更有賽車競技風味，BMW推出全新X5 M Perfromance Parts改裝配件

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BMW為全新4代X5開發了大量的M Performance Parts配件，導入更多的賽車科技和外觀改裝技術。BMW全新一代X5，市場店頭發表預定2019年3月開始，配合新車上市，BMW原廠特別透過BMW Performance Parts原廠配件計畫，在全球各個店頭同步推出。


M Performance Parts 的改裝套件是由BMW的賽車運動公司BMW M GmbH以賽車實戰經驗而開發的各項改裝套件，不只讓車子有更個性化且運動化的外觀，同時也同步提升它的功能性，在輕量化的概念下，它們對車子的空氣力學也有所提升。

M Performance的外觀套件結合經過特別處理的碳纖維材質，係採蜂巢式結構的強化塑料，再經由手工製做和透明膠合，最後再做高光澤拋光處理，使之具有視覺的深度。例如前保桿的進氣口飾框和前翼就是一例，強化視視覺效果，車尾也有同樣運用在車尾分流器。另外，車外後視鏡外蓋也同樣採用碳纖維的材質。最後是 M Performance車側飾條，也做了消光黑處理，強化它的運動化形象，它從車頭延伸到車尾，再配上輪拱上方的M Performance的徵飾。

為偏好越野休閒的買家需要，提供馬20吋 M款Start Spoke 748M輕量化輪圈，並結合首次導入的全地形輪胎。輪圈上的logo也做特別的消光黑塗裝。另可選22吋的客製化大胎，搭配M Performance的Start Spoke 749 M輕量化鋁圈。而跑車化的煞車系統具備輕量化概念，前輪為四支固定式鋁合金製作的卡鉗，配上M Performance的通風碟，煞車卡鉗則有M Performance字樣。

座艙內也同樣結合碳絍維的賽車風格裝飾，有豐富的M Performance賽車風格配件可擇，不只是視覺效果，同樣提升機能性。例如方向盤手握的部分有大型指靠，採用麂皮材質，此外，方向盤12點鐘方向有紅色的標記，皮革包覆則結合銀灰色縫線。 M Performance 方向盤也結合碳纖維飾板。換檔撥片也同樣採用M Performance碳纖維處理取代傳統的鍍鉻材質。車內還有M Performance踏墊和金屬踏板。

因應操駕需求，車內也追加 M Performance 駕駛分儀（Drive Analyser），內含OBD棒 ，插入車況自我診斷系統的插槽上，就透過一只智慧手機的App，就能在手機上顯示賽車技相關數據，並提供分析結果，以提升個人駕馭技巧。另外還有一些客性化套件，例如車側有投影裝置，可投射BMW M的logo。另外還有以高級處麂皮製作的車鑰匙包等配件 。



















受柴油事件連累？法院判PORSCHE罰金17億新台幣


VW柴油事件真的是一波未平一波又起，前幾日德國斯圖加特的一家法庭再次做出相關處分，不過裁決對象並不是VW，而是主要控股方PORSCHE，要求支付近17億新台幣的罰款，原因是沒有公開沒有公開VW柴油醜聞的訊息。


法官給出的理由，是車廠這樣罪違反有關資本市場公開信息義務的規定，表示，在Martin Winterkorn控制下的VW眾沒有為應對柴油門醜聞預留出足夠的賠償基金，對PORSCHE控股的一份業務報告沒有做出必要的修改，也沒有向控股方彙報重要信息，此次斯圖加特法院的判決對其它的訴訟將產生何種影響，目前還難以判斷。

現在由保時捷和皮耶西兩大家族掌控的PORSCHE控股公司，占了VW的52%的股份，此事件再2015年9月VW完全承認，從那時檢方就開始展開全面性的調查，不過在這期間，法院也對原告英國投資基金判獲得一億多新台幣的損失賠償。

目前這項裁決無法律效應，所以PORSCHE還有上訴的機會，現在無論是PORSCHE控股公司和VW汽車製造商都不願意承認相關指控，但PORSCHE控股公司已經宣布，一旦敗訴將上訴至聯邦法院。







別問我從哪裡來！JAGUAR LAND ROVER因脫歐產能大搬遷，啟用斯洛伐克工廠


買新車，以不要不再問我從哪裡來。以前你可能會非常計較車子生產自哪個國家、哪個工廠，這種產地主義未來愈來愈淡薄，除了因為全球分工，現在更因為生產成本，不得不把汽車產能移到英國境外的生產基地。


因為在中國市場銷售失利，JAGUAR LAND ROVER上周才宣布國工廠暫時停產，現在因英國脫歐，該集團也做了產能移轉，上周四宣布啟用位於斯洛伐克Nitra的全新工廠，該工廠初期產能15萬輛，預計到2020年，將能年產出10萬輛汽車。這座工廠初期將擔任整個LAND ROVER品牌Discovery的生產網絡之一，不過據悉未來它會生產第2款新車。主要因為英國LAND ROVER面臨英國即將脫離歐盟的不確定性。

斯洛伐克工廠的廠長Alexander Wortberg對媒體表示，這座工廠要生產的第2款車型是哪一台車，目前尚未確定。歐盟和英之間尚未達成是否採行「硬脫歐」（hard Brexit），對LAND ROVER的全球布局來說這是必須的。

Wortberg表示，我們先從單一車型和單班制生產開始。我們將於11月開始招聘第二輪的工班，預計明年下半年將投入營運。到 2020年將可以達到年產10萬輛汽車的產能。

JAGUAR LAND ROVER表示，斯洛伐克工廠的投資是該公司全球擴張戰略的最新一步，先前已有2014年中國合資設廠、2016年巴西工廠開工、2011年在印度展開合約生產、奧地利於2017年開工。

JAGUAR LAND ROVER執行長Ralf Speth在九月就提出警告說，錯誤的英國脫歐行動將會付出上萬個工作機會的代價。Ralf Speth表示，他不知道如果英國和歐盟之間的海關檢查作業打亂了他們原一的 「一切準時」的 時程表，他們的英國工廠是否能夠正常運作。