遍地爭取立體化… 學者：恐嚴重排擠地方預算

jokk77

聯合新聞網2018年7月16日 上午7:01
學者連署響應暫停鐵路立體化審查，認為立體化不僅經濟效益低，也將嚴重排擠地方建設經費，難以發展車站與周邊開發。此外，台鐵也會因為調度困難，運轉效率更不增反降，縮減班次、延誤加劇。

逢甲大學運管系副教授李克聰解釋，台鐵扮演城際、區域、捷運化三種角色，立體化會讓列車避讓空間減少彈性，當自強號、普悠瑪等城際列車通過時，區域、捷運化班次及效率都會降低。

淡江大學運管系教授張勝雄認為，鐵路立體化起因常是「殺雞用牛刀」，例如台南希望立體化延伸永康，原因在於中正路流量高、火車通過時總會塞車，但細究解方若將火車站改跨站式月台，就能解決。

張勝雄也說，台中山海線雙軌化，兩邊都是田，高架意義何在？嘉義則大多已有陸橋、地下道，立體化豈不是「為工程而工程」？

「立體化真的是唯一解方嗎？」淡江大學運管系副教授羅孝賢說，很多人說立體化可「都市縫合」，但若說台北看天下，「建國高架、市民高架有縫合都市嗎？」

台灣鐵道暨國土規畫學會分析，依據高雄鐵路地下化數據，興建期間鐵路地下化地方自籌款將占地方資本門支出百分之五至十不等，若依據前瞻計畫相關報告，對應縣市之地方自籌款與預算規模，可能將超過地方原有資本支出三成，將嚴重排擠地方其他工程預算。

charleahsu

有工程就有錢撈啊
打個『錢瞻』兩個字就可以編一堆預算給自己人撈

工程撈錢，搞鐵道又可炒地皮，一奸二顧

gdj1977

民進黨為了包工程貪污阿
為了貪汙~民進黨的貪污狗官有啥做不出手
沒到到高捷沒人坐 還要加蓋很多條線~
民進黨的狗官 貪汙沒有極限

vul3ej8

現在高架化的缺點
難道以前就沒有???
不高架化的優點
政府跟學者以前不知道???
以前說高架好的都是騙人的???
政府做事前到底想好了沒???
學者說明時到底有沒有好壞都說???
人民的生活
都市的發展
切勿當作謀己利之契機

gdj1977

兩邊都是田高架化跟地下化做啥????

luke18169

不這樣做,怎麼會有錢撈呢?撈錢也要有名目,不然怎麼會騙過一群白痴.

tv11111

民進黨執政後門前的馬路幾個月就要封路施工一次,
挖了再補補了再挖,政府真有錢

WLIFE

民進黨執政成效如何？
每個人心中自有一把尺

但是也很顯然的民進黨現在握有資源
砍了軍公教年金說是國家財政拮据
但是2016就宣佈要花大錢實施前瞻計畫
又搞了一個風電.花錢之多會讓人誤認我們挖到石油了
相對之下鐵路立體化所花的費用讓我不太吃驚

我只能讚嘆民進黨而無法感謝民進黨！

rick55tao

有工程就有錢撈啊