother-EX手自排變速系統。

這批新車全數增配的ADAS駕駛輔助科技,包含有前方輔助煞車系統、車道偏離警示系統(LDWS)、主動車距控制定速巡航系統(及暱稱之跟車系統),將大幅提升避免交通事故與碰撞的發生率,且同時全車系均標配Start Assist上坡起步輔助控制系統,以避免在上坡空載或滿載重新起步時出現下滑的狀況。

2019年式的ISUZU ELF日規車型,大致上維持原有車款一向優異的表現與好口碑,包括可前後調整傾斜角度18.5度、椅面前後滑移達216mm的寬敞廣體座艙等等,且新車全面將Keyless Entry列為標配項目,大幅提升出勤時的操作便利性與防盜安全。









FUSO宣布將於泰國建立全新生產據點!


根據最新消息指出,為擴大對於東協與新興市場的商業車產銷佈局,日前FUSO總部-MFTBC(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation)宣布將於泰國境內建立一座全新的商業車生產基地。


日前,今年四月甫接任Daimler Trucks Asia總裁兼執行長Hartmut Schick,正式宣佈將於當地投資45億泰銖興建全新的商業車CKD生產基地,同時負責泰國境內FUSO經營業務的DCVT(Daimler Commercial Vehicles Thailand)也將正式接手M-BENZ商業車於當地的銷售與服務,進一步擴大DAIMLER卡客車於當地的產銷佈局,這些都是基於泰國本身位於遠東經濟走廊(EEC)的特殊地位。

這項建設已經正式開始動工,最快將於明年第二季正式完工啟用,新廠完成之後,當地就可以組裝包括FJ 2528C等中型商業車,以彌補目前由印度出口至當地的產能不足。

在新工廠完成前,目前在泰國與東協各國所銷售的FUSO商業車,由2015年起就由位於印度的DAIMLER南亞分公司供應,而泰國近幾年來FUSO商業車的銷售不但居東協之首,而M-BENZ商業車銷售與服務業務整合至DCVT之後也將大舉擴張當地的產銷佈局。
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