半自動駕駛之戰，北美NISSAN決定暢銷車將配備Safety Shield 360安全科技

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在達到Level4/Level5全自動駕駛的理想之前，現今各車廠莫不為現役市售車款配備各項半自動駕駛安全輔助科技，北美日產汽車本周宣布，將為北美日產旗下熱銷售的市售車，在2021年之前，配備結合6大先進安全科技組合而成的Safety Shield 360安全套件做為標配，屆時預計每年會有100萬輛以上的車子配備這樣的安全輔助系統。


北美日產的總裁 Denis Le Vot表示，我們的理想就是要把日產的智慧移動科技（Nissan Intelligent Mobility）帶進市場，配備在我們最暢銷和平價的車款上，像是Altima 和 Rogue，這樣領先業界的科技套件將能提升NISSAN車主行車安全與改善整體駕車經驗。

根據美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，縮寫IIHS）的統計，相較於那些沒有配備安全輔助系統的車子，如果車上配備的十字路口交通警示系統可以減少22%的撞車事故，而車後方攝影頭和感應器的組合可以減少42%的碰撞，再加上後方緊急煞車輔助系統，可以減少78%的碰撞。輛沒有這些功能。

NISSAN Safety Shield 370安全防護系統，包括車頭車側和車後方的傳感技術，將率先安裝在2019年式的Rouge和2019年式的Altima的SV 和 SL 等級車款上，這些車在2018年秋天就會在北美各經銷據點開始販售。

Nissan Safety Shield 360 內含六大先進安全輔助系統，車頭的部分，有附行人偵測的自動緊急煞車系統（AEB with Pedestrian Detection），利用前方雷達和攝影機，追綜前車和俱測穿越馬路的行人，車子將會適時發出聲光警示，並且啟動煞車以避免或減少前方碰撞事故的發生；車道偏離警示：透過聲光警示或是震動的觸覺警示。遠光燈切換輔助（High Beam Assist）：當偵測到前方有來車，會視必要自動把遠光燈切換為近光燈。

車側的部分：盲點警示系統（Blind Spot Warning），針對駕駛盲點區標示有車；後方交通警示（Rear Cross Traffic Alert），當要開出停車格時，系統會自動警告駕駛者偵測到後方有來車。車尾的部分則有車後方自動煞車系統（Rear Automatic Braking），當車子倒車時，能主動偵測後方固定物，如有必要會主動協助駕駛者自動煞車以防碰撞。












SUZUKI首次在台大規模巡迴展演，GO UNIQUE請你來體驗全車系駕乘樂趣


為讓更多消費者感受GO UNIQUE的精神與體驗SUZUKI全系列優質車款，TAIWAN SUZUKI自2018年9月15日起展開SUZUKI在台灣有水以來首次規模最大及為期最長的SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國戶外巡迴展演活動，至12月2日，在每個周末於全台各地都可近距離體驗SUZUKI新世代車款，體認GO UNIQUE獨一無二的駕馭新生活。


SUZUKI在台有取以來首次舉辦的全國戶外巡回展演，將以GO UNIQUE FUN DRIVING為活動主題，讓所有體驗者都可以感受到SUZUKI新世代車款所帶來的高度駕駛樂趣。在活動現場，除了可以進行動態駕駛體驗外，更規畫了SUZUKI快閃貨櫃屋和互動遊戲區，同時參與者皆可獲得精美小禮物。參加現場有獎徵答，也可以獲得SUZUKI原廠限量禮品。而快閃貨櫃屋充分將GO UNIQUE品牌精神融入。將成為2018受注目的打卡景點。

在動態體驗的部分，SUZUKI新世代全系列車款全員到齊：Swift Sport、Swift、SX4、Iginis、Baleno和Vitara，消費者可在專業人員陪同下進行試駕，親身感受每一款車不同的駕乘樂趣。SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國戶外巡回展演活動，自9月15日從台北市出發，到12月2日，全台共計將與行12場，每場活動皆於周六和周日舉行，從早上11點至晚上20點，每日9小時。







實在拚不過休旅車，VW金龜車歷經70多個年頭明年將停產


雖然一度傳聞，福斯（VOLKSWAGEN）旗下最經典的代表作品Beetle金龜車，可能還能延續香火，甚或有可能推出電動版，不過上周四，福斯美國分公司表示，2019年將結束Beetle的生產，上個世代車壇最經典的車款，終究敵不過SUV休旅車與皮卡休旅車的洪流而將走入歷史。


美國福斯上周表示，第3代Beetle金龜車生產將於2019年7月在墨西哥布埃布拉（Puebla）的工廠終結。美國大眾集團執行長Hinrich Woebcken在一份聲明中表示，目前沒有立即取代Beetle的計畫。福斯在北美正全力改造成為一個在美國境內以家庭用車做為全系列車款重點的製廠商，並全力強化電動車的開發。

今年Beetle金龜車在美國的銷售量再度下降 2.2%，此一市場買氣愈來愈多趨向於輕型皮卡和跨界休旅車。福斯集團已經把Beetle從一些市場抽出，讓產品陣容瘦身。自2015接手福斯品牌執行長以來，福斯集團現任執行長Herbert Diess一直是福斯產品瘦身的主要推手，隨著美國消費者對於跨界休旅車和SUV休旅車的偏好，使得Beetle和福斯其他的掀背車的銷售備感壓力。 2017年，Beelte在美國的銷售量跌到只剩15166輛，不到Jetta銷量的1/7。

最初的最初，1930年代，第一代金龜車是希特勒計畫中的國民車，堅固耐用而且維修簡單，但金龜真正量產，卻是在二戰結束後，後來因為駐歐美軍將金龜車帶到美國，才讓金龜車真正重生，成為熱銷的經典車。

1968年迪士尼的電影「萬能金龜車」（The Love Bug）中擔綱演出。為金龜車深直在流行文化中，而福斯集團執行長Herbert Diess曾想重新發揚金龜車在流行文化中的聲譽，為2020年新推出的電動掀背車I.D. Neo推波助瀾，它被福斯視為2020年新世代電動金龜車。

回顧金龜車的歷史，最初是由斐迪南保時捷（Ferdinand Porsche）設計的，1938年首度出現在柏林車展中，也是後來希特勒所期待的平價家庭用車。1960年代Beetle鄉 龜車更曾經被視為叛逆年代的象徽，從1980到1990年代，金龜車在美國銷售達到顛峰，1999年那年賣出83434輛。

美國福斯表示，金龜車臨別將推出兩款告別作，Final Edition SE 和 Final Edition SEL，各為雙門轎跑和敞篷車型。Hinrich Woebcken表示，"在近70多個年頭裡，三個世代甲蟲吸引許多忠實粉絲，如今金龜車將遠去，必然再喚醒車迷對這台經典門的情感在SUV的流行風潮下，許多小轎車愈來愈生存，要想搶得市占，愈來愈困難，。而金龜車退出市場，只是證明了這個趨勢，儘管市場還有福特的野馬和雪佛蘭Camero等美系車仍想力挽狂瀾。











輸出高達550hp，MASERATI 2019 Levante GTS跨界登場


跟隨全球車市對於休旅車型的「吹捧」各家豪華車廠也不免俗地SUV車型做為主打，根據近日外電報導，MASERATI旗下定位為五人跨界休旅車型的Levante GTS在動能表現方面將能發揮高達550hp的最大馬力表現展現出車廠對於動能表現的熱烈追求。


根據此前車廠所公布的數據，Levante GTS雙渦輪增壓V8 3.8L引擎經過重新設計，可與Q4智能全輪驅動系統搭配，值得一提的是，在經過車廠調校後，該引擎將能提供550hp的馬力表現以及72.2kgm的峰值扭力，從靜止加速至100km/h也僅需4.2秒的成績。此外，就如同其他車廠旗下的車型一般，這款V8亦是FERRARI在馬拉內羅組裝而成。

內裝方面，為了提供座艙內部更豪華的氛圍，新車提供了全高級皮革或全粒面Pieno Fiore天然皮革讓消費者做選擇，其他包括運動踏板與14具揚聲器的Harman Kardon音響系統，也是內裝的重點項目之一。

值得一提的是，該車為了提供更為安全的駕駛體驗，包括全LED矩陣前燈和標準車輛控制（IVC）都在配備名單之中，其中IVC主要用於Quattroporte車型中，IVC功能不僅可以簡單地調整車輛的不穩定性，更能提供增強的主動安全性。