都會時尚的完美結合，「smart Agility星自選」量身打造購車方案

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smart在五月期間驚喜不斷，台灣賓士為愛旅行的smart車主，特別準備德國頂級行李箱RIMOWA，只要於5月份購買smart fortwo/forfour任一年式新車的車主，即可享有smart全車系獨家購車優惠，17/18年式全車系將提供「3年保養套裝+首期免付+RIMOWA行李箱以及smart旅行配件組」，18/18年式車主也享有「RIMOWA行李箱+smart旅行配件組」，快拿起RIMOWA開著smart來去享受春天假期！


台灣賓士特別準備德國頂級行李箱RIMOWA送給愛旅行的smart車主，都會輕旅行最安全舒適的夥伴smart與RIMOWA行李箱，兩者結合不只激盪smart車主的旅遊感受，更讓時尚質感再加倍。凡於本月購買17/18、18/18年式smart fortwo/forfour任一款式新車即可獲得RIMOWA 行李箱一只，以及smart旅行配件組，總價值高達$18,000元，更有多樣顏色可供選擇。台灣賓士重視smart車主們的旅遊新體驗，不管到哪裡，讓smart與RIMOWA陪車主四處遨遊，為移動生活增添豐富樂趣。

smart搭上網路節目，會擦出什麼樣迷人的火花呢？smart將要登上Yahoo TV「smart 放肆玩OO帶你玩XX」節目，展現smart為都會輕旅行最安全舒適與便利的夥伴，由心緹與阿達帶著節目來賓在北、中、南三地穿梭巷弄之間，接受各式各樣多變的挑戰。節目將分別於 5 月17下午16:30及5月24、31日下午17:00播出，當充滿創意以及都會感的smart遇上形形色色的難關，會如何一一克服呢？現在到AVIS租車，也能夠輕輕鬆鬆租到潮流指標smart forfour陪你一起來場城市輕旅行，與smart一起化不可能為可能吧！

為所有準smart車主量身打造的「smart Agility星自選 購車優惠方案」將購車風險降至最低，最低僅需付71,000元起的頭期款，並在合約期限內月繳7,100元，即可馬上與smart一同上路，享受輕盈活潑無負擔。「smart Agility星自選」更為車主量身打造合約到期的三種創新方案，可選擇換購smart最新車款或晉級賓士車款；同時對於鍾愛愛車的車主，可在合約期滿後付清尾款，亦可將尾款再次分期，便能無負擔的繼續與smart享受輕鬆自在的旅程；但若已經與現階段需求有出入，在車況符合良好狀態和里程數說明表的條件下將smart歸還，即可不用再付剩下尾款。三種靈活應用的選擇，台灣賓士與台灣賓士資融創造最新潮、最獨特的購車方式，與車主們一同前進未來。

於本月入主17/18年式smart車主享有「3年保養套裝+首期免付+RIMOWA行李箱+smart旅行配件組」，購買18/18年式smart fortwo及smart forfour的車主，可獲得「RIMOWA行李箱+smart旅行配件組」。另外不管入手任何年式smart新車皆擁有三年的「smartmove守護星服務」，給予車主旅途上最安心的服務。

「smartmove守護星服務」給予smart車主24小時的關懷與支援服務，無論何時、何地，再遠的地方，守護星都與車主相伴。任何新車於三年保固期間，皆享有原廠技師救援、高速公路及一般道路的拖吊服務、代送汽油及冷卻水服務等，另外台灣賓士與台灣賓士資融更提供車輛故障或發生事故時必要之短、長程交通津貼以及飯店住宿津貼，讓旅途中的車主們無後顧之憂的享受旅程。









法式浪漫遊南美，CITROEN C4 Cactus當地插旗


如果要選擇一部SUV車款，國內消費者會選擇日系品牌或是其他知名車廠，但在國外會有更多的選擇，像是法國品牌CITROEN就是一個例子，即便在台灣的能見度真的不高，但該品牌在拉丁美洲的銷量如同我國的國產車一樣，也因為看見品牌在拉丁美洲的銷量，品牌母集團PSA還在巴西設立了Porto Real工廠來生產，近日該品牌旗下CITROEN C4 Cactus也將在這間工廠生產。


拉丁美洲是PSA集團第二大市場，雖然中國還是最大市場，但去年CITROEN在拉丁美洲市場銷售增長了14%，該車廠為了要保持這股氣勢，決定要在當地生產最新SUV車款CITROEN C4 Cactus，另外還要為這個市場推出拉丁美洲版車型，未來這部特別版車型將會在巴西、阿根廷、烏拉圭、巴拉圭和哥倫比亞販售。

目前原廠並沒有公布正確的外觀，但我們可以猜測這款拉丁美洲版車型，將會有新的車頭設計風格，或是改變現在的頭燈設計，至於該車未來是否會提供與歐洲市場相同的Progressive Hydraulic Cushions系統(簡稱PHC)，原廠也沒有正式對外說明，但預計將在今年下半年和四門房車C4 Lounge一同在南美市場推出。







再見Juke，NISSAN Kicks於六月在美國販售


NISSAN Juke在2010年推出至今已經邁向第八年，為了在跨界休旅市場中獨樹一格，車廠勢必要有一款可以媲美Juke的車款，也因為這個原因開發出了Kicks這項新產品，來取代舊世代車款Juke，近日原廠透了消息，該車確定將六月抵達美國市場，定價從17990美元起。


從外型來說，車頭不再那麼的圓潤，反而多現在家族的設計元素外加更為俐落的線條設計，雖然沒有仿造370 Z C柱的設計，但保留了一些相似的元素，也因為這些不同的設計風格，在視覺上整體也放大許多。

在美國當地分成了三個級別，分別為Kicks S(入門車款)、Kicks SV和Kicks SR(頂級車型)，目前原廠並沒有公布詳細的配備規格，但可以確定的是Kicks S會配有16吋的鋁圈，車頂行李架和自動頭燈組，這些都是標準配備。

Kicks SV的價格為19690美元起，也因為升了一個等級配有NISSAN的智能要使，鋁圈也提升至17吋，在影音系統上也有所不同，配了7吋的影音系統，內建了Android Aoto和Apple CarPlay的功能，另外在安全配備上盲點偵測也是標準配備。

定頂級車型Kicks SR是三款車型中配備最多也是最高等級，不只是包含另外三款車的標準配備，也多了像是真皮的材質點綴，外觀也多了擾流板呈現出運動氛圍。

不論是哪種車型，動力都是配了一具1.6L四缸引擎，可以產生125hp的最大馬力，搭配Xtronic變速箱，另外該車會與最大競爭對手CH-R同樣是前輪驅動系統，雖然原廠還沒有公布台灣的正是販售時間，但該車確定會進入台灣市場。







電動力量席捲美國道路，20%民眾接納電動車


傳統內燃機和電動馬達是現今車壇上最具有爭議性的話題，短時間內要完全捨棄傳統內燃機是遙不可及的夢想，但在遙遠的美國，當地民眾卻有不一樣的想法，根據美國汽車協會的研究報告指出，電動車在當地的接受度是越來越高，報告也顯示多達20%的民眾，下一部車希望是電動車。


該協會在2017年也做過類似的研究，在這項研究裡，許多民眾當時無法接受電動車的原因與國人相似，就是對電動車的續航力和充電站的缺乏有許多反感，但今年的研究報告卻指出，與去年相比美國民眾接受電動車的比例增加了5%。

雖然說現今電動車最需要克服的，就是快充和電池續航力等問題，科技產品每天都在進步，這些問題不僅關係到消費者的購買意願，也牽扯到車廠的造車技術，在這次的研究報告指出，即便電動車的行駛距離是最大的問題，但依據受訪者的表示這並不是他們最在乎的問題，他們反而在乎的是要選擇油電混和或是純電車款，依據哪種車款比較具有實用性來購買，相較之下，只有少數的受訪者還是很在意續航力問題。

盡管這次的研究報告指出，美國人接受電動車的比例是越來越高了，但他們對於電動技術還是有一些誤解，68%的受訪者認為充電時間不超過30分鐘適合裡的，另外有44%的女性認為在15分鐘內或是更短的時間能充滿適合裡的，這樣的充電速度宛如手機的快充是一樣的。

當然我們也希望未來的電動車可以達到這樣的目標，以當地販售電動車款來說，NIISAN Leaf需要利用220伏的插座充滿電大約7.5小時，如果是使用110伏則需要35小時，即便使用快充也要40分鐘才可以達到80%的電量，當然，說不定這些天馬行空的想法可以實現，以滿足人們對於產品的使用需求，我們將持續為您關注相關訊息。





業界最強電池，TESLA公布Model 3最新電池規格


作為旗下最注目入門款車型，TESLA Model 3雖然始終面臨不小的產線壓力，但由於該車於新能源車室所擁有的特殊定位，至今仍有許多粉絲為之期待，根據外電報導，在此次車廠給予股東的郵件中提到了新車電池規格，並且表示新電池的電池密度將會比今市場上所有規格更為突出。


根據目前的數據指出，Model 3所採用的電池容量將上看80.5kWh之譜，雖然隨後車廠將電池的鈷容量大幅調低，不過在經後續研發以及改良後，電池由於提升能量密度表現讓新電池享有更為優秀的耐熱性。雖然目前尚未經過進一步的測試，不過車廠表已比它廠的1468wh/kg能量密度更為優秀。

除了更為亮眼的基本電池數值外，TESLA也表示相較於去年全球新能源車型的電池的227美元/kWh平均成本，TESLA的190/Kwh也將為其下車款帶來更多競爭優勢，不過對此TESLA也表示未來將針對電池成本與價格再次進行調降，以讓Model 3能為公司帶來更豐沛的營收效益。

雖然至今TESLA已向用戶們釋出了多項「甜頭」，不過從今年第一季開始便傳出相關勞工糾紛以及廠房重組等消息，這也讓外界對於Model 3的交貨抱持著一定程度的不信任感，如何有效加強生產能力以及穩定度將會是影響TESLA今年表現的重點之一。





跨境測試，加拿大將倫敦納入自駕測試地


為了讓自駕系統獲得更多行駛數據，多元化的測試環境可說是不可或缺的，根據外電報導，加拿大將位於英國的溫莎以及倫敦正式納入自動駕駛創新網路(Autonomous Vehicle Innovation Network)的計畫中，並且將作為車用網路安全以及跨境技術的相關測試。


對於此次測試計畫，安大略卓越中心表示這是一項嶄新的市場機遇，除了能有效擴大加拿大字架科技的格局外，跨境測試也將有助於相關企業的成長，並且有效增加雙方在與自駕系統相關的基礎設施建置。

談到目前加拿大的自動駕駛發展計畫，該國前後已於美國安大略省以及密歇根設置了自動駕駛測試專區，並且修法將此區訂為合法測試區，對此，加拿大與美國雙方更簽署了三級自駕系統的自駕測試備忘錄，而這也顯現出加拿大對於發展自動駕駛系統的企圖心。

值得一提的是，加拿大為發展系統，近五年已融資將近八千萬美元的資金進行投資，並且與倫敦多家企業包括倫敦經濟發展公司、技術聯盟進行合作，相信在踏進英國測試環境後，加拿大未來將逐漸擴展於全球的自駕測試基地，並且以更為迅速的趨勢進行自動駕駛的技術與產品布局。