就愛柴油車，ALFA ROMEO Giulia與Stelvio歐規小改推出

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隨著新年式ALFA ROMEO Giulia剛於去年在美國市場推出，車廠也決定針對歐洲市場的Giulia與Stelvio柴油車型進行修改，新車不僅在環保表現方面有著更優秀的成績，同時在外觀以及內裝等也都有所修改，相信對於未來新車在歐洲市場的表現將有一定的競爭力。


外觀方面，新車採用Giulia Veloce Ti採用在車頭方面採用V型格柵配合黑色後照鏡殼後，讓整體運動氛圍更上一層樓，其中來自於Quadrifoglio19吋合金輪轂配合脣形擾流板設計的架構對於新車的競速感也有所提升。而在車側部分，新車亦提供碳纖維側裙套件作為選擇。Stelvio則是提供充滿陽剛質感的煞車卡鉗以及20吋合金輪轂。

作為本次小改款的重點項目之一，新車將會採用歐規六期環保法規的規格，除了碳排放量有所降低外，最大馬力表現也較過去提升10hp，並且根據不同車型來到148hp以及177hp之譜。售價方面，全新Giulia為32490英鎊，Stelvio則為35990英鎊，若是消費者購買更為動感的Veloce Ti車型的話，售價將會來到45500英鎊之譜。











深耕臺灣市場 LAMBORGHINI車體維修技術中心正式成立


總代理LAMBORGHINI Taipei嘉鎷興業股份有限公司自2009年正式營運以來，秉持以客為尊的服務精神及永續經營臺灣市場的理念，多年以來獲得許多車主的肯定與支持。在總代理成立將滿10週年之際，宣布於高雄前鎮區的南臺灣服務中心成立車體維修技術中心，為全臺LAMBORGHINI車主完整提供最前瞻的原廠純正服務。


LAMBORGHINI超跑擁有非凡性能及先端技術，更需卓越的修繕技術使車輛能完美保有其特性及優勢。位於高雄的LAMBORGHINI車體維修技術中心為品牌在亞洲區唯三具有修復車體技術的服務據點。所有硬體設備皆依照原廠全球最新規範所建造，服務人員均參與原廠長期的嚴格訓練並通過鑑定測試，具備最純正的專業知識與卓越技術。

維修技術中心的服務涵蓋鈑金烤漆、鋁合金車體及結構維修處理，以及碳纖維檢測修復。一體化的服務透過原廠高度技術及設備轉移，可在地即時修復廣泛運用於LAMBORGHINI超跑的碳纖維材質，亦可視修繕計畫需求，透過總代理向義大利原廠申請「飛行技師」(Flying Doctor)專業技師團隊至當地修復更精密、複雜的部位。LAMBORGHINI為全球車壇唯一具高端碳纖維修繕技術超跑車廠，不僅彰顯LAMBORGHINI於碳纖維科技領域的成就，更可讓所有車主享受對速度及安全絕不妥協並有優良售後服務的完美駕馭體驗，如此用心的精神，也是總代理嘉鎷興業長久秉持之自我要求。

總代理嘉鎷興業向來以提供一流的品質與專業技術為榮，在LAMBORGHINI車體維修技術中心成立之同時，亦預告臺中全新展示據點即將成立。今日，LAMBORGHINI於北、中、南皆設有服務據點提供全臺各地車主頂級且專業的服務，做為往後深耕臺灣市場的基地，亦更佳配合原廠未來發展方向，服務全臺所有愛好者。











中國電動車買氣旺上加旺，2018年前7個月累計銷售量已接近50萬輛


中國毫無疑的是目前全球最大的電動車消費市場，也主導著全球電動車的流行風潮，2018年前7個月的累計銷售量已接近50萬輛，7月更是出現爆發性的成長，銷售量大約8萬4千台，相較於去年7月，年成長48%。


根據中國汽車工業協會的統計，今年前7個月，中國市場共賣出49萬6千台的電動車，包括純電動車和插電式油電複合動力車型。雖然插電式複合動力車款銷售量在總市場的占比比較少，但是它的銷售量將持續超越純動車。

7月在中國賣出的插電式複合動力車款大約2萬4千多輛，是去年總量的2倍，而電動車的銷售大約6萬輛，成長率34%。而前7個月插電式複合動力車型共賣出12萬3千輛，年成長161%，而純電動車銷售大37萬3千輛，年成長82%。

汽車工業協會預估電動車和插電式油電車的銷售在2018年將超過100萬輛，和2017年相比，將可望成長29%。中國政府過去多年，一直對純電動車插電式油電車及氫燃料電池車都提供補貼，為紓解財政負擔，官方計畫2020年取消補貼，也因此近期激勵了市場的買氣。不過為維持電動車銷售，政府在2019年已計畫為汽車產業啟動一項電動車的信用交易計畫。





從頭大改造，2019 PEUGEOT 2008輕巧改款登場


作為旗下最為重要的休旅車型，PEUGEOT 2008可說是相當完美地體現車廠特有的法式造車工藝，也因此，全新改款車型的資訊也成為了國外車市爭先收集的重要新聞，而根據近日外電所掌握的資訊，即將於明年推出的新年式車型不僅將提供多樣化的動力單位外，車體重量表現也將有所提升。


根據此前車廠的產品資訊，全新2008將採用PSA的緊湊車型模塊化平台（CMP），而在新設計平台的加持下，據新車除了將有更長的車身長度外，重量方面也有望降低40kg之譜。

動力的多元性可說是新年式車款的魅力之一，除了一般的1.2L Pure Tech汽油引擎外，其他包括1.5L Blue HD柴油引擎甚至是48V輕型混合動力規格都在新車的「口袋名單」之中。值得一提的是，根據目前外電的資訊，純電車型有望達到450km的單次充電行駛距離。而在變速系統方面，新車除了提供基本六速手排變速系統外，八速自排變速箱也將於高階車款中作為標配。

販售時間方面，目前新車預估將於明年三月份的日內瓦車展中正式推出，後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。





燃燒你的性能魂，SSC Tuatara釋出動力照片


最近討論度極高的跑車，就是即將發表的新SSC Tuatara跑車，前些日子車廠事出了最新的預告圖，特殊的車身造型設計已經成為品牌的另類代名詞，而新車型也即將在這個月的圓石海灘上亮相，除了新車造型汽車的核心引擎也成為車廠的焦點之一，最近車廠也釋出了新一代車型會使用的引擎。

上一代使用的引擎，是一具6.9 L V8引擎，最大馬力可以達到1350 hp，扭力擁有144.1 kgm，而車廠最新公布的引擎照片，就是一具V8雙渦輪增壓引擎，目前原廠並沒有公布該動力的正確規格數據，但車廠表示，新款車型不只是會超出所有人的預期，動力方面也會是超越市面上許多超跑品牌。

上次已經為各位讀者們報導過當時的預告圖，雖然照片中只出現黑色的車殼，但白色燈光打過去可以發現該車的車身線條，承襲當年概念車時的設計元素，另外曾加入了近年的汽車設計語言，這樣的搭配增加了該車款的神秘感。

新車款即將現身，雖然真面目還沒見識到，但車廠釋出的引擎照片是否已經燃燒你的對速度的熱血和激情，未來新車是否會在動力上有所突破，或是打破現有性能猛獸的加速，我們也會持續為您追蹤。

https://www.facebook.com/SSCNorthAmerica/videos/1705391762893027/