這駕澳航客波音787-9客機重達130噸,空載而且裝載最低的油量,而拖它的Model X,車重僅僅2.5噸。澳洲航空表示,從來就沒有一台電動車能拖動一架民航客機,至少到今天為止不曾有過。這次在墨爾本機場邊緣跑道進行的拖曳,是由一台TESLA的Model X P100D執行,它的拖曳力是所有電動車中強的,而和他對手的是澳航機隊的新秀,波音787-9 Dreamliner。
動力系統的部分,根據先前市場的傳聞,小改款KIA Sportage將會增加搭載48V電氣系統的微型柴油電力複合動力車型,由此來提升其燃油經濟性,同時降低整體的碳排放量。現代汽車集團的產車研發部門副總裁Woong Chul Yang 對外媒表示,歐洲市場對於48伏特的微型油電系統的需求殷切,我們正在研究讓中型SUV休旅Sportage,接著會運用在全新的Cee’d,藉此可以符合整體CO2排放的要求。
賓士(MERCEDES BENZ)商旅車V-Class最近推出高質感的特仕車V-Class Night Edition,強調它具有獨特的運動特質,結合了黑色調的設計與配件,另外還追加了AMG的前後保桿,內裝也標配了AMG的裝飾和配件。
V-Class Night Edition強調它有黑色的車外後視鏡,水箱護罩格柵採用雙層式黑色高光澤處理,並配備AMG式樣的19吋七輻雙爪式的輕量化鋁圈,並有黑色塗裝處理。前葉子板也有Night Edition的銘牌徽飾。而它的後窗也改用暗黑處理。視覺系的特色在內裝部分,則有黑色Nappa皮革的紓壓座椅,還有皮革包覆上蓋的儀表,兩者都結合對比的縫線,另外還有Night Eition徽飾的地毯。
除了感官上的升級,V-Class Night Edition也提升它的操控便利性,全車標配結合360度環艙顯影攝影系統的停車輔助套件,經由這些套件可以讓操控更輕鬆,而且停車也不費力。除此之外,V-Class Night Edition本身也具備了高度的動態操駕樂趣,它是以搭載柴油引擎的V250d加以改造,其最大馬力達到190hp,最大扭力44.93kgm。
V-Class Night Edition在德國的報價為55260歐元,相於新台幣198萬,即日起開始供應市場,而2018年6月起開始交車。