馬力與扭力重量比堪比百萬對手！SUZUKI Swift Sport東洋小鋼砲80.8萬正式發售！

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在2018台北世界新車大展首度亮相就成為車壇討論話題的最新世代東洋小鋼砲SUZUKI Swift Sport，日前正式TAIWAN SUZUKI金鈴汽車發表上市，新車採用單一車型設定，提供鮮黃、白、灰等個性化塗裝選擇，建議售價新台幣80.8萬元！



有別於市面上同類型掀背鋼砲動輒超百萬以上的售價，SUZUKI Swift Sport一直都以最親民的售價提供最超值的本格派日系鋼砲享受，而根據SUZUKI常務董事-海外四輪營業本部副本部長大石修司在新車發表會上表示，從1998年設立TAIWAN SUZUKI金鈴汽車開始進口車輛的業務以來銷售已經累積超過七萬輛，而且2017年度更創下年銷破萬輛的里程碑，同年SUZUKI更於全球銷售整車超過320萬輛，而全新世代SUZUKI Swift 季上市以來就榮獲2018 RJC日本年度風雲車，至今年二月份更累積在全球銷售突破600萬輛，在台灣自2005年推出Swift之後，TAIWAN SUZUKI更首度於2012年起導入SUZUKI Swift Sport更廣獲國內消費者喜愛。



TAIWAN SUZUKI董事長鈴木忠臣進一步指出，今年上半年於國內市場更較去年同期銷售成長132％，而全新進化的SUZUKI Swift Sport不僅採用HEATECT最新平台打造，而且也實現了較前一代Swift Sport車輛減輕90kg的成就，但同時讓整車具備更強固的結構與更穩定同時兼顧頂尖樂趣的操駕享受，TAIWAN SUZUKI副總經理高橋淳指出，全新世代的SUZUKI Swift Sport除了架構於全新平台讓整車NVH（Noise、Harshness、Vibration）更優異，正面風阻還降低了10％，搭配與Vitara S同樣的BoosterJet汽油1.4L渦輪增壓引擎，在重新調校後，搭配標配換檔撥片的六速手自排變速系統，可輸出最大馬力140ps/500rpm與峰值扭力23.5kgm/2500-3500rpm，除更犀利的駕駛樂趣，同時還締造了經濟部能源局一級油耗達16.6km/h的優異環保效能，但同時卻保留了這一代全新SUZUKI Swift最令人激賞的實用機能，讓享受駕馭頂尖鋼砲也可以兼顧日常便利性，除專屬戰鬥風格高質感座艙之外，滿座情況下後行李廂容積為265L，後座椅全數前傾之後可獲得最大579L的彈性置物容積表現。







另外專屬的車身套件也大幅提升整車戰鬥氣息，而採用對比分明的雙色主題駕駛儀表之間，更升級標配整合式多功能行車資訊顯示螢幕，引擎啟動時可顯示包括平均油耗追蹤、平均車速、時鐘、行駛G力、引擎輸出/扭力、BOOST/由溫、油門/煞車操作等等數據與人性化的圖表顯示，引擎為啟動時該顯示幕還可提供包括行駛時間/距離資訊與行駛G力追蹤等等，提供全面化的戰鬥風格不是說說而已。



此外，TAIWAN SUZUKI亦於新車發表會上表示，即日起至7月31日止，即贈送專屬迎賓踏板，接下來也將於7月14-15日中午12時至晚上8時，將於台北信義商圈ATT4FUN戶外廣場舉辦SUZUKI Swift Sport展示活動，消費者可親睹SUZUKI Swift Sport風采外，現場還提供打卡就送小禮物的活動，TAIWAN SUZUKI歡慶SUZUKI Swift Sport上市邀請大家一起同樂！





勞斯萊斯為何堅持採用自殺式車門? 只有一個理由！


5月間，勞斯萊斯（ROLLS-ROYCE）發表全世界最奢華的休旅車Cullinan，即便是底盤高度比起家族成員Ghost、Phantom都高，但仍它沿襲家族的傳統，配備俗稱自殺式車門（suicide door）的傳統，這種從馬車流傳下來的對開式車門，車門大開的設計在今日交通壅塞和空間擁擠的都會區裡，是很不實用的設計，但為何勞斯萊斯堅持不放? 其理由只是一個！


100多年的汽車歷史中，自殺式車門曾是一種豪華車的流行，早在1920到1930年，許多豪華車都曾採用這種設計，像是福特等品牌都曾用過。為何這種對開式車門被稱之為「自殺式」？原來是這種車門的概念最早是源自馬車，但是早年車子沒有配安全帶，而這種車門要因為意外，突然打開（有可能因為碰撞而打開），那麼車內乘客就有可能摔出，因此才有自殺的暱稱。

不過自殺式車門指的是向後方拉開的車門。當乘客從車內推開薄薄的門把，厚重的車門卻能以較大的力度，但是很精準的角度打開。由此可見對開式車門這是一種極精細的工藝，而勞斯萊斯則是將此工藝發揮到了極致。在車門緩緩打開的過程中，乘客既可以看一看人行道的情況，然後再整理下自己的衣服，以雍容華貴的姿態下車，因此，「優雅」成了勞斯萊斯堅持對開車門的唯一理由。

當然，勞斯萊斯的車主和乘客都必定享有司機代駕以及伺候一側幫主人開車門的服務，上下車就更形優雅了。

對開式車門不管是向前推或向後開，都是為讓乘客方便進出，特別是長裙的仕女，如此的車門是有其必要的。現今除了勞斯萊斯，其實還是有些車廠的少數車款會援用這種設計的概念，像是BMW的純電動都會車i3。不過今日的車主不用擔心車子具有自殺的風險，一來因為車內必定配有安全帶，而今日的車子都有兩段式車門鎖，更不必擔心車門被強大氣流帶開來。











科技化極致，AUDI E-Tron內裝圖釋出


隨著AUDIE-Tron的全球首發，車市普遍對於這輛高度科技化的純電休旅可說是有著相當大的期待，而為了回應車迷們的熱烈期盼，車廠也於近日公布了最新定裝照，同時也展現出了該車獨特的科技感以及舒適性。


於丹麥哥本哈根皇家劇院亮相的該車，座艙內部所採用的角形儀表板可說是相當具有未來感，其他包括薄型通風口以及銳利的中控台都讓內裝內部呈現出相當俐落的設計風格。而另外一項引人注目的設計莫過於車門上所搭載的小型顯示螢幕，根據官方的說法，由於該車捨棄了傳統後照鏡設計，而該顯示器所對應的自然就是作為取代的小型攝像頭顯示螢幕。

作為內裝的另一項重點，虛擬駕駛艙代替傳統儀表的設計也帶給使用者更靈活的使用性，中控台配有能控制車輛所有功能的大型觸摸螢幕，同時也採用懸浮式設計強化科技感。此外，新車也搭載了Bang＆Olufsen Premium音響系統以及16個揚聲喇叭，相信將能提供乘客如同專屬劇院般的音效質感。

而在空間表現方面，AUDI也表示新車將能提供5名乘客舒適的成空間，值得一提的是，由於該車採用的是純電動力單位，配合新車所採用的密封型車體設計後，座艙內也將享有極高的靜謐性，並且得以將輪胎聲以及電動馬達的音量減至最低的程度。