這是Aventador？Alieno推Arcanum純電動跑車最大輸出5221 hp！

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還記得義大利超跑品牌LAMBORGHINI Aventador帥氣的外型和優越的性能嗎？今天要介紹的這款純電動超跑與義大利品牌完全沒有關係，但它的外型與該品牌旗下車款實在太像，甚至還被許多人笑說有抄襲之嫌，它就是來自保加利亞的Alieno Arcanum。


Arcanum與Aventador的外型非常相似，銳利的車頭和燈組設計，搭配俐落的車身線條和巨大尾翼，如果不仔細看說不定你也會認為這就是義大利超跑品牌推出來的新產品，雖然外型像但還是有一些不同之處。

兩款車唯一最大的不同就是動力，Arcanum是車廠第一款全電動雙門的超跑，這次總共推出四種等級，原廠表示在入門等級的車款就已經具有2610 hp的實力，還有3482 hp和4351 hp的版本，到了頂規更是可以達到5221 hp，目前車廠並沒有公布0-100km/h的加速成績，卻表示該車最高時速可以達到488km/h，配有石墨烯LiPo電池60 kWh和超級電池180 kWh的搭配，表示在充滿電的況下，最長可以達到1020km的行使範圍。

不論是哪種版本車型，原廠表示都會有三種行車模式，分別為STR（Street）、TRC（Track）和RCE（Race），此外，還會根據車型的不同，每個車輪最多可以配到六個電動馬達，整部車最多配置到24組電動馬達，在剎車方面，車廠也為了讓這可以高速行駛下的車能夠停下，還運用許多油壓系統和空氣力學等系統讓該車能夠停下。

車廠表示該車已經開始接受訂單，價格從87.8萬美元至175.5萬美元不等，雖然該車的售價相當高，但不代表有錢就能夠馬上交車，車廠表示該車的交車時間短在18個月長至30個月。









廢棄進入車內？非營利組織要求FORD召回135萬輛Explore


從去年十月份開始，美國車廠FORD在美國開始免費維修服務的活動，在活動期間，總共有44起Explorer休旅車在排氣檢驗上出問題，近日，非營利組織汽車安全組織「汽車安全中心」(Center for Auto Safety)要求該車廠召回135萬輛Explore回來檢驗，原因是發生多起車廂內有廢氣排出和懷疑一氧化碳洩漏的事件。


該中心要求召回的是2011-2017的車型，中心的總監Jason Levine在聲明中說道：「持續投訴、相應事故的報導和受傷報告顯示，Explorer的一氧化碳洩漏問題仍未解決。」對於這項問題原廠也做出表示，Explore的狀況是安全的，在這次的免費服務的活動中也解決有關廢棄的問題，也表示投訴的客戶也已經減少。

根據FORD車廠發言人Elizabeth Weigandt表示：「FORD在調查和廣泛的測試中並未發現一氧化碳超標的問題。」維修人員對車輛的氣缸墊和排放閥進行了仔細檢查，如果發現問題，將馬上更換氣缸墊和排放閥，防止廢氣進入車內，。

另外，美國公路交通安全管理署(NHTSA)已經調查這件事情兩年多，但尚未有任何結果，該中心也同時表示，應該要在駕駛人或乘客發生中毒事件錢，FORD和NHTS應該要進行更大的召回行動。







開啟衝浪人生，CITROEN C3 Across Rip Crul登場


相信有在關注CITROEN車型的讀者們還記得過去車廠與衝浪運動服公司Rip Crul聯名推出的 Cactus Rip Curl Edition特仕車型，在結合了充滿運動化以及衝浪感的設計後，對於喜愛衝浪的車迷們可說是相當具有魅力的特仕車款。而隨著炎炎夏日的到來，車廠又於近日推出了全新特仕車款C3 Across Rip Crul，並且配合多樣化的裝飾樣式強化特仕車型的「夏日」感。


外觀方面，新車四種烤漆樣式供消費者做選擇，其中定裝照所使用的White Color Pack 可說是最具夏日風情的式樣，為了塑造出特仕車的「清涼感」，特仕車型也刻意在後照鏡殼採用了水藍色樣式，而在車頭部分，新車也在車頭燈以及17吋輪圈部分採用水藍色元素，消費者也能在前車門標上帶有 ‘Rip Curl’ 的裝飾。

至於內裝部分，座艙內部採用的是與外觀類似的色彩架構，尤其是灰色灰面樣式配合座椅上的藍色條紋後，確實為整體增添了不少「衝浪感」。而在科技系統方面，該車也搭載了七吋觸控式多媒體影音系統以及TomTom導航、語音識別等配備。動力方面，消費者能根據個人需求選搭最大馬力為108hp與128hp的汽油與柴油引擎，變速系統則為六速手排或自排變速箱。







MERCEDES-BENZ上半年銷量創下118萬輛新紀錄


MERCEDES-BENZ在今年第二季的銷售數字創下歷史新高超過59萬輛的紀錄，與去年同期上漲1.9%，同時，在上半年的銷售量也創下車廠歷年的紀錄達到118萬輛，與去年同期相比也成長3.9%，其中以德國、法國、俄羅斯、瑞士、葡萄牙、韓國、澳洲、美國和加拿大居多。


DAIMLER管理委員會成員Britta Seeger表示：「由於團隊的出色表現，讓MERCEDES-BENZ達到有史以來最成功的半年銷售紀錄，達到118萬輛，這讓我們在2018年奠定了一個良好的基礎，新款A-Class在市場上也得到廣大市場的接受度，我們將在7月份推出新的C-Class，這兩款車將會成為車廠主要的銷售車款。」

在歐洲市場中，車廠在上半年雖然只銷售出47萬多輛的紀錄，雖然與去年相比約減少1.5%，但車廠表示其中的3分之1是來自德國的訂單，至於在亞洲市場上，則是增長了12.5%，達到49萬多輛，最大的訂單不外乎就是來自中國，與去年相比增長了16.2%，而在北美市場上也出現類似的情形。

車廠旗下車款S-Class上半年銷量就達到43106輛，增長27.5%，該車款在中國、美國、韓國和德國等國的訂單最多，也是增長最為明顯的車款，另外MERCEDESMAYBACH也創下新紀錄，自重返豪華市場以來，車廠已經交付近3萬輛，旗下E-Class更是在年初以來的需求量創下新紀錄，長軸版的E-Class和C-Class也出現相同的情形。

在SUV市場上主車廠最暢銷的就是GLC，SUV車系總銷量達到42萬輛以上，我們將持續為您追蹤車廠的相關訊息。







上看六百萬美元，BUGATTI Chiron Divo擬於圓石灘登場


作為BUGATTI於2016年所推出的Veyron 16.4後繼車型，Chiro可說是廣受豪華跑車車迷們所推崇的「山豬王」也不為過。而為了擴展該車的市場格局，近日廣受車市盛傳的Chiron Divo據傳也將於今年八月在全球知名車聚圓石灘上與車迷們見面。


根據此前外電所掌握的資訊，這輛名為Chiron Divo雖是以此前的Sport車型為設計基礎，不過在性能以及變速箱等硬體部件都將有所強化，尤其是在加速表現方面，由於新車採用的是以賽車規格為基礎的設計架構，因此將擁有從靜止加速至100km/h僅需2.5秒的表現，至200km/h也可在6.5秒之內輕易達成。

值得一提的是，由於該車主要面相賽場表現，因此在下壓力表現方面也將有所升級，不過在急速表上卻低於標準車款電子限速的420km/h，並且來到385km/h的極速表現。而在市場面相方面，外媒也猜測由於該車特殊的市場定位，因此未來很有可能會以限量百台的稀有數量推出，並且以六百萬美元的天價提供給這些金字塔頂端的買家們。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。







達到市場需求，CHEVROLET提高Bolt EV產量達20%


全球各地正在掀起一股反空汙行動，在這股趨勢下，多數消費者都會選擇純電動或是混和動力車型，達到各國政府對汽車的排放標準，其中最受矚目的就是純電動車型，因為是完全使用電來驅動，可以達到零排放的標準，近期汽車市場上的需求量大增，美國車廠GM宣布旗下的CHEVROLET Bolt EV要在今年第四季提高20%產量。


在美國當地，車廠的主要競爭對手是TESLA，雖然近日Model 3已經陸續交至車主手中，但Bolt EV的需求量不減反增，車廠預估在今年第二季全球銷量超過35%，在今年六月前更是超過40%，所以車廠才會打算提高該車的生產量，根據GM銷售副總裁Kurt McNeil的說法表示，「提高生產線應該有助於我們保持全球Bolt EV銷售額的增長，重建我們在美國的銷售地位，這也是讓我們更接近對世界零排放的願景。」

Bolt EV在美國於2016年開始販售，上市後也開始陸續交車，車廠會這樣大動作也不是沒有原因，其中影響最大的就是NISSAN Leaf，不只是全球最暢銷的電動車，在去年NISSAN Leaf的銷售量還曾超越Bolt EV，遇上這樣的勁敵車廠也做出了相當的策略。